Ысырма клапаны - Shuttle valve - Wikipedia

Шаттл клапанының белгісі

A шатыр клапаны түрі болып табылады клапан бұл мүмкіндік береді сұйықтық ол арқылы екі көздің бірінен ағып өту. Әдетте, клапан клапаны қолданылады пневматикалық жүйелер, дегенмен, кейде ол кездеседі гидравликалық жүйелер.[1]

Құрылымы және қызметі

Шаттл клапанының негізгі құрылымы үш саңылауы бар түтікке ұқсас; екі жағында біреуі, ал ортасында біреуі. Шар немесе басқа блоктау клапанының элементі түтік ішінде еркін қозғалады. Қашан қысым а сұйықтық бір ұшындағы тесік арқылы жүзеге асырылады, ол допты қарсы ұшына қарай итереді. Бұл сұйықтықтың сол тесік арқылы жүруіне жол бермейді, бірақ оның ортаңғы тесік арқылы ағуына мүмкіндік береді. Осылайша, екі түрлі ақпарат көздері қауіп-қатерсіз қысым көрсете алады кері ағын бір көзден екіншісіне.

Жылы пневматикалық логика шаттл-клапан жұмыс істейді НЕМЕСЕ қақпа.[2]

Қолданбалар

Автокөлік клапанының бірнеше қосымшалары бар, олар:

  1. Бір машинада көбірек ажыратқышты пайдалану: шаттл клапанын пайдалану арқылы қауіпсіздік үшін бір машинада бірнеше сөндіргішті басқаруға болады және әрбір ажыратқышты кез келген қолайлы жерде орналастыруға болады. Бұл қосымша әдетте бірге қолданылады ауыр өнеркәсіп машиналары.
  2. Лебедка тежегішінің тізбегі: шаттл клапаны қамтамасыз етеді тежегіш пневматикалық бақылау лебедка қосымшалар. Компрессор жұмыс істеген кезде, ысырмалы клапандар тежегіш аяқ киімін ашу үшін ауаны жібереді. Қашан басқару клапаны орталықтандырылған, тежегіш цилиндр желдеткіш клапан арқылы шығарылады, ал тежегіш аяқ киімнің жабылуына рұқсат етіледі.
  3. Әуе пилотының басқаруы: ауадан майға айналу цилиндрді құлыптауға әкеледі. Төрт бағытты клапанды кез-келген экстремалды жағдайға ауыстыру әуе пилотын шаттл-клапан арқылы жүзеге асырады, ауамен жұмыс істейтін екі клапанды ашық ұстап, астына май жағыңыз ауа қысымы цилиндрдің тиісті жағына Қолмен клапанды бейтарапқа орналастыру әуе пилотының қысымын шығарады, екі жақты клапандарды жауып, цилиндрдің екі жағында майды ұстап тұру үшін оны ұстап тұрады.
  4. Күту режиміндегі және апаттық жүйелер: компрессор күту немесе тазарту газдарының қабілетін қажет ететін жүйелер ысырмалы клапанмен басқарылады. Бұл үшін қолданылады аспаптар, қысымды кабельдер немесе үздіксіз пневматикалық кіруді қажет ететін кез-келген жүйе. Егер компрессор істен шықса, онда күту цистернасы - компрессордың жеткізілімінің шамалы астында реттелген - шаттл клапанын ауыстырып, функцияны алады. Компрессордың қысымы қалпына келтірілген кезде, ысырмалы клапан артқа жылжиды және қайтадан қажет болғанша күту жүйесін бітеп тастайды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Парр, Э. Эндрю (1999). Гидравлика және пневматика: техник және инженер нұсқаулығы. Оксфорд: Гейнеманның майы. б.106. ISBN  0-7506-4419-2.
  2. ^ Маджумдар, С.Р (1996). Пневматикалық жүйелер: принциптері мен қызмет етуі. Нью-Дели: Тата Макгоуэн-Хилл. б. 129. ISBN  0-07-460231-4.