Сид Феррис - Sid Ferris

Сид Феррис
Sid Ferris.jpg шіркеуінің темекі картасы
Жеке ақпарат
Толық атыСидни Герберт Феррис
Лақап ат«Сид»
Туғанc.1908
Хонслоу
Өлді1993 ж. Тамыз
ЖұбайларАйлинге 54 жыл (1993 ж. Шілдеде қайтыс болды)
Балалар2 қызы - Памела және Дженнифер
Команда туралы ақпарат
Қазіргі командаЗейнеткер
ТәртіпҰзақ қашықтық
Әуесқойлар командасы
-Вегетариандық велосипед және спорттық клуб
Негізгі жеңеді
1930 және 1932 - вегетариандық C&AC тобы жеңіске жетті Британдық ең көпжақты негіздеуші
1932, 1933, 1934 - Солтүстік жол 24 сағаттық сынақ
1937 - Эдинбург-Лондон жазбалары,
1937 - жазба Джон О'Гроатсқа арналған жер
1937 - Әлемдік рекорд 1000 миль

Сидни Герберт Феррис (шамамен 1908 ж.) Эдинбург-Лондон рекордтарын жаңартқан ағылшын велосипедші болды, Джон О'Гроатсқа арналған жер және 1937 жылы 1000 миль.[1]

Сид Феррис «Солтүстік жолда» 24 сағаттық уақыт сынағын үш жыл қатарынан жеңіп алды және вегетариандық велосипед пен атлетикалық клубтың жеңімпаз командасының мүшесі болды. Үздік көпсайыс 1930 және 1932 жж.[1]

Оның жетістіктері 1937 жылы тойланды Велоспорт апталығы оған өзінің жеке парағын марапаттады Велоспорттың алтын кітабы.[1]

Жеке өмір

Сид Ферристің ата-анасы Хаунслоуда велосипед бизнесімен айналысқан және велосипедтер бауырластығына «Анам мен Папам Феррис» деген атпен танымал болған.[2]

Сид Ферристің бір ғана көзі болған, сондықтан сол көзіне жамау тағып жүрді.[1][3]Сид Феррис 1907 жылы Ламбетте дүниеге келген. 1935 жылы Айлин Ньюманға үйленді, олар 58 жыл некеде тұрды. Олардың Памела мен Дженнифер атты екі қызы болды. Сид 1993 жылы тамызда қайтыс болды (Эйлин өткеннен алты аптадан кейін).

Гарри Феррис

Сидтің ағасы Гарри (H.E.G.Ferris) 220 және 521 Bath Road-да велосипедтер дүкені және каркас салу бизнесімен айналысатын 'Ferris Cycles' басқарды, Хонслоу, Middlesex және 30 жыл бойы сәтті әуесқой велосипедші болды. Жылы Велосипед журналы 1952 ж., Ол күрделі «төмен температуралы күмістен дәнекерленген» жақтауларды жарнамалады. Ол өзінің ерекше дизайнымен және пішіндерімен танымал болды. Гарри сонымен қатар бәсекеге қабілетті велосипедші болды, 1934 жылы қыркүйекте ол үш дөңгелекті велосипедтің құрастыруымен / құрастыруымен 12 сағат 2 минут 23 секунд жүрумен 211 мильдік 'Лондон-Бат-Лондон' рекордын жаңартты.[4][5]

Гарри Феррис 1928–1959 жылдар аралығында жеке, тандем және үш дөңгелекті велосипед жарыстарында бақ сынады. Ол бірнеше алтын марапаттарға ие болды.Шарлоттевиль велоклубы ' (Гилфорд ) көбінесе Club Records үшін. 1925-1934 жылдар аралығында ол «Вегетариандық және Атлетикалық Клубтың» алтын медалдарын жеңіп алды, оның ішінде «велосипедпен 12 сағатта 210 миль, Лондонға ваннаға және артқа. 1932/33 жылдардан бастап Гарри «Оңтүстік Батыс велосипед клубының» Соло және Тандем сыныптары бойынша алтын марапаттарына ие болды, олардың қатарына 12 сағат ішінде «Оңтүстік жолдар медалі» кірді. Ол «The Calleva Road Club», «Оңтүстік жолдар», «Оңтүстік велосипедшілер одағы», «Оңтүстік-батыс жолдар клубы», «Шарлоттевиль» және «Вегетариандар мен спортшылар клубтарының» күміс марапаттарына ие болды.[6]

Мансап

Феррис 1920 жылдардан бастап вегетариандық велосипед пен атлетикалық клубқа барды.[7]

1930 жылы ол жеңіске жетті Анерли Б.з.д. 12 сағат уақыттық сынақ баллмен232 1⁄2 миль.[1]

Жан-жақты дарынды шабандоз ол 25 мильден 24 сағатқа дейінгі жарыстарда бақ сынады. Ол вегетариандық командада жеңімпаз болды Үздік көпсайыс 1930 және 1932 жж. және 1933 ж. жеке классификацияда 11-ге қол жеткізді. Феррис 1932, 1933 және 1934 жылдары қатарынан үш рет 24 сағаттық сынақтан өтіп, Солтүстік жолда жеңіске жетті.[1][8]

Феррис 1936 жылы кәсіпқой болды.[7] Ол жұмысқа қабылданды Raleigh велосипед компаниясы, бірге Берт Джеймс және Чарльз Голланд, қалааралық рекордтарды қалпына келтіру және алға жылжыту Штурмей-Арчер жаңа «континентальдыққа» қарсы тетіктер ауыстырғыш тісті берілістер.[9]

1937 жылы маусымда Джер О'Гроатсқа дейінгі жерді аяқтауға арналған жаттығу ретінде Феррис Эдинбургтан Лондонға дейінгі 379 мильді 20 сағат 19 минутта жүріп өтіп, алдыңғы рекордты дәл басып озды1 1⁄2 сағат. Өкінішке орай, бұл рекордтық жетістіктер кейіннен R.R.A. өйткені көмекші ережені бұзды. (Төмендегі қазанға қараңыз)[1]

Оның велосипед жолындағы мансабы 1937 жылдың шілдесінде, кітаптардағы ең ұзақ екі рекордқа қол жеткізген кезде шарықтады Жол жазбалары қауымдастығы Джон О'Гроатқа дейінгі жердің соңы және австралиялық велошабандоздан 1000 миль жерде Губерт Опперман. Феррис Ландс Эндден Джон О'Гроатсқа дейінгі 870 мильді 2 күн 6 сағат 33 минутта жүріп өтіп, Опперменнің уақытын 2 сағат 28 минутқа артта қалдырды. Ол 1000 мильді 2 күнде 22 сағат 45 минутта жүріп өтті, Оперменнен 3 сағат 7 минут бұрын. Жүру ұйқысыз аяқталды. Оның рекорды 21 жылға созылды.[1][10]

1937 жылы қазанда Ферриске Эдинбургтен Лондонға дейінгі уақытты өткізуге рұқсат берілмеген кезде, Роли оны екінші рет түнгі пойызбен Эдинбургке апарды. Болашақ ұзақ түнде жүру Ферриске Джон О'Гроатсқа дейін созылған бір жақсы көзге қиындық туғызды, бірақ оның велосипедінде жаңа Dynohub қондырылды және ол RRA-ны бұзу үшін 15 сағаттық қараңғылыққа төзді. жазба.

1938 жылы Феррис Р.Р.А. 245 сағаттық рекорд 465,75 миль, (461,75 миль)[3]) Эдинбургтен Оңтүстік жағалауға аттанып, Ролидің қасиеттерін көрсетті Динохуб.[3][7][9]

Жабдық

1937 жылы Феррис ' Raleigh велосипеді жабдықталған Lauterwasser руль, және Sturmey Archer AR жақын коэффициенті, үш жылдамдықты хабтың берілісі және соңғысы. жаңадан ойлап тапқан Роли Динохуб. Бұл Джон О'Гроатқа арналған Land's End рекорды болды, ол рельс тісті доңғалақтардан гөрі хабтық берілістермен орнатылды.[10][11][12]

«Бұл маған Эдинбург-Лондон, Джон О'Гроатсқа арналған жерді аяқтау және 1000 шақырымдық рекордтарды бұзуға көмектескен хаб. Біз жарыс жолында ерлер әрқашан іздеген болатынбыз - HUB жабдығы шынымен де жабық. коэффициент. Мен онсыз ешқашан жүрмеймін ». (Қол қойылған) «Sid Ferris» (Raleigh Bicycle / Sturmey-Archer қызметкері)[11]

Еске алу

Алтын кітап

Сид Феррис жетістіктері 1937 жылы тойланды Велоспорт апталығы оған өзінің жеке парағын марапаттады Велоспорттың алтын кітабы.[1]

Темекі картасы

1939 жылы Феррис қашан ұлттық болып тойланады В.А. және Черчман шығарылған темекі картасы оның іс-әрекетте. 50 карточкадан тұрады Патшалықтар, ол № карточкада көрсетілген. 33 атаулы С.Х. Феррис.[3]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен «сілтеме Велоспорттың алтын кітабы - Сид Феррис, 1937 ». Педаль клубы. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 28 шілдеде. Алынған 10 наурыз 2011.
  2. ^ Уақытты сынап көру форумы - Сид Феррис
  3. ^ а б c г. «В.А. және Черчманның темекі картасы. 1939. Speed ​​Kings, № 33 S.H.Ferris». Flickr.com. 9 желтоқсан 2009 ж. Алынған 10 наурыз 2011.
  4. ^ Классикалық Rendezvous, Гарри Феррис профилі
  5. ^ Велосипед журналы 1952
  6. ^ Лоуренс аукционының каталогы, Гарри Ферриске арналған естелік
  7. ^ а б c P Симпсон. «Тарих». Вегетариандық велосипед және спорттық клуб. Алынған 10 наурыз 2011.
  8. ^ Питер Андервуд, вегетариандық велоспорт және атлетикалық клуб. «Классикалық дәуірдің велосипед клубтары». Классикалық жеңіл салмақтар. Алынған 10 наурыз 2011.
  9. ^ а б «Джон О'Гроатқа жердің соңы». Шелдон Браун. Алынған 10 наурыз 2011.
  10. ^ а б «Bikeforum, ішкі механизмдер - профиль Sid Ferris». Bikeforums.net. Алынған 10 наурыз 2011.
  11. ^ а б «Стурмей садақшылар мұрасы». Алынған 10 наурыз 2011.
  12. ^ «Ұлттық архивтер, Роли Ноттингем, әкімшілік тарихы». Nationalarchives.gov.uk. Алынған 10 наурыз 2011.

Дереккөздер

Сыртқы сілтемелер