Сынақ ұшқышы (фильм) - Test Pilot (film)

Test Pilot
TestPilot 38.jpg
Театрландырылған постер
РежиссерВиктор Флеминг
ӨндірілгенЛуи Д.
ЖазылғанФрэнк Уид
Сценарий авторыВальдемар Янг
Винсент Лоуренс
Ховард Хоукс
Джон Ли Махин
Басты рөлдердеКларк Гейбл
Мирна Лой
Спенсер Трейси
Авторы:Франц Ваксман
КинематографияРэй маусым
РедакторыТом Хелд
ТаратылғанМетро-Голдвин-Майер
Шығару күні
  • 1938 жылғы 15 сәуір (1938-04-15)
(Нью-Йорк және Лос-Анджелес)[1]
  • 1938 жылы 22 сәуір (1938-04-22) (АҚШ)
Жүгіру уақыты
118 минут
ЕлАҚШ
ТілАғылшын
Бюджет$1,701,000[2]
Касса$3,903,000[2]

Test Pilot 1938 жылы түсірілген фильм Виктор Флеминг, басты рөлдерде Кларк Гейбл, Мирна Лой және Спенсер Трейси және ерекшеліктері Лионель Барримор. The Оскар - номинацияланған фильм батылдық туралы баяндайды сынақшы-ұшқыш (Гейбл), оның әйелі (Лой) және оның ең жақын досы (Трейси).

Test Pilot жазылған Ховард Хоукс, Винсент Лоуренс, Джон Ли Махин, Фрэнк Уид, және Вальдемар Янг. Сценарий негізінен бұрынғы теңіз авиаторы Уидтің түпнұсқа әңгімесіне негізделген.

Сюжет

Гейбл мен Лой күндегі жарыс әуе кемелерімен қатар жүрді.

Абайсызда сынақ жүргізуші Джим Лейн (Кларк Гейбл ) өзінің «Дрейк Буллет» атты ұшақпен Канзас фермасына қонуға мәжбүр болады, онда Аннмен «бейсенбіде» Бартонмен кездеседі (Мирна Лой ). Олар күнді бірге өткізіп, ғашық болады. Кезінде Джимнің ең жақсы досы және механигі Ганнер Моррис (Спенсер Трейси ), келеді, Джим Эннді елемейді. Оған демеу болу үшін ол сүйіктісіне құда түседі. Джим таңертең кетеді, бірақ көп ұзамай ол үшін оралады. Олар тез үйленеді.

Джим Дрейктегі жұмысынан айырылады, ол иесімен қақтығысқан кезде (Лионель Барримор ) және басқа эксперименттік ұшақты басқара отырып, басқа киіммен жұмыс істейді. Көп ұзамай Энн күйеуінің кәсібі қаншалықты қауіпті екенін біледі, бірақ ол Ганнерге өзінің адамына жабысатындығын уәде етеді. Джим жарыста жеңіске жетеді, бірақ Дэнк Джимнің орнына жіберетін Бенсон қайтыс болады, әйелі мен үш баласы қалады.

Джим өз жолдарын реформалауға тырысады және әуе кемесін тестілеуден бастайды, тіпті Аннға нақты үй сыйлағысы келетіндіктен қауіпті рейстер жасайды. Ганнер досына адал болып қала береді.[N 1] Бірде Ганнер Джиммен бірге жаңа бомбалаушының (Y1B-17, ертерек) сынақ рейсімен бірге жүреді Boeing B-17 ұшатын қамалы прототип). 30 000 футқа жеткенде, бірдеңе дұрыс болмайды; бомбалаушы а айналдыру және құм қаптары (бомбалардың салмағын алмастыратын) Gunner-ді қысып, босап кетеді. Өзінің досысыз құтқарылғысы келмеген Джим жерді қағып үлгерді және қатты жараланған Gunner-ді жалын атқанға дейін сынықтан шығарып алды; бірақ Ганнерге кеш. Джим өзінің жұмысының әйеліне тигізген ауыртпалықты түсінгенде, ол одан бас тартады және оған қосылады Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе корпусы.

Кастинг

Көрініс ретінде Test Pilot (негізгі рөлдер мен экрандық несиелер анықталды):[4]

Test Pilot 4 1938.jpg

Өндіріс

Test Pilot осы кезеңдегі ең банкрот үш голливудтық жұлдыздарды біріктірді, бірақ Лой мен Гейбл достасқан кезде, Трейси мен Гейбл арасында жайсыз қарым-қатынас болды. Трейси өзінің ер адам рөлін сомдайтынын білетін және фильмнің басты актеры онымен бірге ойнағанынан қорқып, мүмкіндігінше көп көріністерді ұрлауға кірісті, оның ішінде апатқа ұшыраған әуе кемесіндегі ұзақ өлім сахнасы. Ол жолдасының басын құшақтап жатқан тағы бір ұзақ серуеннің шарықтау шегіне жеткенде, Гейбл: «Өл, құдай-ау, Спенс! Мәсіхке сенің тілеуіңді тілеймін!» және Трэйсидің басын ұрып құлатты.[5]

Негізгі фотосуреттер 1937 жылдың 1 желтоқсанынан 1938 жылдың 18 ақпанына дейін MGM студияларында және орналасқан жерінде өтті. Ван Нуйс, Калифорния, Линдберг өрісі (Сан-Диего), Наурыз өрісі, Калифорния, және Кливленд ұлттық әуе жарысы, 30 наурыздан 1938 жылдың сәуір айының басына дейін.[6] Test Pilot түпнұсқа пайдаланылды Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе корпусы аэродром параметрлері және соғыс уақытының бастаушысы болуға арналған Boeing жаңа Y1B-17 ұшақтарын пайдаланып түсірілімге құқық ала алды. B-17 бомбалаушы серия. Дрейк Bullet шын мәнінде болды SEV-S2 NR70Y, АҚШ армиясының әуе корпусының P-35 модификацияланған азаматтық жүйрік нұсқасы. Суға секірудің ең жоғары жылдамдығына шығарылатын басқа ұшу аппараттары - а Northrop A-17 шабуылдаушы.[7][N 2] Танымал фильмнің каскадер-ұшқышы Пол Манц ұшу тізбектеріне жауап беретін екінші бөлімше директоры болды.[8] Несиеленбеген болса да, өмірдегі сынақ ұшқышы Сэмми Врат ұшу ретін жасады.

Қабылдау

Test Pilot лобби картасы 1938.JPG
Test Pilot 2 1936. JPG

«Аудиторияны ұнататын адам» екенін дәлелдеу[9] және 1938 жылы MGM-дің ең ірі ақша өндірушілерінің біріне айналды, Test Pilot сыншылардың ықыласына бөленді. Фрэнк С. Нюгент туралы The New York Times оны «жарылғыш авиациялық драма ... Бұл кез-келген есептеулермен жомарт шоу, ұзақ уақыт жұмыс істейді, жұлдызды және таңғажайып, ал оның режиссері Виктор Флеминг оны ақылды түрде басқан».[10] Күнделікті фильм равед, «Тамаша роман-триллер ... Ол жіберіп алмайды».[11] Харрисонның есептері «Керемет ойын-сауық ... Басқа эфирлік суреттер түсірілді; бірақ керемет әсер үшін бұл олардың бәрін шынайы түрде орындалуына байланысты басқарады» деп жазды.[12] Джон Мошер туралы Нью-Йорк жақсы ұшатын көріністері бар авиациялық фильмдер түсіріліп болған кезде, бұл суреттегі адамдар «орташадан жоғары» болды деп жазды.[13]

Бүгінгі күні бұл тарихшылар заманауи авиацияны қолданудың арқасында маңызды авиациялық фильм болып саналады.[14] Тіпті шыққан кезде де, Әртүрлілік «оқиға авторлықты егжей-тегжейлі сипаттайды, оны түпнұсқаның авторы капитан Фрэнк Уидтің (а) практикалық авиациялық білімі болғандығымен түсіндіреді» деп атап өтті.[15]Лой да, Трейси де (оның Гейблмен болған көріністі ұрлауға қарамастан) кейінірек мәлімдеді Test Pilot олардың сүйікті фильмі болды.[5]

Касса

MGM жазбаларына сәйкес, Test Pilot АҚШ-та $ 2,431,000 және басқа жерлерде $ 1,472,000 тапты, нәтижесінде $ 967,000 пайда алынды.[2]

Марапаттар мен марапаттар

Test Pilot кезінде үш мүсінге ұсынылды 11-ші Оскар сыйлығы: Үздік сурет, Үздік әңгіме Wead және Үздік монтаж үшін Том Хелд. Алайда, бұл рәсімде жабылды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Гуннерде ұшудың ұшу алдындағы ырымы бар Сағыз ұшақта. Жылы Дұрыс заттар (1983), Джек Ридли, Чак Йигер Жақын досы және инженері өзінің сынақ миссияларында оған таяқ та сыйлады Сағыз шайнаушылар Yeager сынақ рейстерінің алдында. Сағыздың бұл рәсімі кейінірек енгізілді Зымыран (1991).[3]
  2. ^ Фильмде А-17 қанатын төкті.

Дәйексөздер

  1. ^ Hanson 1993, б. 2144.
  2. ^ а б c «Эдди Манникс кітабы». Маргарет Херрик кітапханасы, кинематографияны зерттеу орталығы, Лос-Анджелес.
  3. ^ «Дұрыс материалдармен ұсынылған Beamans Gum». Мұрағатталды 2013-08-10 Wayback Machine Beamans сағызы. Алынған: 25 тамыз, 2013 жыл.
  4. ^ «Несиелер:» Ұшқыш-сынақшы «(1938).» IMDb. Алынған: 2013 жылғы 5 қаңтар.
  5. ^ а б Татара, Павел. «Сынақ ұшқышы: мақалалар». Тернер классикалық фильмдері. Алынған: 2013 жылғы 5 қаңтар.
  6. ^ «Тест-ұшқыш: Баспаға арналған түпнұсқа ақпарат»Тернер классикалық фильмдері. Алынған: 2013 жылғы 24 тамыз.
  7. ^ «Сынақ ұшқышы». Aero файлдары. Алынған: 25 тамыз, 2013 жыл.
  8. ^ Orriss 1984, 13-14 бет.
  9. ^ Эриксон, Хал. «Ұшқыш сынақшы». The New York Times. Алынған: 2015 жылғы 21 қыркүйек.
  10. ^ Нюжент, Фрэнк С. «Экран:» Капитолийде «Метрополитен» Авиациялық драма «сынағы». The New York Times, 16 сәуір, 1938, б. 17.
  11. ^ «Жаңа фильмдерге шолу». Күнделікті фильм (Нью-Йорк: Wid's Films and Film Folk, Inc.), 15 сәуір 1938, б. 7.
  12. ^ «Ұшқыш сынақшы». Харрисонның есептері (Нью-Йорк), 1938 ж., 30 сәуір, б. 70.
  13. ^ Мошер, Джон. «Қазіргі кинотеатр». Нью-Йорк (F-R Publishing Corp.), 23 сәуір, 1938, б. 68.
  14. ^ Хардвик пен Шнепф 1989, б. 61.
  15. ^ «Фильмге шолу». Әртүрлілік, 1938 жылғы 20 сәуір, б. 15.

Библиография

  • Долан, кіші Эдвард Ф. Голливуд соғысқа барады. Лондон: Bison Books, 1985. ISBN  0-86124-229-7.
  • Хансон, Патриция Кинг, ред. Американдық кино институтының АҚШ-та шығарылған кинофильмдер каталогы: Көркем фильмдер, 1931-1940 жж. Беркли және Лос-Анджелес: Калифорния университетінің баспасы, 1993 ж. ISBN  0-520-07908-6.
  • Хардвик, Джек және Эд Шнепф. «Авиациялық фильмдерге арналған буфф-нұсқаулық». Air Progress авиациясы, Т. 7, № 1, 1983 ж. Көктемі.
  • Оррисс, Брюс. Голливуд аспан басқарған кезде: Екінші дүниежүзілік соғыстың авиациялық фильмі. Хоторн, Калифорния: Aero Associates Inc., 1984 ж. ISBN  0-9613088-0-X.

Сыртқы сілтемелер