Трансмак - Transmac

Трансмак Пак автобус базасында

Деннис Дарт SLF

Трансмактық буын

The Тасымалдау Urbanos de Макао S.A.R.L. (Трансмак; Қытай : 澳門 新 福利 公共汽車 有限公司) - қоғамдық автобустың екі операторының бірі Макао, Қытай, TCM бірге (Transportas Companhia de Macau ). Ол өзінің қызметін «Fok Lei Autocarro S.A.» ұсынып, 1988 жылы бастады.

Қытайдың негізгі бөлігінде Transmac компаниясы автобус қызметін жүзеге асырады Синьхуэй және Уху атымен Xinfuli. 2008 жылға дейін Xinfuli де жұмыс істеді Гуанчжоу және Фошан, бірақ бұл екі қаланың Xinfuli-ін басқалар сатып алған.

Қазіргі уақытта Transmac Макао мен Тайпада 3 депоны иеленеді, атап айтқанда Ильха Верде депо, Pac On Depot және Макао мұнарасы Қойма

Transmac-тың барлық жұмыс істейтін автобустары Қытайдың құрлығында шығарылады. Mitsubishi Fuso Rosa шағын автобустар және алты Dennis Dart SLFs қазіргі уақытта Transmac басқаратын жалғыз қытайлық емес автобустар. Қытайда шығарылған алғашқы автобустар Transmac-та 2005 жылы пайда болды және оларды шығарған компания Король Лонг. Бұл сол компанияның жалғыз тапсырысы болды - кейінірек автобустардың көбіне тапсырыс берілді Higer Bus. Сондай-ақ Хуанхай автобусы сынақтан өтпеуіне байланысты Transmac компаниясынан тек бір тапсырыс алды.

Флот

Ағымдағы пайдалану флоты

Өндіруші	Үлгі	Туған елі	Түрі	Қызметке кірген жыл	Флот нөмірінің бас әріптері	Автобус саны	Ұзындығы (метр)	Сыйымдылық	Ескерту
Mitsubishi Fuso	Роза	Жапония	Шағын автобус	2004	R	63	7.73	L20 + S15	Розаның екі есікті нұсқасы, Transmac сұранысы бойынша Макао үшін арнайы жасалған.
Александр Деннис	Дарт SLF	Ұлыбритания (шасси); Египет (дене)	Төмен қабатты үлкен автобус	2005	Д.	6	11.0	L32 + S45
Higer	KLQ6126G	Қытай	Үлкен автобус	2008	Қ	14	12.0	L37 + S53
	KLQ6930GE3		Орташа автобус	2009		2	9.59	L29 + S37
	KLQ6108GQ30		Төмен қабатты үлкен автобус	2011		49	10.66	L31 + S40
	KLQ6108GQ28		Төмен қабатты үлкен автобус			28		L29 + S42
	KLQ6108GQ28E4			2013		53			A SCR жүйесі кездесу үшін қолданылады Еуро IV шығарындыларының стандарты.
	KLQ6129GQE4			2014		7	12.0	L40 + S44	A SCR жүйесі кездесу үшін қолданылады Еуро IV шығарындыларының стандарты.
	KLQ6108GQ28E4			2016		25	10.66	L29 + S42	A SCR жүйесі кездесу үшін қолданылады Еуро IV шығарындыларының стандарты. Жаңа автобуста жаңа ливер қолданылады.
	KLQ6108GQ28E5					15		L23 + S50	Орындардың орналасуы 2 + 2-ден 2 + 1-ге ауыстырылды.
	KLQ6115GQ				H	40	11.3	L24 + S57	Макаодағы алғашқы 3 есікті автобус. Автобус аялдамаларында автобусты төмендетуге арналған ECAS жүйесі бар.
	KLQ6108GQE5			2017	Қ	20	10.86	L30 + S36	Төменгі қабаттағы орындықтардың орналасуы 2 + 2 конфигурациясына өзгертілді.
	KLQ6960GQE5		Төмен қабатты орташа автобус			25	9.6	L23 + S38
	KLQ6108GQE5		Төмен қабатты үлкен автобус	2018		15	10.86	L30 + S35
	KLQ6109GQHEV5		Гибридті төменгі қабаттағы үлкен автобус		ОЛ	2		L26 + S30	Трансмактың алғашқы гибридті шинасы.
	KLQ6109GQ		Төмен қабатты үлкен автобус	TBA	Қ	10		L29 + S40
Ютонг	ZK6128HG		Төмен қабатты үлкен автобус	2017	Y	10	12.0	L23 + S66
	ZK6180HGH		Төмен қабатты буын автобус	2018	YL	1	18.0	L37 + S83	Бірінші буын автобус Макаода.
	ZK6116HG		Төмен қабатты үлкен автобус	TBA	Y	10	11.0	L29 + S40

Трансмак жолдары

Маршруттар

Transmac компаниясы Макаода 31 бағытта жұмыс істейді.^[1][2]

Кейін «Хато» тайфуны 2017 жылдың тамызында, жер асты автобус терминалын пайдалану Шекара қақпасы 2018 жылдың желтоқсанына дейін қатты су тасқыны салдарынан тоқтатылды. Осы аялдамаға тоқтайтын кейбір автобус маршруттары әртүрлі аялдамаларға / терминалдарға қарай бағытталады.

• Жедел маршруттар сары фонда көрсетілген

Сондай-ақ қараңыз

• Transportas Companhia de Macau (TCM)
• Reolian Public Transport Co. (Реолий)
• Макаоға қатысты тақырыптардың тізімі

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

• Transmac ресми сайты
• Chaffee's Buspage ішіндегі Transmac автобустарының галереясы