Травко - Travco

1968 Travco автомобиль үйі

The Травко автомобиль үйі болды аэродинамикалық А класы Рекреациялық көлік салынған Dodge автомобиль үйі шасси 1965 жылдан 1980 жылдардың аяғына дейін. Travco дизайны алғашында 1961 жылы пайда болған «Dodge Фрэнк Мотор Үйі »акцияларының көмегімен нарыққа шығарылды Chrysler корпорациясы, оның шассиін жасаушы болды. Жүз отыз бірінші жылы шығарылды, орташа бағасы $ 9000 болды. Travco / Dodge Motor Home дизайны мен шыны талшықтан жасалған корпус Рэй Франктың Dodge шассиіне негізделген дәстүрлі қорап түріндегі дизайны Frank Motor Home-дің нақтылауы болды. Браун Сити, Мичиган 1958-1962 жж. Frank Industries компаниясының негізін қалаушы Рэй Франк «мотор үй» атауын да құрды және дамуға көшті Xplorer автомобильдер. Фрэнк мотор үйінің әкесі ретінде RV / MH Даңқ және Музей залына (RV / MH Heritage Foundation, Индиана штаты) енгізілді.

Травко жаңадан пайда болып келе жатқан автокөліктер нарығының үлкен үлесін алды. Оның жетістігі сияқты қалыптасқан белгілердің жойылуына әсер етті Corvair -қуатты UltraVan сияқты нарықты арзан бағамен ашты Винебаго. Травконың Dodge Motor Home шассиі құрылған Dodge ең танымал маркасы ретінде шасси автомобиль үйі жиырма жыл ішінде шасси.

Travco үшін пайдаланылған түпнұсқа Dodge Motorhome шассиі және көптеген басқа маркалар Chrysler-мен жұмыс істеді. 318 «Полисфера» қозғалтқыш. Бұл керемет шағын қозғалтқышқа ауыр моторлы корпусты тасымалдау кезінде оның беріктігін арттыру үшін көптеген ауыр нақтыланулар жасалды. GVW алты тоннадан асуы мүмкін, бірақ кішігірім және тиімді 318 қозғалтқышы, ерекше параболалық жану камерасының дизайны 200-ге тең. ат күші трафикті ұстап үлгерді және көптеген конфигурацияларда максималды жылдамдығы 70 мильден сәл асады. 318, кейінірек 413 және 440 қозғалтқыштар Chrysler-ге қосылды Torqueflite 727 беру; 1964 жылғы модельге дейін бұл берілістер Chrysler корпорациясының басқа көліктерінде қолданылатын «басу» селектор квадрантын бөлісті. 1965 жылдан бастап Torqueflite Corvair-ге ұқсас аспаптық тақтаға орнатылған таңдау тетігін қолданды Powerglide. Барлық Dodge автокөлік шассиінің қозғалтқыштары кәдімгі бензинмен жұмыс істейтін, жетілдірілген клапандар мен кернеулерден босатылған құймалар және соғылған иінді біліктер сияқты ерекше беріктікке ие, арнайы «жетілдірілген» нұсқалары болды. Dodge шассиінде тірелген қос артқы доңғалақ осі және ілулі тұрған «I» сәулелі алдыңғы ось қолданылған жартылай эллиптикалық жапырақ көздері екі ұшында.

Травко жылдар бойына әртүрлі ұзындықтар мен флорпландарды ұсынды; оның 27 футтық моделі ең танымал болды.

Травко корпорациясы «жүк көлігі» болып саналатын және жеке автокөлік құралдарына қарағанда жоғары мөлшерде салық салынатын RV шассиіне қатысты салық заңына қарсы шықты. Травко өз ісін 1971 жылы жеңіп алды, ал IRS - қабылданған автокөлік шассиіне төменгі мөлшерлеме бойынша салық салынатын болады. Бұл саладағы барлық өндірушілерге қызмет еткен маңызды жеңіс болды.

1962 жылы шығарылған Dodge Motor Home (кейінірек Travco) дизайны өзінің формасы мен болаттан жасалған шыны талшықтың арқасында революциялық болды, осылайша бояу жұмыстары мен құрғақ шірік жойылды. Ол сатылды Frank Motor Home 1958 жылдан 1963 жылға дейін компания банкрот болғанға дейін. Екі инвестор RV корпусының қалыптары мен патенттік құқықтарын сатып алып, ашты Travco корпорациясы қысқа уақыттан кейін PRF Industries құрамына кірді.

Травконың әпкесі - Gemini компаниясының интерьерін салғаны көпшілікке белгісіз GMC автомобиль үйі 1973 жылдан 1974 жылға дейін Мт. Клеменс, МИ. GMC Motorhome интерьерінің өндірісі 1975 жылғы модельдермен GM-дің Pontiac, MI зауытына ауысты.

Тарих

1964 жылы Travco Corporation («Travellers Company» келісімшартының) басқаруды өз қолына алды, терезелері үлкейтілді және басқа косметикалық түрлендірулер қосылды. 1960 жылдардың ортасында Travco алты түсті комбинацияда ұсынылды. Дизайн 1964 жылдан 1980 жылға дейін өте жақсы өзгерді, тек жақсы жобаланған RV көрінісіне зиян келтіретін тордың дизайнын таңдады. Бес өлшем ұсынылды; 21-фут 210, 22-фут 220, 27-фут 270, 29-фут 290 және 32-фут 320. Бесеудің ішінен, 270 ең жақсы сатушы және 1960 жылдары ең көп сатылған түс болды ақ түсті, ортасына бойлай созылған қызыл жолақпен. 1970-ші жылдары танымал түстер екі тонды немесе онсыз жер тонының кез-келген реңктері болды. Ақыр соңында, «Атом дәуірі» дизайны 1970-ші жылдардың ортасында енгізілген заманауи түрдегі торға қарамастан, көптеген сатып алушыларды таңдандыра алмады. Бөлігі ретінде несиелік кепілдіктер Chrysler корпорациясына 1970-ші жылдардың аяғындағы қаржылық дағдарыс кезінде Chrysler-ге орташа жүк автомобильдері нарығынан (Dodge Motorhome Chassis-тен бас тарту) бас тарту және жеңіл жүк көліктерін құруға шоғырландыру туралы айтылды; Халықаралық комбайн АҚШ-тың федералды үкіметімен келісім шеңберінде керісінше әрекет етіп, жеңіл машиналардан түсіп, орташа және ауыр жүк көліктеріне шоғырлану керектігі айтылды. Бұл өте танымал Dodge шассиінің - 440 ci үлкен блокты V8 өндірісін тоқтатты және Chrysler корпорациясымен анықталған Travco-дің жойылуына ықпал етті. Басқа факторлар, соның ішінде менеджменттің өзгеруі және жанармайдың өте жоғары шығындары және пайыздық мөлшерлемелер 1979 жылында Травконың қиындықтарына ықпал етті. Алайда, корпустың қабықшаларын сәнді RV өндірушісі қолданған Алдын ала саяхат Travco корпусының қалыптары жойылған болуы мүмкін, сондықтан дененің басқа бөліктерін ауыстыруға болмайды. Дене қалыптары 70-ші жылдардың ортасынан аяғына дейін А класына және Lspirit-ке Facebook Dodge Travco әуесқойлары парағында сатуға арналған. Оларда суреттер бар және олардың бәрі бұрын ойлағандай жойылған жоқ.

Қосымша жазбада Травко сонымен қатар «Отбасылық вагондар» деп аталатын фургондық конверсияларды ұсынды.[1] сонымен қатар «Family Wagon» деп аталатын С класындағы Minihomes, алюминий жақтары Винебагоның «Minnie winnie» -іне ұқсас және «L'Esprit» деп аталатын шыны талшық нұсқасы.[2]

Travco автокөліктері, қазіргі заманғы репортаждарда саладағы ең мықты деп саналады және қазір классикалық RV-мен теңеседі Әуе ағыны, Авион, Күміс жолақ, Спорттық жаттықтырушы және Спартан әйгілі және қарапайым отбасыларға тиесілі болды. Кантри музыка жұлдызы Джонни Кэш мансабында бірнеше Travcos-да болған (олардың көпшілігі ол туралы деректі фильмдерде және фильмдерде бар); Уильям Шэтнер туралы Star Trek төрт дөңгелегі бар, 1979 жылы арнайы реттелген Travco болған. Травко бұл саланың көшбасшысы болып саналды және қазіргі заманғы автомобиль үйін анықтайтын көлік құралын жасаған алғашқы өндіруші болды. А класына тән деп саналатын барлық дерлік ерекшеліктер Travco және оның Dodge Motor Home / Frank автокөлік үйінің предшественниктерінен шыққан. орталық кондиционер, дербес электр энергиясын өндіруге, дәретханаға («Жойғыш «) өз қалдықтарын өртейтін.

Жақында жүргізілген сауалнамада барлық уақыттағы ең сапалы және қалаулы модельдер RV RV.net веб-сайтында Travco модельдері соғыстан кейінгі RV өндірушілерінің үштігіне кірді. Travco компаниясының өзінде олардың өнімі «цистерна» деп еркелете аталған - бұл оның қаттылығы мен өмір бойғы құрылысының көрінісі.

Интерьер

Travco-дің алғашқы интерьері ең жақсы және практикалық болды деп айтуға болады. Қаптау бөлшектерінде ұзаққа созылатын винилден қарапайым өрнектер бейнеленген. Кілемдер мен ішкі әрлеу функционалды және берік болды. 70-ші жылдардың ортасы мен 80-ші жылдар екі қабатты кереуеттің астына екі айналмалы орындықтар әкелді. Динеталық үстел жолдың жоғарғы жағында орналасқан, оның үстінде шкафтар болған, ал ас үй күтілетін төрт оттық диапазонымен / пешпен, екі есікті тоңазытқышпен және екі раковинамен ғана жабдықталған, бірақ кейбіреулері кіріктірілген тостерлер мен кофемен де жабдықталған. кәстрөлдер. Интерьер маталары мен еден жабындары әшекейленген. Жуынатын бөлме үлкен болатын, ол толығымен жабдықталған теңіз дәретханасы, раковина және душ. Оның алдында үлкен шкаф тұрған. Төсек, айна және көптеген сақтау орындары бар кішкентай жатын бөлме мотор үйдің артқы жағында орналасқан.

Көптеген жылдар ішінде флорпландар сән-салтанаттан 27 футқа дейін өзгеріп отырды »Dodge Mahal «1970-ші жылдардың басында отбасылық жоспарға екі адамға арналған үлкен жайлылық ұсынды, онға дейін ұйықтау.»SightSeer «экономикалық моторлы үй - бұл Виннебаго типтелген экономика нарығына бағытталған негізгі, шешілген және қысқа модель. Экскурсия - бұл әдеттегі бокс стиліндегі моторлы үй, ол ерекше ағынды аэродинамикалық Travco қолтаңбасының стилімен бөліспеді.

Бұқаралық мәдениетте

Төртінші маусымының сериясы Донна қамысының шоуы Тұсаукесері 1962 жылы 10 мамырда өткен «Керуен» 1962 жылғы Dodge Travco автокөлігін кеңінен көрсетті. Стоун отбасы батысқа демалуға саяхаттап бара жатқанда, Травко Колумбия Пикчестердің әртүрлі жерлерінде көрсетілген /Screen Gems бэклот сондай-ақ Лас-Вегас жолағындағы және жанындағы көптеген тірі акциялар тізбегінде Ривьера (қонақ үй және казино). Бүкіл шоу барысында Донна мен Стоун отбасы Травконы еркелетіп «біздің үйдің автобусы» деп атайды.

Чарльз Куралт және оның Жолында экипаж CBS жаңалықтары 1967 жылдан бастап 1994 жылға дейін моторлы үймен ел аралап, бірегей көркем әңгімелер ойлап тапты CBS кешкі жаңалықтары және кейінірек CBS жаңалықтары жексенбілік таң Бағдарлама, сонымен қатар Куралт жүргізеді. Пайдаланылатын моторомдардың бірі Жолында экипажы Травко болды.

Дуглас Кейстердің Mobiles Mansions (2006 ж. Наурыз) Frank Motor Home, Dodge және Travco туралы ақпараттық бөлімі бар.[3]'

2006 жылы BrinkMedia 1968 жылғы екі Travcos-ты The Brinkmobiles қалпына келтірді.[4] Олар қазіргі уақытта BRINK-ті насихаттау үшін экскурсия жасайды[5] іс-шаралар.

2017 жылы NBC телехикаясы Түн ортасы, Техас Dodge Travco 270 бар.

Әдебиеттер тізімі

  • Кейстер, Дуглас (Наурыз 2006). Мобильді үй. Гиббс Смит, баспагер, 106-109 беттер. ISBN  1-58685-773-8.

Сыртқы сілтемелер