VAL 206 - VAL 206 - Wikipedia

VAL 206
VAL206 Ligne A Toulouse.JPG
VAL 206 пойызы Тулуза
Қызметтеқызметте
ӨндірушіМатра
GEC-Alsthom
ҚалыптасуЖинаққа 2 автомобиль
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыАлюминий қорытпасы
Автокөліктің ұзындығы12,70 метр
Ені2,06 метр
Биіктігі3,25 метр
ЕсіктерБір жағынан 3
Максималды жылдамдық80 км / сағ
Тарту жүйесіГТО Чоппер (GEC-Alsthom )
Басты жылжытушыларТұрақты қозғалтқыш
Қуат шығысы120 кВт
БерілуТік бұрышты Cardan жетегі
Үдеу1,3 м / с²
Нәр беруші750В
Жол өлшеуіш1,620 мм

The VAL 206 бірі болып табылады VAL сериясы, an автоматтандырылған бағыттағы транзит өндіретін жүйе Матра. Резеңке дөңгелектерді қолданатындықтан, ол жоғары үдеуді / тежеуді қажет ететін қосымшаларға жарайды.

206 жіктемесі көліктің ені 206 см болатындығынан туындайды. Пойыз екі вагоннан тұрады. Бұл пилотсыз жұмыс, бірақ қажет болған жағдайда оны қолмен де басқаруға болады. Бұл сәттілікке қол жеткізді VAL 208.

Шолу

Автоматты түрде жұмыс істейтіндіктен, кідіріс аз, пойыздың тығыздығын арттыруға болады. Екінші жағынан, бұл пойыз негізінен екі вагонды пойыз болғандықтан, аз халқы бар аудандар мен орташа қалаларға қолайлы.

Интерьер

Көлік кішігірім болғанымен, терезе үлкен, сондықтан бұл сезімі ашық көлік. Кондиционер орнатылмаған. Пластмассалар көптеген бөлшектер үшін кеңінен қолданылады, бірақ есіктер мен тұтқалар тот баспайтын болаттан жасалған. Вагон ішіндегі түс реңі теміржол операторына байланысты өзгеріп отырады.

Тартқыш жабдықтар

Басқару жүйесі - а ұсақтағыш басқару жүйесін а ГТО тиристоры және тұрақты ток қозғалтқышын басқарады. Тартқыш қозғалтқыш денеге орнатылған, ал қуат арқылы беріледі Кардан буыны және гипоидты беріліс.

Операторлар

Жергілікті жерОператорҮлгі жылыТүсініктемелер
ЛилльЛилл метрополитені1982
ТулузаТулуза метрополитені19932011 жылы 2014 жылы жаңартылған.
Париж Орли әуежайыОрливаль1990

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа VAL 206 Wikimedia Commons сайтында