VR класы Ds1 - VR Class Ds1 - Wikipedia

VR класы Ds1
VR класы Ds1
	VR класындағы Ds1 вагондары Фин теміржол мұражайы
Қызметте	1928–1955
Өндіруші	VR Пасилан Конепая
Салынған	1928, 1930
Нөмір салынған	3
Нөмір сақталды	1 (ішінде Фин теміржол мұражайы )
Флот нөмірлері	1, 4 және 5
Оператор (лар)	VR тобы
Техникалық сипаттамалары
Автокөліктің ұзындығы	16,330 м (53 фут 7 дюйм)
Дөңгелектің диаметрі	960 мм (3 фут 2 дюйм)
Салмақ	33,2 тонна (32,7 ұзын тонна; 36,6 қысқа тонна)
Осьтің жүктемесі	11,4 тонна (ұзындығы 11,2 тонна; 12,6 қысқа тонна)
Басты жылжытушылар	Дизель
Қуат қуаты	90 кВт (120 а.к.)
Берілу	Дизель-электр
БИК классификациясы	(1A) (A1)
Жол өлшеуіш	1,524 мм (5 фут)
Ескертулер
	ақпарат

The VR класы Ds1 бірінші болды рельбус Финляндия мемлекеттік теміржолдары. Ол 1927 жылы тапсырыс берген. Ds1-ді Пасила шеберханасы салған, бірақ автомобиль бөлшектерін шведтік DEVA компаниясы жеткізген. Ds1 дизельді қозғалтқышы және электр жетегі бар, оның дизель генераторы дөңгелектерге қуат береді. Көлік терминал бекеттерінде бұрылуға мәжбүр болмауы үшін кабинаның екі шетінде орналасқан. Көлік құралы мотор бөлмесінен, жүк салонынан және ағаш орындықта жалаңаш 3-ші сыныпты жолаушылар бөлімінен тұрды.

Фин мемлекеттік теміржолдары тапсырыс бере бастады Дизель бірнеше қондырғы және теміржол вагондары, өйткені автомобиль көлігі теміржол жолаушылар қызметімен бәсекеге түсе бастады. Автокөлік және автобус қызметтерімен бәсекелес болу үшін мемлекеттік теміржол өзінің құрамына бірқатар пойыздар мен аралық аялдамаларды қосты. Тыныш теміржол желілерінде паровоздарды пайдалану орынсыз болар еді, және онымен байланысты шығындар тым жоғары болар еді.

Соңғы Ds1 1955 жылы, дәл сол жылы алынды VM класы Dm7 аяқталды.