Владимир Комаров - Vladimir Komarov - Wikipedia


Владимир Комаров
Влади́мир Комаро́в
Владимир Михайлович Комаровтың фото портреті.jpg
Комаров 1964 ж
Туған(1927-03-16)16 наурыз 1927 ж
Мәскеу, Кеңес Одағы
Өлді24 сәуір 1967 ж(1967-04-24) (40 жаста)
ҰлтыКеңестік
КәсіпИнженер
МарапаттарКеңес Одағының Батыры (екі рет)
Ғарыштық мансап
Ғарышкер
ДәрежеПолковник (эквивалентті полковник), Кеңес әуе күштері
Кеңістіктегі уақыт
2d 03h 04m
ТаңдауӘуе күштері 1-топ
МиссияларВосход 1, Союз 1
Қолы
Владимир Комаров signature.png

Владимир Михайлович Комаров (Орыс: Влади́мир Миха́йлович Комаро́в, IPA:[vlɐˈdʲimʲɪr mʲɪˈxaɪləvʲɪtɕ kəmɐˈrof]; 16 наурыз 1927 - 24 сәуір 1967) - кеңестік сынақшы-ұшқыш, аэроғарыш инженері және ғарышкер. 1964 жылы қазан айында ол бұйрық берді Восход 1, экипаждың бірнеше мүшесін тасымалдаған алғашқы ғарыштық ұшу. Ол жеке ұшқыш болып таңдалған кезде ғарышта екі рет ұшқан алғашқы кеңес ғарышкері болды Союз 1, оның алғашқы экипаждық сынақ рейсі. Парашюттің сәтсіздікке ұшырауы оның Союз капсуласын 1967 жылы 24 сәуірде қайта кіргеннен кейін жерге құлатып, оны ғарышқа ұшу кезінде қайтыс болған алғашқы адам етті.[1]

Комаров 1960 жылы іріктелген алғашқы ғарышкерлер құрамына қабылданған ең тәжірибелі және білікті кандидаттардың бірі болды. Ол бағдарламада болған кезде медициналық тұрғыдан екі рет жаттығуға немесе ғарышқа ұшуға жарамсыз деп танылды, бірақ оның табандылығы, жоғары шеберлігі мен инженерлік білімі мүмкіндік берді оны белсенді рөл ойнауды жалғастыру. Оның кезінде ғарышкерлерді даярлау орталығы, ол ғарыш аппаратын жобалауға, ғарышкерлерді даярлауға, бағалауға және қоғаммен байланысқа үлес қосты.

Ерте өмір

Комаров 1927 жылы 16 наурызда дүниеге келген Мәскеу және өзінің қарындасы Матильдамен бірге өсті (1915 жылы туған). Оның әкесі отбасын асырау үшін әр түрлі аз ақы төленетін жұмыстарда жұмыс жасаған. 1935 жылы Комаров жергілікті білім беруді бастады бастауыш мектеп. Мұнда ол табиғи бейімділігін көрсетті математика.[2] 1941 жылы Комаров мектепті тастап кетті Екінші дүниежүзілік соғыс және Германияның Кеңес Одағына басып кіруі, және ол а болды жұмысшы колхоз. Ол қызығушылық танытты аэронавтика ол жастайынан журналдар мен суреттер жинады авиация, жасауға қосымша ұшақ моделі және өзінің пропеллер.[3] 1942 жылы он бес жасында Комаров өзінің армандауға ұмтылу үшін «1-ші Мәскеу арнайы әуе күштері мектебіне» оқуға түседі. авиатор. Осыдан кейін көп ұзамай оның отбасы Комаровтың әкесі «белгісіз соғыс қимылында» өлтірілгенін білді.[3] Неміс шапқыншылығы салдарынан қажеттілік ұшу мектебі көп ұзамай Тюмень аймақ Сібір соғыс уақытына. Ондағы студенттер авиациядан басқа көптеген тақырыптарды, соның ішінде көптеген тақырыптарды игерді зоология және шет тілдері. 1945 жылы Комаров ұшу мектебін қызыл дипломмен бітірді. Екінші дүниежүзілік соғыс ұрыс қимылдары Комаровты ұрысқа шақырғанға дейін аяқталды.

1946 жылы Комаров алғашқы оқу жылын Чкалов жоғары әскери-әуе мектебінде аяқтады Борисоглебск жылы Воронеж облысы. Содан кейін ол А.К. Батай қаласындағы Серов әскери авиациялық колледжі. Комаровтың анасы 1948 жылы, 1949 жылы оны бітіргенге дейін жеті ай қалғанда қайтыс болды, ол ұшқыштың қанаттарын алды, лейтенант ішінде Кеңес әуе күштері.

Кеңес әуе күштеріндегі мансап

Комаров әйелі Валентина Яковлевнамен және қызы Иринамен

1949 жылы желтоқсанда Комаров ұшқыш ретінде қызмет етті жойғыш ұшақ 42-ші Солтүстіктің 383-ші полкімен бірге Кавказ Негізіндегі Fighter Air Division Грозный.

Комаров Валентина Яковлевна Киселевамен 1950 жылы қазан айында үйленді. Ол 1952 жылы аға лейтенант шеніне дейін көтерілді, ал кейінірек ол бас ұшқыш болып тағайындалды 486-әскери авиациялық полк Прикарпейт аймағындағы 279-ші әскери-әуе дивизиясының.[3] 1954 жылға дейін Комаров сол күйінде ұшып жүрді, содан кейін инженерлік курсқа жазылды Жуковский атындағы Әуе күштері инженерлік академиясы. 1959 жылы Комаров аға инженер-лейтенант атағына ие болды. Сол жылы ол өзінің а. Болу мақсатына жетті сынақшы-ұшқыш Чкаловский атындағы Орталық ғылыми зерттеу институтында.

Ғарышкерлерді таңдау

Әуе күштерінің бірінші тобы

1959 жылдың қыркүйегінде Комаров инженер-капитан дәрежесіне көтеріліп, 3000-ға жуық басқа ұшқыштармен бірге космонавт кандидатын таңдау процесіне қатысуға шақырылды.[4] Ол «Әуе күштерінің бірінші тобына» іріктелген жиырма үміткердің бірі болды; ол және басқалары жаңа ғана құрылған ЦПК-ға есеп берді Мәскеу тапсырма үшін 1960 жылғы 13 наурызда.

Комаров жоғары білікті болғанымен, алғашқы алты үміткерге таңдалмады, өйткені ол Ресейдің ғарыштық бағдарламасының бас дизайнері көрсеткен жасына, бойына және салмағына қатысты шектеулерге сай келмеді, Сергей Королев. «Егер критерийлер басқаша болса, - деді ғарышкерлердің жаттықтырушысы Марк Галлай сұхбатында, - бұл топта әрине өте ақылды Комаров болған болар еді. Оның әуе күштері академиясында ұшу тәжірибесі бар еді. «Восток» пен «Восходтың» дизайны. «[5] 32 жасында Комаров екінші болып таңдалған ұшқыштардың бірі болды; Королевтің жасы 27-ден асқан болатын. Бірінші топтың тек екі мүшесі, Павел Беляев (Восход 2 ) және Комаровтың өзі де түлектер болды Кеңес әскери-әуе академиясы. Сонымен қатар, тек Комаровтың ғана жаңа ұшақтарда сынақ инженері ретінде тәжірибесі болған.[6]

Тренинг

Жаттығуды бастағаннан кейін көп ұзамай Комаров 1960 жылдың мамыр айында кішігірім операцияға байланысты ауруханаға жатқызылды, соның салдарынан ол алты айға жуық уақыт бойы дене шынықтыруға жарамсыз болып қалды. Сол кезде іріктеу критерийлері ғарышкерлердің физикалық жағдайына қатты назар аударды және кез-келген кемшіліктер бірден дисквалификацияға әкелді. Комаров инженерлік біліктілікке ие болғандықтан, әкімшілікке қуып жететініне сендіргеннен кейін бағдарламада қалуға рұқсат етілді. Ол қалпына келтіру кезінде қажетті академиялық зерттеулерді жалғастырды.[7] Ол қазан айында жаттығуға оралды, өйткені оның қалпына келуі медициналық қызметкерлер күткеннен тезірек болды. Осы уақытта ол кіші құрдастарына академиялық оқуларына көмектесті; оған өзіне екі жас үлкен Беляевпен бөліскен «профессор» деген кездейсоқ лақап атқа ие болды. 1961 жылы алғашқы ғарыштық ұшулар басталды. 1962 жылға қарай Комаров өзінің біліктілігі, дәрежесі мен тәжірибесіне байланысты ең көп жалақы алатын үшінші ғарышкер болды. Ол 528 табыс тапты рубль айына, тек 1 және 2 ғарышкерлерімен, Юрий Гагарин және Герман Титов, жоғары жалақы.[8]

Қашан Георгий Шонин деңгейінің қолайсыздығын көрсетті g-күш центрифугадағы сезімталдық оны 1962 жылы мамырда Комаровпен жоспарланған қос Восток миссиялары үшін алмастырды.[9]Қосалқы құрам ретінде Комаров таңдалды Павел Попович (Восток 4 ), бірақ кейінгі күнделікті ЭКГ Комаровты тексеру кезінде жүректің бұзылуын анықтады және оны бағдарламадан шығарып, орнына қойды Борис Волынов.[10] Сол жүректің бұзылуы американдық астронавтты негізге алды Деке Слейтон. Комаров медициналық және әскери қызметкерлерді бағдарламаға қайта қабылдау туралы табандылық танытқаннан кейін, олар оған дайындыққа оралуға мүмкіндік берді.

1963 жылы ғарышкерлерді даярлау алты топта жүргізілді, Комаров 2 топқа таңдалды Валерий Быковский және Волынов.[11] Бұл топ 1963 жылдың екінші жартысында жоспарланған бес тәулікке дейінгі миссияларға дайындалуы керек еді. 1963 жылдың мамырында Алексеев Генерал Каманин Комаровтың резервтік көшірмесі деп аталды Восток 5 гөрі Хрунов өйткені оның костюмі дайын болды.[12] Кейін Комаров 1964 жылы Беляев, Шонин, Хрунов, жоспарланған миссиялар тобына кірді. Зайкин, Горбатко, Волынов және Леонов. Оқу топтары кейінгі «Восток» миссиялары үшін құрылды (Восток 7-13), бірақ нақты экипаждар тағайындалмады және миссиялар алғашқы «Восток» бағдарламасының қамқорлығымен орындалмады.[13] 1963 жылдың желтоқсанында Комаров екі жылдық дайындықтан өтіп, Волынов пен Леоновпен бірге Каманин рейсіне жіберілді.

1964 жылы сәуірде Комаров Быковский, Попович, Титов, Волынов, Леонов, Хрунов, Беляев және Лев Демин.[14] Осы топтан 1964 жылдың аяғына жоспарланған Восход миссиясының командирі таңдалады. Мамыр айында топ Волынов, Комаров, Леонов және Хрунов болып қысқарды.[15]

Жаттығу кезінде Комаров ЦПК-да өмір сүрді (оны кейін кеңестік баспасөз лақап атпен атады) Жұлдызды қала ) әйелі Валентинамен және екі баласымен Евгений мен Иринамен. Онда ол өзінің тыңдаушыларымен бос уақытында аң аулауды, шаңғы тебуді, шайбалы хоккейді және басқа да қоғамдық жұмыстарды ұнататын. Комаровты құрдастары жақсы көрді, олар оны атады Володя (оның есімінің кішірейтілген мәні). Павел Попович Комаровты кішіпейілділігімен және тәжірибесімен құрметтейтінін атап өтті: «ол бізбен бірге болған кезде ол инженер болған, бірақ ол ешқашан басқаларға төмен қарамайтын. Ол жылы жүзді, мақсатты және еңбекқор болатын. Володяның беделі соншалықты жоғары болды оған барлық сұрақтарды талқылау үшін келді: жеке және біздің жұмысымыздың сұрақтары ».[16]Жолдас ғарышкер Алексей Леонов оны «өте байсалды. Ол бірінші дәрежелі сынақшы-ұшқыш болды» деп сипаттады.[17]

Ғарыштық ұшулар

Восход 1

1964 жылдың шілдесіне дейін кейбіреулер медициналық көрсеткіштер бойынша дисквалификацияланғаннан кейін тек жеті ғарышкер «Восход» экипажына қатыса алды. 6 шілдеде Комаров «Восход-1» резервтік экипажының командирі болып тағайындалды. Бірнеше ай бойы экипажды таңдау туралы қызу пікірталастан кейін Николай Каманин және Сергей Королев, Комаров 1964 жылы 4 қазанда Мемлекеттік комиссия экипаждың басты командирі болып тағайындалды;[18] оның жоспарланған басталуына сегіз күн қалғанда. Сол кеште Каманин «Восход» экипажымен теннис ойнады және Комаровтың өз экипажымен салыстырғанда нашар ойнағанын атап өтті: Борис Егоров және Константин Феоктистов.

9 қазанда Комаров пен экипаж «Восходты» Королевпен және басқа әкімшілік мүшелерімен бірге тексерді. Сол күні олар мемлекеттік баспасөзге сұхбат беріп, фотографтар үшін теннис ойнады.

11 қазан күні таңертең Комаровқа келесі күні өзімен бірге ғарышқа алып кету үшін түрлі коммунистік жәдігерлер берілді. Түстен кейін экипаж капсуланы қайтадан қарап шықты және оларға Королев соңғы нұсқауларын берді. Комаров - экипаждың кеңейтілген дайындықтан өткен жалғыз мүшесі және ұшудың кез-келген тәжірибесі бар жалғыз мүшесі; басқа екі экипаж - азаматтық адамдар. Оның қоңырау белгісі «Рубин» болды (орыс. Рубин).

Миссия барысында Комаров басқа экипаж мүшелерімен әртүрлі тапсырмаларды орындады, соның ішінде медициналық және навигациялық сынақтар және оларды бақылау Аврора Бореалис. Ол сонымен қатар бірнеше рет радиохабарлар жасады, оның ішінде сәлемдесу Токио Олимпиадасы, ол 10 қазанда ашылды. Миссия жиырма төрт сағаттан астам уақытқа созылды. Экипаж аман-есен қонғаннан кейін оларды қайтадан ұшыру алаңына апарды Тюратам (сонымен бірге Байқоңыр оның шын орналасқан жерін жасыру үшін). Каманин өзінің күнделігінде оның экипажының көңіл-күйі жақсы болған кезде, Комаровтың шаршағанын атап өтті.[19] 19 қазанда Комаров пен оның экипажы Қызыл алаңда баяндамалар жасады және Кремльдегі аудиторияға қатысты.[20] Осы қысқа, бірақ ғылыми маңызды миссия сәтті аяқталғаннан кейін ол полковник шенін алды.[21] Миссияның сәттілігі Комаровқа марапаттарға ие болды Ленин ордені және Кеңес Одағының Батыры.

1964 жылдың желтоқсанында РВСН (Стратегиялық зымыран күштері ) Комаровты ВВС-тен ауыстыруды сұрады (Кеңес әуе күштері ) РВСН-ге, мүмкін, РВСН-дің VVS-мен салыстырғанда сәтті зымырандар шығарудағы нашар көрсеткіштері себеп болуы мүмкін. Бұл өтінішке Каманин қарсы болды.[22]

1965 жылы Комаров жұмыс істеді Юрий Гагарин ұшуға дайындықты қадағалау кезінде Восход 2, ол бірінші әрекетін жүзеге асырды экстрасифулярлық белсенділік жылы ғарыш. Бұл дайындыққа фитингтер кірді ғарыш костюмдері ғарышкерлер туралы және ғарышқа ұшуға арналған брифингтер. Сол жылдың сәуірінде Комаров гастрольдік сапармен болды Ленинград Каманинмен, Гагаринмен, Герман Титов, Беляев және Леонов. Комаров сонымен бірге Петропавл қамалына барды Валентин Глушко онда Глушко 1930 жылдардың басында ракеталық эксперименттер жүргізді.[23] Сол жылдың қыркүйегінде Комаров Батыс Германияны аралады.

Союз 1

Комаров Кеңеске тағайындалды Союз бағдарламасы бірге Юрий Гагарин және Алексей Леонов. 1966 жылы шілдеде Комаровқа рұқсатсыз жария еткені үшін Каманин сөгіс берді, ал Жапонияда «Кеңес Одағы белгіленген уақытта Айды айнала автоматтандырылған ғарыш кемесін ұшып, (Жерге) қайтарады, оның артынан жүреді. иттердің ұшуы, содан кейін адам басқаратын цируммунарлық ұшу ».[24] Келесі айда Комаров басқа инженерлермен жобалық мәселелер бойынша қақтығысып қалды, онда нөлдік G сынақтары Союз модулінің люгі тым аз болатындығын көрсетті, бұл толықтай сәйкес келетін ғарышкердің шығуына мүмкіндік бермеді.[25] Сонымен қатар, Комаров пен оның басқа ғарышкерлерінің топтары мен тапсырмалары үнемі қайта қаралып отырды және олар Юрий Гагарин олардың атынан жазған хатында ғарыш кемесінің дизайны мен өндірісі туралы алаңдаушылықтарына жауап болмауына барған сайын қатты алаңдай бастады. Леонид Брежнев.

Комаров командалық құрамға сайланды Союз 1, 1967 жылы оның қосалқы ғарышкері ретінде Юрий Гагаринмен. Ғарышкерлер ғарыш кемесінің қауіпсіздігінде үлкен проблемалар бар екенін білді, бірақ Комаров егер ол ұшудан бас тартатын болса, оның орнына Гагарин баруға мәжбүр болады деп мәлімдеді.[26][дәйексөз қажет ] Комаров Гагаринді қорғау үшін ұшуды таңдады және ұшу алдында оның жерлеу рәсімі ашық қобдишада болуын талап етті, сонда Кеңес басшылығы олардың не істегенін көре алады.[26][дәйексөз қажет ] Дайындық кезінде ғарышқа ұшу, екі ғарышкер де он екі-он төрт сағаттық жұмыс істеді. Орбиталық қондырғыда Союз модулінің күн панельдері толығымен орналастырыла алмады, осылайша кеменің толық қуаттануына және кейбір навигациялық жабдықты жасыруға мүмкіндік бермеді. Комаров: «Жағдайы нашар. Кабинаның параметрлері қалыпты, бірақ сол жақ панель орналастырылмаған. Электрлік автобус 13-тен 14-ке дейін ампер. ЖЖ (жоғары жиілікті) байланыс жұмыс істемейді. Мен ғарыш аппаратын күнге бағыттай алмаймын. Мен DO-1 бағдарлау қозғалтқыштарын қолдана отырып, ғарыш кемесін қолмен бағдарлап көрдім, бірақ DO-1-де қалған қысым 180-ге дейін төмендеді ».[27] Комаров «Союз» модулін бес сағат бойы бағдарлауға сәтсіз әрекет жасады. Қолөнер сенімді емес күй туралы ақпарат беріп, 13-тен 15-ке дейінгі орбиталардағы байланыстарды жоғалтқандықтан, жоғары жиілікті таратқыштың істен шығуы салдарынан радио байланысы сақталуы керек еді. ультра жоғары жиілік (UHF) жердегі қабылдағыштар.[27]

Қолөнермен байланысты мәселелердің нәтижесінде кеңестер ғарышкерлер ғарышкерлер орындауы керек екінші Союз модулін ұшырмады. автомобильден тыс жұмыс (EVA) Союз 1-ге дейін және миссияны қысқартыңыз.

Комаровқа 15-тен 17-ге дейінгі орбиталардағы ион ағынының датчиктерін пайдаланып, қолөнерді қайта бағыттау туралы бұйрық берілді. Ион датчиктері істен шықты. Комаровқа орбитаға 19-ға дейін қолмен қайта кіруге тырысу үшін уақыт жетіспеді. Қолмен бағдарланған жабдықталған Vzor перископтық қондырғысын пайдаланды, бірақ мұны істеу үшін Комаров Күн. Орскідегі қону алаңына жету үшін ретро-өрт түнгі жағында болуы керек еді Жер. Комаров күндізгі уақытта ғарыш кемесін қолмен бағдарлап, содан кейін гиро-платформаны сілтеме ретінде қолданды, осылайша ол қолөнерді түнгі рет-отқа бағыттай алды.[28] Ол 19-шы орбитада Жер атмосферасына сәтті қайта кірді, бірақ модульдің құрғақ және негізгі тежегіші парашют дұрыс орналастыра алмады. Модуль жерге құлап, Комаровты өлтірді.

Комаровтың өліміне жауап

1964 ж. Владимир Комаровтың құрметіне арналған КСРО почта маркасы

Оның күнделігінде, Николай Каманин Союз 1 капсуласының 30-40 м / с жылдамдықпен жерге құлағанын және Комаровтың денесінің қалдықтары диаметрі 30 см және ұзындығы 80 см болатын дұрыс емес кесек болғанын жазды. Капсула құлағаннан кейін үш сағат өткен соң, Келдіш, Тюлин, Руденко, және басқа да Мемлекеттік комиссия мүшелер сайтқа кірді. 21: 45-те Каманин Комаровтың сүйектерімен бірге жүрді Орск аэродромы, олар жүктелген жерде Ил-18. Кетуден он минут бұрын Ан-12 қонды Кузнецов және бірнеше ғарышкерлер. Каманиннің әуе кемесі Мәскеуге келесі таңертең таңертең келді. Ұшақ бағытталуы керек болды Шереметьево өйткені Мәскеудің айналасындағы барлық аэродромдар ауа райына байланысты ұшуға немесе қонуға жабық болды. Комаровтың сүйектерін суретке түсіру керек, содан кейін Кремль қабырғасында мемлекеттік жерлеу рәсімі жасалуы керек деген бұйрықтар болды. Қалдықтарға сол күні таңертең жедел аутопсия жасалды, содан кейін өртелді.[29]

25 сәуірде Комаровтың өліміне оның басқа ғарышкерлерінің жауабы жарияланды «Правда»: «Алдыңғылар үшін бұл әрдайым қиын. Олар белгісіз жолдарды басады және бұл жолдар түзу емес, олардың өткір бұрылыстары, тосынсыйлары мен қауіптері бар. Бірақ орбитаға баратын адам ешқашан одан шыққысы келмейді. Қандай жағдай болмасын қиындықтар немесе кедергілер бар, олар мұндай адамды таңдалған жолдан тайдыруға ешқашан жете бермейді.Жүрегі кеудесінде соғып тұрғанда, ғарышкер әрдайым ғаламға қарсы тұра береді.Владимир Комаров осы сатқындық жолында алғашқылардың бірі болды . «[30]

17 мамырда газетке сұхбат берген кезде Комсомольская правда, Юрий Гагарин ғарышкерлер корпусы анықтаған «Союз» модулі туралы алаңдаушылықты әкімшіліктің тыңдамағаны туралы ескертті және Комаровтың өлімі мекемені «барлық механизмдерін» тексеріп, бағалау кезінде қатаң болуға үйретуі керек деп сендірді. ғарыш кемесі, тексеру мен тестілеудің барлық кезеңдеріне аса мұқият, белгісіздермен кездескенде одан да қырағы. Ол бізге ғарышқа апарар жолдың қаншалықты қауіпті екенін көрсетті. Оның ұшуы мен өлімі бізге батылдыққа үйретеді ».[30] 1967 жылы мамырда Гагарин мен Леонов бағдарлама басшысын сынға алды Василий Мишин «Союз» ғарыш кемесі туралы және оның жұмысының егжей-тегжейлері туралы, оның ғарышкерлермен ұшу және жаттығу жұмыстарында ынтымақтастықтың жеткіліксіздігі туралы нашар білім «және Каманиннен апат туралы ресми есепте сілтеме жасауын сұрады.[31]

Комаров қайтыс болғаннан кейін байланыс жүйелері барлық кеңесте ғарыш кемесі өзгертілді, өйткені Комаровтың Союз 1-ден дауыстық берілімдері бұғатталған болатын телеметрия сигналдар.[дәйексөз қажет ]

Жылы Лео де Бур 2000 деректі фильм Қызыл заттар, Алексей Леонов Комаровтың өлімі ғарышкерлер корпусының рухына үлкен әсер еткенін атап өтті: «Ол біздің досымыз болды. Ол қайтыс болғанға дейін баспасөз және қоғам біз қабылдаған төтенше қауіптерге онша назар аудармады».

Марапаттар мен марапаттар

Владимир Комаров бейнеленген Ресейдің пошта картасы

Өлімнен кейінгі құрмет

1967 жылы 26 сәуірде Комаровқа мемлекеттік жерлеу рәсімі өткізілді Мәскеу, және оның күлі араласқан Кремль қабырғалары кезінде Қызыл алаң. Американдық ғарышкерлер Кеңес үкіметінен өкілге қатысуға рұқсат сұрады, бірақ олар қабылданбады.[32]

Комаров қайтыс болғаннан кейін екінші Ленин орденімен марапатталды, сонымен қатар Кеңес Одағының Батыры.[дәйексөз қажет ]

1968 жылы 25 сәуірде апат болған жерде Комаровты еске алу кеші өтті Орск 51 ° 21′41,67 ″ Н. 59 ° 33′44,75 ″ E / 51.3615750 ° N 59.5624306 ° E / 51.3615750; 59.5624306. Каманин өзінің күнделік жазбасында бұл қызметке 10 000-нан астам адам қатысқанын, «кейбіреулері осы іс-шараға жүздеген шақырым жүреді» деп атап өтті.[33]

Комаровты еске алу кешінде көрсетті Бірінші күннің қақпақтары және бірнеше түрлі елдерден космостық бағдарламаға қосқан үлесі үшін маркалар.[дәйексөз қажет ]

Комаровты ертедегі ғарыш бағдарламасының басқа көрнекті қайраткерлерімен бірге бюстпен еске алады Космонавтар аллеясы Мәскеуде және ол сондай-ақ жақын жерде апат болған жерде ескерткішпен марапатталған Орск.[34]

Естелік тақта және Құлаған ғарышкер Айда қалған мүсін

Кетер алдында Ай қосулы Аполлон 11 Келіңіздер Ай модулі, Нил Армстронг Соңғы міндет - кеңестік ғарышкерлер Комаровты еске алуға арналған ескерткіш заттардың шағын пакетін орналастыру, Юрий Гагарин және «Аполлон-1» ғарышкерлері Гус Гриссом, Эд Уайт, және Роджер Чафи.[35] Комаровтың есімі сол жақта орналасқан ескерткіш тақтада да бар Хадли Рилл командирі Айда Аполлон 15, Дэвид Скотт 14 қаза тапқан НАСА астронавтарын және КСРО ғарышкерлерін еске алуға арналған шағын мүсінмен бірге Құлаған ғарышкер, 1971 ж. 1 тамызда. Бұл тақта мен мүсін жетуге ұмтылған ғарышкерлер мен ғарышкерлерді бейнелейді. ғарыш және Ай.[36]

The астероид 1836 Комаров, 1971 жылы ашылған, Комаровтың құрметіне а Айдағы кратер.[37]Бұл астероид пен ғарышкер композиторға шабыт берді Бретт Дин дирижердың тапсырысы бойынша симфониялық музыкадан шығарма жазу Simon Rattle 2006 ж. шығарма аталды Комаровтың құлауыжәне оны EMI классикалық альбомынан таба аласыз Саймон Ратл Планеталар.

The Fédération Aéronautique Internationale Келіңіздер В.М. Комаров дипломы Комаровтың құрметіне аталған.

Бұрын Кеңес өкіметі болған жерсерік - Комаровқа арналған іздеу кемесі, Космонавт Владимир Комаров.

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Лоуренс В. Бейкер, ред. (2005). «Альманах, 1-том». Ғарышты зерттеуге арналған анықтамалық кітапхана.
  2. ^ Бургес пен Холл, 52-бет
  3. ^ а б в Бургес пен Холл, б.53
  4. ^ Бургес пен Холл, б.54
  5. ^ Харфорд, Джеймс (1997). Королев. Джон Вили және ұлдары. б. 165. ISBN  0-471-32721-2.
  6. ^ Холл және Шейлер, 109-бет
  7. ^ Холл және Шейлер, б.125
  8. ^ Каманин күнделігі, 16 наурыз 1962 ж
  9. ^ Холл және Шейлер, 181 бет
  10. ^ Холл және Шейлер, б.182-3
  11. ^ Каманин күнделігі, 1 ақпан 1963 ж
  12. ^ Каманин күнделігі, 9 мамыр 1963 ж
  13. ^ Холл және Шейлер, 215 б
  14. ^ Каманин күнделігі, 1964 ж., 24 сәуір
  15. ^ Каманин күнделігі, 1964 ж., 24 мамыр
  16. ^ Бургесс, Колин; Дулан, Кейт; Vis, Bert (2003). Құлаған ғарышкерлер. Небраска университеті баспасы. бет.169. ISBN  0-8032-6212-4.
  17. ^ Скотт, Дэвид; Леонов, Алексей (2004 ж., 15 қазан). Айдың екі жағы. бет.195. ISBN  0-312-30865-5.
  18. ^ Каманин күнделігі, 4 қазан 1964 ж
  19. ^ Каманин күнделігі, 13 қазан 1964 ж
  20. ^ Каманин күнделігі, 19 қазан 1964 ж
  21. ^ Холл, Рекс; Шейлер, Дэвид (10 сәуір 2001). Зымыран ерлер: «Восток & Восход», алғашқы кеңестік басқарылатын ғарыштық ұшулар. б. 355. ISBN  1-85233-391-X.
  22. ^ Каманин күнделігі, 1964 жылғы 30 желтоқсан
  23. ^ Каманин күнделігі, 28 сәуір 1965 ж
  24. ^ Каманин күнделігі, 1966 жылғы 20 шілде
  25. ^ Каманин күнделігі, 5 тамыз 1966 ж
  26. ^ а б Крулвич, Роберт (18 наурыз 2011). «Ғарышкер жерге ашуланып жылап» құлады «, Ұлттық әлеуметтік радио.
  27. ^ а б Каманин күнделігі, 23 сәуір 1967 ж
  28. ^ Каманин күнделігі, 24 сәуір 1967 ж
  29. ^ Каманин күнделіктері қосулы www.astronautix.com, қол жеткізілді 2019-10-11.
  30. ^ а б Цымбал, Николай, ред. (1984), Ғарыштағы алғашқы адам, Мәскеу: Прогресс баспагерлері Мәскеу, б. 105
  31. ^ Каманин күнделігі, 5 мамыр 1967 ж
  32. ^ http://rarehistoricalphotos.com/remains-astronaut-vladimir-komarov-man-fell-space-1967/
  33. ^ Каманин күнделігі, 25 сәуір 1968 ж
  34. ^ Кудрявцева (1969), Три подвига Владимир Комарова, Мәскеу: Издательство полической литературы, б. 64
  35. ^ Джонс, Эрик М .; Glover, Ken (1995). «EASEP-ті орналастыру және жабу». Apollo 11 Lunar Surface Journal. НАСА. 111: 36: 38. Мұрағатталды түпнұсқадан 2014 жылғы 25 ақпанда. Алынған 28 наурыз 2014.
  36. ^ «Балға және мамық». www.hq.nasa.gov (Apollo 15 Lunar Surface Journal). НАСА. 167: 41: 30. Алынған 28 маусым 2016. Скотт - «Біз өлтірілген барлық ғарышкерлер мен ғарышкерлерге ескерткіш тақта жасадық. Ал кішкентай мүсіншесі, құлаған астронавты және біз оны Ровердің жанына қойдық. Сіз оны суреттен көре аласыз (AS15-88-11893) . Бұл алфавиттік тәртіппен кішкене ескерткіш болды. Салыстырмалы түрде алғанда, біз көп нәрсені жоғалттық, және, бір қызығы, содан кейін Челленджерге дейін жоғалтқан жоқпыз. Мен тазалап жатырмын деген кезде осылай жасадым Ровердің артында (167: 43: 36-да). Джим менің не істеп жатқанымды білді. Біз тек соңғы үлес қосқан жігіттерді танимыз деп ойладық. «
  37. ^ Шмадель, Луц Д. (2003). Кіші планета атауларының сөздігі, 1 том. Нью-Йорк: Спрингер. б. 147. ISBN  3-540-00238-3.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер