C&C 30 - C&C 30

C&C 30-1
C&C 30 Mark I желкенді қайығы Starlight 2799.jpg
C&C 30-1
Даму
ДизайнерКатбертсон және Кассиан
Орналасқан жеріКанада
Жыл1973
Жоқ салынған800 (1 сандар)
Құрылысшы (лар)C&C яхталары
Қайық
Қайық салмағы8000 фунт (3,629 кг)
Халл
ТүріМонохул
ҚұрылысШыны талшық
LOA9,0 м (30,1 фут)
LWL24,92 фут (7,60 м)
Сәуле10,00 фут (3,05 м)
Корпус жобасы5,0 фут (1,5 м)
Қозғалтқыш түріUniversal Atomic 4 бензин қозғалтқышы
Корпус қосымшалары
Кил / тақтай түріфин килі
Балласт3,450 фунт (1,565 кг)
Руль (лер)ішіне орнатылған күрек типті руль
Бұрғылау қондырғысы
ЖалпыMasthead sloop
I (форетригтің биіктігі)39,8 фут (11,89 м)
J (фортригбұрыш негізі)4.50 м (4.11 м)
P (жел желісі)34,00 фут (10,36 м)
E (негізгі желаяқ)11,5 фут (3,51 м)
Желкендер
Mainsail аудан195.50 шаршы фут (18.163 м.)2)
Jib /геноа аудан263,25 шаршы фут (24,457 м)2)
Желкендердің жалпы ауданы458,75 шаршы фут (42,619 м)2)

The C&C 30 қатарынан тұрады Канадалық және Американдық желкенді қайықтар, бұл алғаш рет 1973 жылы салынған.[1][2][3]

Бастапқы модельдер салынған C&C яхталары туралы Онтарио көліндегі Ниагара, жылы Канада.[1] Ең жаңа модель - C&C 30 One Design салынды USWatercraft, LLC C&C шеңберінде бренд, жылы Ньюпорт, Род-Айленд олардың енуіне дейін қабылдау 2017 жылдың шілдесінде.[4][5]

Дизайн

C&C 30 сериясының барлығы шағын ойын-сауық және жарыс болып табылады киль қайықтары, негізінен салынған шыны талшық, ағаштан жасалған. C&C 30 белгісін алып жүруге арналған төрт қайық болды, олардың әрқайсысы мүлдем басқа дизайнда.[1][2]

Пайдалану тарихы

Шолуында Майкл МакГолдрик былай деп жазды: «C&C 30 канадалық теңізшілердің санасында 30 футтық диапазонды орнату үшін кез-келген қайықтан гөрі көп нәрсе жасаған шығар. C&C 27 сияқты, оны да шыны талшық өндірісі арасында классикалық деп санау керек. елде жасалған қайықтар.Шын мәнінде оның сыртқы түрі мен орналасуы C&C 27-ге өте ұқсас, бәрінен де көп, соның ішінде қосымша локтелік бөлме де бар, бұл жақсы құрастырылған қайық, және ол көтерілуге ​​көп күш жұмсады. C&C Солтүстік Американың желкенді қайық өндірушілерінің бірі мәртебесіне 1970-80 жж. »[6]

Нұсқалар

C&C 30-1 (Марк 1)
Бұл модель құрастырылған Катбертсон және Кассиан, 1973 жылы енгізілген және 800-ден астам салынды.[7] Оның ұзындығы жалпы ұзындығы 30,00 фут (9,1 м), ұзындығы 24,92 фут (7,6 м), 8000 фунт (3,629 кг) ығыстырады, 3,450 фунт (1,565 кг) қорғасын балласты көтереді және мылтық басы бұрғылау қондырғысы. Қайықта стандартты кильмен бірге 5,00 фут (1,52 м) және ерікті шельмен бірге 4,2 фут (1,3 м) тартқыш бар. Бастапқыда қайық а Universal Atomic 4 бензин қозғалтқышы. Бұл жапондықпен ауыстырылды Янмар QM15 дизельді қозғалтқыш және кейінірек Yanmar 2GM дизель. Ол бар корпустың жылдамдығы 6,69 кн (12,39 км / сағ). Кейінірек салынған қайықтардың дизайны көптеген жаңа өзгерістерге ие болды, соның ішінде жаңа терезелер мен рульдік тіректер[1][2][8]

Роберт Балл C&C 30 Mk.1 туралы түсініктеме берді Джордж Хардинг Катбертон басшылық:

C&C 30 - бұл менің алғашқы сызықтарым, бірақ Үлкен Джордж маған не істеу керектігін айтып берді.

Дизайн 27-нің дамуы болды, біз әр түрлі конструкциялардың тұрақтылығын нақты «салыстыра» бастағаннан кейін, 30 - біз жасаған ең тұрақты қайық.

Жылдар бойы иелерін тыңдай отырып, қайық тұрақты және қатал (бұзылмайтын) және мәңгі болады

Арналған шолуда Канадалық яхтинг Джон Борос «Өндіріс 1973 жылы басталды және 1985 жылы тоқтады - бұл C&C Яхталар тарихындағы кез-келген дизайн нұсқасының ең ұзақ өндірісін көрсететін 12 жылдық кезең. 27-ден астам салынды, бірақ 1000-нан астам, ұқсас 12 жылдық өндіріс кезеңі, жобалаудың төрт кезеңі бар, 27-ге тек бір дизайн нұсқасы бар, 30-ға қатысты салыстырмалы түрде үздіксіз өзгеріс енгізілді.

South Shore Yachts компаниясының өкілі Стив Киемелдің айтуынша, «30-ға ешқандай өзгеріс қажет емес, ол өзінің тартымдылығын көрсетті. Бұл оны» классикалық «етеді».[7]

C&C 30-2 (Марк 2)
C&C 30-2 (Марк 2)
Бұл кейінірек модель құрастырылған Роберт В. Ол жалпы ұзындығы 29,92 фут (9,1 м), ұзындығы 25,75 фут (7,8 м), 8,275 фунт (3,753 кг) (8,500 фунт (3,856 кг) қанатты кильмен) ауыстырады, көтереді 3,100 фунт (1,406 кг) қорғасын балласты және доғал бұрандалы қондырғысы бар. Қайықта стандартты кильмен 5,83 фут (1,78 м) және қосымша бойынша 4,50 фут (1,37 м) тартқыш бар. қанатты киль. Қайықта жапондықтар орнатылған Янмар 2GM дизельді қозғалтқыш. Жанармай багында 33 АҚШ галлоны бар (120 L; 27 imp gal), ал тұщы су сыйымдылығы 53 АҚШ галлонында (200 L; 44 imp gal). Қайықта а PHRF орташа 144 гика фигурасының биіктігі 144 минимум 147. Оның корпусының жылдамдығы 6,8 кн (12,59 км / сағ).[9][10][11][12]
C&C 30 бір дизайн
Бұл модель а ретінде енгізілді бір дизайн Марк Миллс жасаған және 2017 жылы шығарылған racer. корпусы жасалған Винилестер, Электронды шыны көбік ядросы бар, шайырмен құйылған көміртегі арматураланған құрылымы және жиналмалы қасиеттері бар bowsprit. Оның ұзындығы жалпы ұзындығы 30,01 фут (9,1 м), су ұзындығы 28,70 фут (8,7 м), 3,995 фунт (1,812 кг) ығыстырады және 1579 фунт (716 кг) балласты көтереді. Қайықта а көміртекті талшық қорғасын шам қанжар тақтасы және шведпен жабдықталған Volvo парус дизельді қозғалтқыш 12 а.к. (9 кВт). Жанармай багында 6,5 АҚШ галлоны бар (25 L; 5,4 imp gal). Онда көміртекті талшықтың шпаттары бар, а бөлшек бұрғылау қондырғысы және 640,6 шаршы фут (59,51 м)2) желмен жүзуге арналған желкен және 1643,2 шаршы фут (152,66 м)2) желмен жүзу үшін.[4]

Сондай-ақ қараңыз

C&C 30 Марк I
C&C 30 Марк I
C&C 30 Марк I

Ұқсас желкенді қайықтар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Браунинг, Рэнди (2017). «C&C 30-1 желкенді қайықтардың сипаттамалары мен бөлшектері». sailboatdata.com. Алынған 17 қаңтар 2017.
  2. ^ а б c InterVisionSoft LLC (2017). «C&C 30-1 арналған желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Алынған 17 қаңтар 2017.[тұрақты өлі сілтеме ]
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2017). «C&C дизайны». sailboatdata.com. Алынған 17 қаңтар 2017.
  4. ^ а б C&C яхталары (2014). «C&C 30 One Design». c-cyachts.com. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 4 наурызда. Алынған 17 қаңтар 2017.
  5. ^ USWatercraft (2018). «Алушы True North, C&C, PDQ, North Rip және J / Boat желілерін сатып алуға ұсыныстар іздейді». www.uswatercraft.com. Архивтелген түпнұсқа 23 тамыз 2018 ж. Алынған 11 қыркүйек 2018.
  6. ^ McGoldrick, Michael (2018). «C&C 30». Sail Quest. Алынған 24 шілде 2018.
  7. ^ а б Борос, Джон (шілде 1988). «C&C 30 Mark I». Канадалық яхтинг. Алынған 16 желтоқсан 2018.
  8. ^ InterVisionSoft LLC (2017). «C&C 30-1 SD үшін желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 18 қаңтарда. Алынған 17 қаңтар 2017.
  9. ^ Браунинг, Рэнди (2017). «C&C 30-2 желкенді қайықтардың сипаттамалары мен бөлшектері». sailboatdata.com. Алынған 17 қаңтар 2017.
  10. ^ InterVisionSoft LLC (2017). «C&C 30-2 арналған желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 18 қаңтарда. Алынған 17 қаңтар 2017.
  11. ^ InterVisionSoft LLC (2017). «C&C 30-2 SD үшін желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 18 қаңтарда. Алынған 17 қаңтар 2017.
  12. ^ InterVisionSoft LLC (2017). «C&C 30-2 WK үшін желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 18 қаңтарда. Алынған 17 қаңтар 2017.

Сыртқы сілтемелер