C&C 40 - C&C 40

C&C 40 крест жорығы
Даму
ДизайнерC&C дизайны
Орналасқан жеріКанада
Жыл1968
Құрылысшы (лар)Belleville теңіз аулалары (C&C яхталары )
Қайық
Қайық салмағы18,225 фунт (8,267 кг)
Халл
ТүріМонохул
ҚұрылысШыны талшық
LOA39,67 фут (12,09 м)
LWL28,67 фут (8,74 м)
Сәуле11,16 фут (3,40 м)
Корпус жобасы9,08 фут (2,77 м) бірге орталық тақта төмен, центр тақтасымен 4.50 фут (1.37 м)
Қозғалтқыш түріUniversal Atomic 4 бензин қозғалтқышы
Корпус қосымшалары
Кил / тақтай түріұзын киль және центрборт
Балластқорғасын
Руль (лер)ішіне орнатылған күрек типті руль
Бұрғылау қондырғысы
Бұрғылау қондырғысының түріБермуд мұнарасы
I (форетригтің биіктігі)48,00 фут (14,63 м)
J (фортригбұрыш негізі)4.50 м (4.72 м)
P (жел желісі)42,00 фут (12,80 м)
E (негізгі желаяқ)5.30 фут (5.27 м)
Желкендер
ЖелкенMasthead sloop
Mainsail аудан363,30 шаршы фут (33,752 м.)2)
Jib /геноа аудан372.00 шаршы фут (34.560 м)2)
Желкендердің жалпы ауданы735.30 шаршы фут (68.312 м.)2)
Жарыс
PHRF120 (орташа)

The C&C 40 қатарынан тұрады Канадалық желкенді қайықтар, барлығы жобаланған C&C дизайны және алғаш рет 1968 жылы салынған.[1][2][3]

Сериалдың барлығы салынды C&C яхталары жылы Канада, бірақ қазір барлық модельдер өндірістен шыққан.[1][4]

Дизайн

C&C 40 сериясының барлығы шағын рекреациялық болып табылады киль қайықтары, негізінен салынған шыны талшық, ағаштан жасалған. Олардың барлығында бар мылтық басы бұрғылау қондырғылары және ішкі күрек типті рульдер.[1]

C&C 40 Crusader және 40-1 бір-бірімен байланысты конструкциялар болды, бірақ негізгі конструкцияларда көптеген вариациялар болды. 40-2 және оның нұсқалары - бұл мүлдем басқа дизайн.[3][5]

Пайдалану тарихы

40-2-ке шолу кезінде Майкл МакГолдрик былай деп жазды: «C&C 40 ... - бұл C&C компаниясының бірнеше жыл ішінде жасаған ең үлкен қайықтарының бірі, және ол өзінің бастауларын компанияның 40 жаяу жарыс кемесімен тәжірибесінен бастайды. Бұл жеңіл ауада жылдамдықпен танымал беделді қайық болуы керек. Төменде 40 футтан күтуге болатын барлық бөлме орналасқан, ал кейінірек қайықтар арт-салонмен жабдықталған ».[6]

Нұсқалар

C&C 40 крест жорығы
Бұл модель құрастырылған C&C дизайны, 1968 жылы енгізілген және 1971 жылға дейін салынған Belleville теңіз аулалары, ол өндіріс барысында C&C Yachts құрамына енді. C&C Yachts Limited 1969 жылы 26 қыркүйекте ресми түрде құрылды. Қайық конструкциясы жалпы ұзындығы 39,67 фут (12,1 м), су желісінің ұзындығы - 28,67 фут (8,7 м), 18,225 фунт (8,267 кг) ауыстырады және ұзын кильге ие және орталық тақта. Қайықта центрлік тақтаны ұзартумен 9,08 фут (2,77 м) тартылған және оны тартып алған кезде 1,50 фут (1,37 м) бар. Қайық а Universal Atomic 4 бензин қозғалтқышы. Қайықта а PHRF орташа фора 120-дан жоғары, 102-ден төмен және 132-ден. Ол а корпустың жылдамдығы 7,17 кн (13,28 км / сағ).[1][7]
C&C 40-1
Бұл модель C&C 40 Crusader-ге негізделген, бірақ рульмен ұзын кильге және кішкентай bowsprit қосылды. Ол C&C Design жобалаған және 1970 жылы енгізілген. Оның ұзындығы жалпы ұзындығы 39,58 фут (12,1 м), ұзындығы 28,70 фут (8,7 м), 18,790 фунт (8,523 кг) ығыстырады және 7,910 фунт (3,588 кг) көтереді. балласт. Қайықта стандартты киль орнатылған 2,00 м (2,13 м) тартқыш бар. Қайықта ан орнатылған ішкі қозғалтқыш. Жанармай багында 26 АҚШ галлоны (98 л; 22 имп гал), ал тұщы су ыдысында 100 АҚШ галлон (380 л; 83 имп гал) сыйымдылығы бар. Қайықта PHRF жарысы орташа 126 фора бар. Оның корпусының жылдамдығы 7,18 кн (сағатына 13,30 км).[5][8]
C&C 40-2
Бұл модель құрастырылған Роберт В. 1978 жылы енгізілген және 200-ге жуық сатылымдағы C&C Design дизайны C & C-тің ең сәтті модельдерінің бірі болды.[9] Бұл C&C 40 атауын ғана бөлісетін алдыңғы модельдердің мүлдем жаңа дизайны болды. Оның жалпы ұзындығы 39,58 фут (12,1 м), су желісінің ұзындығы 31,50 фут (9,6 м), 17000 фунт (7,711 кг) ығыстырады және 7,910 фунт (3,588 кг) балласты көтереді. Қайықта стандартты кильмен 7,00 фут (2,13 м) және қосымша тереңдетілген кильмен бірге 7,5 фут (2,3 м) тартқыш бар. Факультативті нұсқада киль мен центр тақтасы орнатылды. Бұл модельде орталық тақта ұзартылған 98.50 фут (30.02 м), ал тартылған кезде 4.75 фут (1.45 м) бар. Қайық а Вестербеке дизельді қозғалтқыш. Жанармай багында 20 АҚШ галлоны (76 L; 17 imp gal), ал тұщы су сыйымдылығы 60 АҚШ галлонына (230 L; 50 imp gal) сыйымдылыққа ие. Діңгектен 2,0 фут (0,61 м) артық биік діңгек опциясы да болды. Стандартты киль нұсқасында PHRF жарысы орташа 93, форвардтық нұсқада орташа фора 102, терең киль нұсқасында орташа 90 фора бар, биік мачта нұсқасында орташа 93 фора, ал биік мачта / терең Киль комбинациясы орташа фора-90 құрайды. Барлық нұсқалардың корпусының жылдамдығы 7,52 кн (сағатына 13,93 км) құрайды.[10][11][12][13][14][15]
C&C 40-2 айнымалы ток
C&C 40-2-нің бұл «артқы кабинасы» нұсқасын C&C Design компаниясының Роберт Балл жобалап, 1977 жылы енгізген. Оның ұзындығы жалпы ұзындығы 39,58 фут (12,1 м), ұзындығы 31,50 фут (9,6 м), 17,100 фунтты (7 756 кг) ығыстырады және 7,910 фунт (3,588 кг) балласты алып жүреді. Қайық стандартты кильмен бірге 7,00 фут (2,13 м) тартқышқа ие. Қайықта Westerbeke дизельді қозғалтқышы орнатылған. Қайықта PHRF жарысы орташа 93-ге тең. Оның корпусының жылдамдығы 7,52 кн (сағатына 13,93 км). Артқы кабинаны жасау кезінде қадамдар ілгері жылжып, алға жылжыды негізгі кесте саяхатшысы жаттықтырушылар үйінің шатырынан шатырға ауыстырылды көпір палубасы. Қол жетімді кильдер - тереңдетілген киль, шальдік киль және бұралмалы киль. Порт жағында екі аялдама орналасқан артқы кабина бар. Ол бас есігімен, ал басы екінші кабинаға арналған. Негізгі кабинада галерея порт жағында орналасқан, теңіз жағасында үлкен навигациялық станция бар. Негізгі кабинада жиналмалы үстелмен бірге екі орындық және пилоттық айлақ бар. Садақта қосарланған айлақ та бар. Дизайнда доңғалақ пен бортта «Т» кабинасы бар геноа тректер. Ан якорь шкаф садақта орналасқан.[3][16][17]

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас желкенді қайықтар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. Браунинг, Рэнди (2018). «C&C 40 Crusader желкенді қайығының техникалық сипаттамалары мен бөлшектері». sailboatdata.com. Алынған 20 сәуір 2018.
  2. ^ Браунинг, Рэнди (2018). «C&C дизайны». sailboatdata.com. Алынған 20 сәуір 2018.
  3. ^ а б в Шервуд, Ричард М .: Солтүстік Американың желкенді қайықтарына арналған далалық нұсқаулық, екінші басылым, 340-341 беттер. Houghton Mifflin компаниясы, 1994 ж. ISBN  0-395-65239-1
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2018). «C&C яхталары». sailboatdata.com. Алынған 20 сәуір 2018.
  5. ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). «C&C 40-1 желкенді қайықтардың сипаттамалары мен бөлшектері». sailboatdata.com. Алынған 20 сәуір 2018.
  6. ^ McGoldrick, Michael (2018). «C&C 40». Sail Quest. Алынған 24 шілде 2018.
  7. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «C&C 40 Crusader үшін желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 21 сәуірде 2018 ж. Алынған 20 сәуір 2018.
  8. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «C&C 40-1 арналған желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 21 сәуірде 2018 ж. Алынған 20 сәуір 2018.
  9. ^ Эндрю Бертон (2017). «Классикалық пластик: C&C 40». Cruising World. Алынған 6 желтоқсан 2018.
  10. ^ Браунинг, Рэнди (2018). «C&C 40-2 желкенді қайықтардың сипаттамалары мен бөлшектері». sailboatdata.com. Алынған 20 сәуір 2018.
  11. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «C&C 40-2 арналған желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 21 сәуірде 2018 ж. Алынған 20 сәуір 2018.
  12. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «C&C 40-2 CB үшін желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 21 сәуірде 2018 ж. Алынған 20 сәуір 2018.
  13. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «C&C 40-2 DK үшін желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 21 сәуірде 2018 ж. Алынған 20 сәуір 2018.
  14. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «C&C 40-2 TM желкенді қайықтарының сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 21 сәуірде 2018 ж. Алынған 20 сәуір 2018.
  15. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «C&C 40-2 TM / DK үшін желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 21 сәуірде 2018 ж. Алынған 20 сәуір 2018.
  16. ^ Браунинг, Рэнди (2018). «C&C 40-2 айнымалы желілі қайықтың техникалық сипаттамалары мен бөлшектері». sailboatdata.com. Алынған 20 сәуір 2018.
  17. ^ InterVisionSoft LLC (2018). «C&C 40-2 AC үшін желкенді қайықтардың сипаттамалары». Желкенді жүзу. Архивтелген түпнұсқа 16 желтоқсан 2018 ж. Алынған 20 сәуір 2018.

Сыртқы сілтемелер