Ховард Райт 1909 моноплан - Howard Wright 1909 Monoplane

РөліХовард Райт 1909 моноплан
Ұлттық шығу тегіБритания
ӨндірушіХовард Т Райт
ДизайнерВ.О. Маннинг
Бірінші рейс1909

The Ховард Райт 1909 моноплан сериясының біріншісі болды трактордың конфигурациясы Райт 1909 және 1910 жылдары Англияда салған монопландық ұшақтар Lascelles Ornis, 1910 жылғы әуе көрмесінде көрсетілген Олимпиада Лондонда.

Даму

1909 жылы қазанда Райт пен Мэннинг жаңа трактор монопланының дизайны бойынша жұмысқа кірісті. Болат құбырларды қолданған әуе кемелерінен айырмашылығы, фюзеляж сымнан жасалған күл ағаш, бірақ басқаша түрде ұқсас болды, төртбұрышты қорап арқалық артқы жағындағы тік пышақтың жиегіне жіңішкерілген. Құйрыққа орнатылған басқару беттері олардың бетіне ұқсас болды Ховард Райт Моноплан, тіреу бекетіне орнатылған үшбұрышты рульден және төменгі жағына орнатылған ұштары бар лифтілері бар тікбұрышты көлденең тұрақтандырғыштан тұрады лонгондар. Сондай-ақ, жүріс бөлігі Cooke әуе кемесіне ұқсас болды, серіппелі артқы қолдарындағы негізгі дөңгелектер жұбы және үлкен дөңгелегі бар. Қанатты бұрау бүйірлік басқару үшін қолданылды: оны лифт басқарылатын рычаг басқарды, ол кабинаның бір жағында, ал рульді екінші жағында рычаг басқарды. 35 ат күші бар Lascelles 5-цилиндрлі жартылай радиалды салқындатқыш қозғалтқышы, мүмкін, кез-келген қолайлы қозғалтқышты орнатуға болатын болса да, құрастырылған мысалдарға сай болуы мүмкін.

Дизайнды біршама стандарттау бойынша шығындарды азайту үшін алғашқы күш-жігерде кем дегенде үш аэродромда жұмыс басталды және Райт тапсырыс алғаннан кейін он төрт күн ішінде ұшақты жеткізе аламын деп мәлімдеді.[1] Бұл типтің тек бірнешеуі салынғанымен, оның артынан бірнеше өте ұқсас ұшақтар келді.

The Lascelles Ornis, Lascelles компаниясы үшін салынған және 1910 аэро-шоуындағы стендке қойылған Олимпиада, ұзындығы 2 футтық (0,6 м) фюзеляждың, тікбұрышты теңдестірілген рульдің және басқару құралдарының әр түрлі болуымен ерекшеленді. Оған винт орнатылған Хосе Вайс.

Olympia шоуынан кейін Ornis-ті A.G.Power сатып алды, ол ұшып кетті Брукленд 1910 жыл ішінде.


Ерекшеліктер (Lascelles Ornis)

Деректер English Electric Aircraft және олардың предшественники Лондон: Путнам, 1987 ж ISBN  0-85177-806-2

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 1
  • Ұзындығы: 30 фут (9,1 м)
  • Қанаттар: 28,5 фут (8,5 м)
  • Қанат аймағы: 154 шаршы фут (14,3 м.)2)
  • Брутто салмағы: 600 фунт (272 кг)
  • Электр станциясы: 1 × Lascelles 5 цилиндрлі салқындатылған жартылай радиалды, 35 а.к. (26 кВт)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 35 миль / сағ (56 км / сағ, 30 kn)

Байланысты даму

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Ескертулер

Әдебиеттер тізімі

  • Пенроуз, Харальд Британ авиациясы: пионер жылдары. Лондон: Путнам, 1967 ж
  • Ransom, S және Fairclough, R English Electric Aircraft және олардың предшественники. Лондон: Путнам, 1987 ж ISBN  0-85177-806-2