LSWR T3 сыныбы - LSWR T3 class

LSWR T3 сыныбы
Shildon.jpg сайтындағы бу пойызы
Т3 сыныбы 4-4-0 № 563 Шилдон локомотив мұражайы.
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерУильям Адамс
ҚұрылысшыLSWR Тоғыз қарағаш жұмыс істейді
Құрылған күні1892–1893
Барлығы өндірілген20
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт4-4-0
 • БИК2'Bn
Өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм)
Жетекші диа.1,092 м) 3 фут 7 дюйм
Жүргізуші диа.6 фут 7 (2,007 м)
Ұзындық54 фут 2 3⁄8 жылы (16,52 м)
Биіктігі13 фут 2 3⁄4 жылы (4,03 м)
Осьтің жүктемесі15,725 тонна (16,0 т)
Желімді салмақ35,525 тонна (36,1 т)
Локо салмағы48,55 тонна (49,3 т)
Тендерлік салмақ36,2 тонна (36,8 т)
Жанармай түріКөмір
Жанармай сыйымдылығы3,00 тонна (3,05 т)
Су қақпағы3300 имп гал (15000 л; 4000 АҚШ гал)
Қазандық қысымы175 psi (1,21 МПа)
ЦилиндрлерЕкі, сыртта
Цилиндр мөлшері19 дюйм 26 дюйм (483 мм × 660 мм)
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш17,673 фунт (78,6 кН)
Мансап
ОператорларLSWR  · SR
СыныпT3
Қуат класыSR: Мен
Алынған1930–1945
ДиспозицияБіреуі сақталған, қалған бөлігі жойылған

The LSWR T3 сыныбы жедел жолаушылар класы болды 4-4-0 паровоздар арналған Лондон және Оңтүстік Батыс теміржолы арқылы Уильям Адамс. Жиырма 1892–1893 жылдар аралығында салынған.

Сынып 557–576 нөмірленген және оның нұсқасы ретінде берілген Х2 сынып сәл кішірек дөңгелектері бар (6 фут 7 дюйм немесе 2,007 м және 7 фут 1 дюйм немесе 2,159 м). Шын мәнінде, байланыстырылған доңғалақ базасы 6 дюймге (150 мм) ұзартылды және локомотивке 6 фут 10 дюймге (2,08 м) тереңдікте от қойылды - бұл Адамның кез-келген конструкциясындағы ең үлкен отты.[1]

Локомотив тапсырыстарының кестесі
ЖылТапсырысСаныLSWR нөмірлеріЕскертулер
1892T310557–566
1893S510567–576

Барлығы Оңтүстік теміржол кезінде топтастыру 1923 ж. Шығу 1930 жылы басталды, ал 1933 жылдың аяғында үшеуі ғана қалды. 1936 жылы № 557, 1943 жылы - 571, ал соңғысы - 563 1945 жылы тамызда зейнетке шығып, сақтауға бөлінді. 2011 жылдың мамырынан қазанына дейін Торонто, Онтарио, театрландырылған қойылымда пайдалану үшін қарызға Теміржол балалары кезінде Дөңгелек үй паркі, рөлі 2015 жылдың қаңтарында қойылым болған кезде қайталанды Король кресті, Лондон.[2][3]

2017 жылғы 30 наурызда LSWR T3 №563 Swanage Railway Trust компаниясына берілді. Локомотив енді ақпан айының 27-інде сенбіде Корфе сарайында өткізілген ресми тапсыру рәсімімен Аққулар теміржолына көшті. Жеке қайырымдылықтан кейін, «Аққулар» теміржолы 2017 жылдың қазан айында қосымша қаражат алуға қоғамдық үндеу жариялай отырып, локомотивті жұмыс күйіне келтіру мүмкіндігін зерттеу ниеті туралы мәлімдеді.[4]

Қаражаттарды алу кестесі
ЖылСаны
қызмет
жыл басы		Саны
тәркіленді		Локомотив нөмірлеріЕскертулер
1930201E561
1931198558, 559, 562, 564, 566, 570, 572, 573
1932114560, 568, 569, 575
193374565, 567, 574, 576
193631557
194321571
194511563563 сақталған

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Рассел (1991) б. 175
  2. ^ Кеннеди, Маев (2015 жылғы 16 қаңтар). «Неге локо теміржол балаларының шын жұлдызы». The Guardian. б. 19. Алынған 16 қаңтар 2015.
  3. ^ «ПОЕЗД ЖӘНЕ ЖАТТЫҒУШЫ». railchildrenlondon.com.
  4. ^ «Аққу теміржолы №563 Т3 класты қалпына келтіруге ақша жинайды». Борнмут жаңғырығы. 26 қазан 2017 ж. Алынған 31 қазан 2017.
  • Рассел, Дж. H. (1991). Оңтүстік локомотивтердің кескіндік жазбасы. OPC-Хейнс. 175–178 беттер.

Сыртқы сілтемелер