Маферса - Mafersa

Mafersa троллейбусы бұрынғы көлік басқармасы ЦМТК-ге тиесілі болды Сан-Паулу, Бразилия
Mafersa / Villares троллейбусы 20 маршрутта Сантос, Бразилия

Маферса С.А. Бұл Бразилия жолаушылар вагондарының, автобустардың және троллейбустар, және онымен байланысты компоненттер. Ол 1944 жылы құрылды және қаласында орналасқан Сан-Паулу.[1] 1997 жылдың соңында ол еншілес компанияға айналды Alstom.[2]

Оның клиенттерінің көпшілігі Бразилияда болды. Алайда экспорттық тапсырыстарға 1990–92 жылдары 38 баспайтын болат кірді итеру қала маңы рельсі автомобильдер Virginia Railway Express[3] (10 басқару машиналары [кабинамен жабдықталған тіркемелер] және 28 тіркеме)[4] және 256 метро - автомобильдің корпусы Чикаго транзиттік басқармасы (қосалқы мердігер ретінде Моррисон-Кнудсен ).[3] 1980 жылдардың ортасында компания 270-тен астам салынды метро автомобильдер Рио де Жанейро және 400-ден астам Сан-Паулу және олар лицензия бойынша салынған Budd компаниясы.[5]

Маферса жаңа теміржол көліктерін салудан басқа, қолданыстағы теміржол вагондарын күрделі жөндеуден өткізді.[1]

1997 жылы Mafersa-ны Alstom сатып алды. Alstom-тің еншілес кәсіпорны, Mafersa SA, теміржол көлігі компоненттерін өндіруді жалғастырды (мысалы, дөңгелектер және осьтер ), теміржол вагондарының өндірісі жалғасуда, бірақ қазір «Alstom Transporte do Brazil S.A.» деген атпен.[6] Alstom Mafersa SA технологиясы мен лицензиясын MWL Brasil Rodas & Eixos Ltda компаниясына сатты. 1999 ж. қарашада және бұл компания бастапқыда Mafersa атымен рельсті-көліктік бөлшектерді жасауды жалғастырды.[7]

Автобустар

Маферса автобус өндірісі саласына 1985 жылы, автобустың шассиі мен а монокок (немесе ажырамас) троллейбус.[8] Өндірісі троллейбустар тек 1986 жылдан 1988 жылға дейін созылды және салыстырмалы түрде аз болды, барлығы 85 көлік құралын құрады, оның 84-і екі білікті көлік құралдары, ал біреуі артикуляцияланған.[9] 1985/86 және 1988 жылдары өндіріс басталғанға дейін әр түрлі қалаларға 600-ден астам дизельді автобус жеткізілді.[8]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Бушелл, Крис (Ред.) (1997). Джейннің қалалық көлік жүйелері 1997-98 жж, б. 451. Коулсдон, Суррей (Ұлыбритания): Джейннің ақпарат тобы. ISBN  0-7106-1562-0.
  2. ^ «Mafersa S.A.» Bloomberg Businessweek. Алынған 2010-09-13.
  3. ^ а б Бушелл, Крис (Ред.) (1991). Джейннің қалалық көлік жүйелері 1991 ж, б. 409. Коулсдон, Суррей (Ұлыбритания): Джейннің ақпарат тобы. ISBN  0-7106-0951-5.
  4. ^ Миддлтон, Уильям Д .; және Себри, Мак (1994). Солтүстік Американың Commuter Rail 1994 ж, 16 және 47 б. Пасадена (Калифорния), АҚШ: Пентрекс. ISSN 0160-6913.
  5. ^ Бушелл, Крис; және Stonham, Peter (Eds.) (1984). Джейннің қалалық көлік жүйелері 1984 ж, б. 18. Лондон: Джейннің баспа компаниясы. ISBN  0-7106-0792-X.
  6. ^ Паттисон, Тони (Ред.) (1999). Джейннің қалалық көлік жүйелері 1999-2000 жж, б. 440. Кулсон, Суррей (Ұлыбритания): Джейннің ақпараттық тобы. ISBN  0-7106-1921-9.
  7. ^ Паттисон, Тони (Ред.) (2002). Джейннің қалалық көлік жүйелері 2002-2003 жж, б. 471. Коулсдон, Суррей (Ұлыбритания): Джейннің ақпарат тобы. ISBN  0-7106-2452-2.
  8. ^ а б Бушелл, Крис (Ред.) (1989). Джейннің қалалық көлік жүйелері 1989 ж, б. 451. Коулсдон, Суррей (Ұлыбритания): Джейннің ақпарат тобы. ISBN  0-7106-0881-0.
  9. ^ Мюррей, Алан (2000). Дүниежүзілік троллейбус энциклопедиясы, б. 95. Йейтли, Хэмпшир, Ұлыбритания: троллейбуктар. ISBN  0-904235-18-1.

Сыртқы сілтемелер