Phoenix International Holdings - Phoenix International Holdings - Wikipedia

Phoenix International Holdings, Inc. (Феникс) - тиесілі қызметкер теңіз қызметі бүкіл әлем бойынша адам мен басқарылмайтын күрделі су асты операцияларын орындайтын компания. Феникс 1996 жылы Phoenix Marine, Inc ретінде құрылды және 1997 жылдан бастап бизнеспен айналыса бастады. Ол 2000 жылдың қаңтарында өз атын Phoenix International, Inc деп өзгертті, содан кейін 2007 жылдың қарашасында Phoenix International Holdings, Inc болып өзгертілді. компания.

Компанияның негізгі бизнес сегменттеріне суда жүзетін кемелерді жөндеу кіреді; суасты инспекциясы, техникалық қызмет көрсету және жөндеу; терең мұхит іздеу және қалпына келтіру; суасты қайықтарын құтқару; және теңіз инженері. Олар су астындағы дәнекерлеуде тәжірибе ұсынады (ылғалды және құрғақ камера); бұзбайтын тестілеу; кәдімгі және бір атмосферамен басқарылатын сүңгу; және бүйірлік сканерлеу, Автономды суасты көлігі (AUV), және Қашықтан басқарылатын көлік құралы (ROV) операциялар. Феникс ұсынатын теңіз инженерлік қызметіне пилотсыз суасты көліктері, су астындағы робототехника, коффердамдар & салмақпен жұмыс жасайтын қондырғылар және сүңгуірлер. Оның клиенттеріне АҚШ және шетелдік әскери-теңіз күштері мен мемлекеттік мекемелер кіреді; мұнай-газ, тау-кен өндірісі және ойын-сауық индустриясы; және археологиялық қауымдастық.

Шарттар

Қазіргі уақытта Фениксте АҚШ әскери-теңіз күштерінің үш келісімшарттары бар, олар төтенше жағдайларды жоюды қажет етеді. Осы үш келісім-шарт:

  • Теңіз астындағы операциялар - теңіздегі іздеу және құтқару жұмыстары мен байланысты инженерлік қызметтер бойынша бүкіл әлемде жедел әрекет ету, Мұхит инженері директорын құтқару және сүңгуір супервайзері (SUPSALV).[1]
  • Дайвинг және сүңгуірге қатысты қызметтер - әуе, аралас газ және қаныққан сүңгу және SUPSALV миссиясының сүңгуірлік, құтқару және су астындағы жөндеу бағыттарын қолдау бойынша инженерлік қызметтер.[2]
  • Submarine Rescue - аптасына жеті күн, тәулігіне 24 сағат құтқару дайын күйіндегі АҚШ әскери-теңіз күштерінің ішкі және халықаралық суасты құтқару бағдарламасының активтерін пайдалану және ұстау үшін қажетті басқару, инженерлік, техникалық және материалдық-техникалық қызмет.[3]

Көрнекті жобалар

Феникс қатысқан көрнекті жобаларға мыналар жатады:

Кеңселер

Феникстің жеті географиялық жерде сегіз кеңсесі бар:

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «АҚШ қорғаныс министрлігі, келісімшарттар, шығарылым нөмірі: CR-180-14, 18 қыркүйек, 2014 ж.».
  2. ^ «АҚШ қорғаныс министрлігі, келісімшарттар, шығарылым нөмірі: CR-189-16, 30 қыркүйек 2016 жыл».
  3. ^ «АҚШ қорғаныс министрлігі, келісімшарттар, шығарылым нөмірі: CR-166-14, 29 тамыз, 2014 ж.».
  4. ^ «Мэрилендті құтқару фирмасы Малайзияның 370 рейсін іздеу үшін табылды». Wall Street Journal. 25 наурыз 2014 ж.
  5. ^ а б Troadec, Жан-Пол. «BEA баспасөз конференциясы, Ресифи айлағы (Бразилия), 25 наурыз 2010 ж., Троадек мырзаның сөзінің ағылшынша стенограммасы». Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 23 қарашада.
  6. ^ «Апатқа ұшыраған Индонезия ұшағынан қара жәшік алынды». Reuters. 28 тамыз 2007 ж.
  7. ^ ATR 72 ҰШАҚТАРЫН ТІРКЕУ ТУРАЛЫ TS-LBB ҚАТЫСТЫ ҚОРЫТЫНДЫ АҚПАРАТ (PDF), Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo (ANSV), б. 76, мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011-05-14
  8. ^ Пол, Даниэль; Джон Томаси (желтоқсан 2010). «xBot III: сатқын кеңістікті зерттеу». Sea Technology журналы. 51 (12): 10–13.
  9. ^ Баумгартнер, Генри (тамыз 1999). «Жойылған суб». Машина жасау журналы. Архивтелген түпнұсқа 2012-01-28.
  10. ^ Риендо, Роджер (қараша 2003). «Колумбиядағы ғарыштық шаттл суды қалпына келтіру операциялары» (PDF). Бет тақтасы.
  11. ^ Кэйви, Рик (қараша 2002). «USS MONITOR мұнарасын қалпына келтіру» (PDF). Бет тақтасы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011-07-28. Алынған 2011-07-22.
  12. ^ Линч, Дон; Кен Маршалл; кіріспе Джеймс Кэмерон (2003). Тұңғиық елестері: Титаник жүрегіне саяхат. Кембридж, MA: Да Капо. ISBN  978-0-306-81223-1.
  13. ^ Бургесс, Ричард (мамыр 2011). «Мобильді қанықтыру сайты». Теңіз күші. 54 (5): 26–28.

Сыртқы сілтемелер