Плимут Конкорд - Plymouth Concord
| 1951/52 Plymouth Concord үш жолаушылар купесі | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Плимут (Chrysler ) |
| Өндіріс | 1951–1952 |
| Ассамблея | Линч Роуд Ассамблеясы, Highland Park, MI |
| Корпус және шасси | |
| Сынып | Толық өлшемді |
| Дене стилі | |
| Орналасу | FR орналасуы |
| Байланысты | |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | 217,8 куб (3,6 л) I6 97 тежегіш күші (72 кВт) |
| Берілу |
|
| Өлшемдері | |
| Доңғалақ базасы | 111 дюйм (2,819 мм) |
| Ұзындық | 188.125 дюйм (4.778 мм) |
| Жолдың салмағы | 3 200–3,400 фунт (1,451–1,542 кг)[2] |
| Хронология | |
| Алдыңғы | Plymouth Deluxe |
| Ізбасар | Plymouth Plaza |
The Плимут Конкорд, болды толық өлшемді автокөлік, өндірілген Плимут 1951 мен 1952 ж.ж. арасында Плимуттың ең арзан моделі болды, оның орнын ауыстырды Люкс.
Модельдер
Плимуттың бұл желісі 1951 жылы «соғыс талаптары автомобиль өндірісін дерлік жойып, негізгі металдарға қол жетімділікті шектеген кезде» енгізілді.[2] Корпустың стилі өткен жылмен салыстырғанда үш жолаушыға арналған бизнес купеде, жылдам есікті седанмен немесе металдан жасалған екі есікті қала маңындағы станция вагонында шығарылған Concord-пен өзгермеген.[3] Concord сериясы қарапайым түрде қол жетімді болды Люкс тегістеу деңгейі. Жаңа металды екі есікті қала маңындағы станция вагонына қосымша Арнайы Савойя тегістеу деңгейі қол жетімді болды.[2] Бұл жаңартуға жақсырақ қаптау, тіреуіштер, көмекші белдіктер, сақтау бөліктері, терезе мен белдік сызығының хромдық сыртқы жиектері кірді.[4] Іскерлік купеде алдыңғы орындықтың артында жүк орны болды.[5]
1952 модель жылы медальондарға кішігірім өзгерістер енгізілді, сорғыштың ою-өрнегі, және сценарийдің тақтайшалары, бірақ жарты жылдан кейін міндетті емес электр асыра жіберу қолмен беру үшін қондырғы қосылды (жылдамдығы 25 миль / сағ үшін) (автоматты беріліс қорабы жоқ).[2]
Конкордтың модельдік желісі 1953 жылы түсіріліп, оның орнына ең төменгі өңдеу деңгейі үшін Кембридж келді.[2]
Атаудың шығу тегі
Плимут, Массачусетс, Солтүстік Америкадағы алғашқы еуропалық қоныстардың бірі болды және штаттағы ірі қала. 1950 жылдардағы Плимуттың екі модельді желісі Массачусетстегі қалалардың атымен аталды: Кембридж және Конкорд.[6]
«Конкорд» атауы кейінірек қолданылған American Motors Corporation (AMC) өзінің ықшам машиналары үшін (қараңыз: 1978-83) AMC Concord ).
Бұл атауды Chrysler бөлімшесі өзінің толық өлшемді машиналарына AMC сатып алғаннан кейін қайта тірілтті (қараңыз: 1993-2004 жж.) Chrysler Concorde ), дегенмен ол жазылған «Конкордe".
Әдебиеттер тізімі
- ^ Бреннан, Джим (10 тамыз 2012). «Fastback Жұма - 1951 жылы жаңадан қалпына келтірілген Плимут келісімі». Хониверс. Алынған 10 шілде 2015.
- ^ а б c г. e Бенджаминсон, Джим. «Плимут Крэнбрук, Кембридж және Конкорд автомобильдері, 1951-1954». Алпар. Алынған 10 шілде 2015.
- ^ Бенджаминсон, Джеймс А. (1994). Плимут, 1946-1959 жж. Motorbooks International. б. 56. ISBN 9780879388409. Алынған 10 шілде 2015.
- ^ Нарус, Дон (2013). Плимут вагондары: Dodge-DeSoto-Chrysler кіреді, 1939-1954 жж. Олбани туралы жаңа кітаптар. б. 74. ISBN 9781467559850. Алынған 10 шілде 2015.
- ^ «Сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін автомобиль моделін қалай таңдауға болады (Плимуттағы жарнама)». Өмір: 20-21. 21 мамыр 1951. Алынған 10 шілде 2015.
- ^ Кнутсон, Лэнни. «1949-1952 жылдардағы Плимут автомобильдері». Алпар. Алынған 10 шілде 2015.
- Ганнелл, Джон, ред. (2002). 1946-1975 жылдардағы американдық автомобильдердің стандартты каталогы (Төртінші басылым). Krause басылымдары. б. 477. ISBN 9780873410960.
Сыртқы сілтемелер
Плимут Конкорд Интернет киносы туралы мәліметтер базасында