Тирмир су құбыры - Thirlmere Aqueduct - Wikipedia

Жоғарғы Уилтон маңындағы су құбыры

The Тирмир су құбыры сумен жабдықтау жүйесінің ұзындығы 95,9 миль болатын (ұзындығы 154,3 км) Англия, салған Манчестер корпорациясы су жұмыстары 1890 жылдан 1925 жылға дейін әлемдегі ең ұзын туннельдер, акведуктың тоннель бөлігі үздіксіз емес.

Акведук шамамен 55,000,000 империялық галлонды (250,000 м) көтеру үшін салынған3тәулігіне Тирмир Су қоймасы Манчестер. Құрылысы су қоймасы және су құбыры Манчестердегі су шаруашылығы рұқсат берген Парламент актісі. Бірінші кезең 1897 жылы аяқталды, ал құбыржолдар үшін келесі кезеңдер 1925 жылы аяқталды. Манчестерге Көл ауданынан келген алғашқы су 1894 жылы 13 қазанда ресми рәсіммен белгіленді.

Тарих

Тирмир

1874 жылы Джон Фредерик Бейтман Манчестер Корпорациясына суға деген сұраныстың артуы, содан кейін орта есеппен 18 000 000 империялық галлон (82 000 м) болатындығы туралы кеңес берді3) тәулігіне, жақын арада қол жетімді жеткізілім сарқылады Лонгдендэйл. Оның алғашқы ұсынысы - су алу Ullswater, бірақ сайып келгенде, иеленуге күш іздеуге шешім қабылданды Тирмир және сол жерге бөгет сал. Жергілікті қарсылықтар алдында[1] жоба 1879 жылы корольдік келісім алды. Осы актіге сәйкес Манчестер адамға тәулігіне 25 империялық галлонға (110 л) артықшылық берді. Сорғы станциясы салынған Хитон паркі су қоймасы 1954–1955 жж. үлкен рельефті қоса алғанда Митци Кунлифф 1955 ж. қол қойылған және салынған. Құрылыс материалдары мен рельефтер рельефтен су шығарудағы жетістігінің символы болып табылады Көл ауданы Манчестерге. Ғимаратқа 1988 жылы II дәрежелі листинг берілді.[2]

Dunmail Raise Pass астындағы туннель

Бұл туннелденген бөлім Dunmail Raise екі топ бір-біріне қарай кен қазып жатқан. Екі туннель учаскесі ортасынан 20 см қашықтықта біріктірілді.[дәйексөз қажет ]

Термир бөгеті

Термир бөгеті

Тирмирдегі бөгет 54 ° 33′41 ″ Н. 3 ° 04′05 ″ / 54.5615 ° N 3.0680 ° W / 54.5615; -3.0680Координаттар: 54 ° 33′41 ″ Н. 3 ° 04′05 ″ / 54.5615 ° N 3.0680 ° W / 54.5615; -3.0680 ескі ағыннан 64 фут (20 м) көтеріледі, ал су толған кезде оның беткі қабаты 814 акр (3,29 км) құрайды.2) және сыйымдылығы 8 235 000 000 империялық галлон (37 440 000 м)3) су тартылуы мүмкін деңгейден жоғары (540 О.Д.) Тирмир су қоймасының құрғақ ауа-райының жалпы өнімділігі шамамен 40 500 000 галлон (184 000 м) құрайды.3тәулігіне, оның ішінен қазір көлге ағып жатқан аумаққа қатысты өтемді су 1020 акр (41,0 км)2), 4 658 000 империялық галлонды құрайды (21 180 м)3) орташа тәулігіне, Сент-Джон Бекі арқылы жіберіледі. Манчестер Корпорациясы 10 800 акр (44 км) дренажды ауданын сатып алды2) (басқа жерлерге қосымша).

Су құбырының техникалық деректері

Келлогг фабрикасы мен Манчестердің жанындағы Стретфордтағы өрт сөндіру бекеті арасындағы клапан үй

Акведук Тирмир су қоймасынан 95,9 мильге дейін созылады Хитон паркі су қоймасы 53 ° 32′32 ″ Н. 2 ° 15′41 ″ В. / 53.5421 ° N 2.2614 ° W / 53.5421; -2.2614, Прествич.[3] Оның ең кең таралған құрылысы қақпағы бар ол ені шамамен 7,1 фут (2,2 м) және биіктігі 7,1 фут (2,2 м) мен 7,9 фут (2,4 м) аралығында «D» секциясы жабылған арнадан тұрады. 59 миль (59,5 км) бар[4] қалыңдығы 12 дюйм (300 мм) бетонды ат тұстарындай кесінділерден тұратын кесілген және жабын. Әдетте өткізгіш 3 фут (0,91 м) жамылғыға ие және тау бөктеріндегі контурларды кесіп өтеді.

Бұл елдегі гравитациямен қоректенетін ең ұзын акведук, оның бойында сорғы жоқ. Су сағатына 4 миль (6 км / сағ) жылдамдықпен ағып, қалаға жету үшін бір тәуліктен астам уақытты алады. Акведуктың деңгейі оның ұзындығының бір миліне (30 см / км) шамамен 20 дюймге төмендейді.

Құрылыс тарихы

Акведук трассасының бөлімдері уақыт өте келе заманауи құрылыс үшін өзгертілген автомобиль жолдары. Құрылыс кезінде M6 және M61 қосылым қысқа бөлімге бұрылды.[5] Жақын жерде акведуктың қысқа бөлімі Уорсли, Үлкен Манчестер, сондай-ақ 1960-шы жылдардың соңында құрылыс кезінде қайта бағытталды M62 /M63 /M602 автомагистралі алмасу.[6]

Әдебиеттер тізімі

Ирвелл өзенінен өтетін акведук Аджекрофт
  1. ^ Ритво, Харриет (2003) «Ғылым мен қоғам туралы очерктер: Тирмир үшін күрес - Экологияның тамыры ", Ғылым, 300 (5625: 6 маусым), б. 1510–1511, дои:10.1126 / ғылым.1079920 PMID  12791968
  2. ^ http://www.bury.gov.uk/VisitorGuidesAndMaps/Prestwich/Prestwich_visit.htm Алынып тасталды 2008-01-04
  3. ^ «Thirlmere акведукты салу фактілері» (HTTP ). Хедер және тирмир су құбырына кіру қақпалары. Алынған 24 тамыз 2007.
  4. ^ Чисхольм, Хью, ред. (1911). «Акведук § тас қалау су өткізгіштері». Britannica энциклопедиясы. 2 (11-ші басылым). Кембридж университетінің баспасы. б. 245.
  5. ^ «M61 тарихы». M61 автомобиль жолы. Түпнұсқадан мұрағатталған 27 тамыз 2014 ж. Алынған 27 қазан 2007.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)
  6. ^ «Автомобиль жолдарының мұрағаты». M602 тарихы. Түпнұсқадан мұрағатталған 16 сәуір 2007 ж. Алынған 27 қазан 2007.CS1 maint: BOT: түпнұсқа-url күйі белгісіз (сілтеме)

Әрі қарай оқу

Хойл, Н. және Сэнки, К. Тирмирлі су, жүз миля, жүз жыл Centwrite, Bury 1994 ISBN  0952341301 .

Сыртқы сілтемелер