USS Nashville (CL-43) - USS Nashville (CL-43)

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз USS Nashville.
1943 жылы 4 тамызда Маре-Айленд әскери-теңіз кеме ауласынан USS Nashville (CL-43) .jpg
USS Нэшвилл (Тамыз 1943)
Тарих
АҚШ
Атауы:Нэшвилл
Аттас:Қаласы Нэшвилл, Теннеси
Бұйырды:16 маусым 1933
Марапатталды:3 тамыз 1933
Құрылысшы:Нью-Йорк кеме жасау корпорациясы, Камден, Нью-Джерси
Құны:11 677 000 доллар (келісімшарт бағасы)
Қойылған:24 қаңтар 1935
Іске қосылды:2 қазан 1937
Демеуші:Мисс Анн мен Милдред Шталман
Тапсырылды:6 маусым 1938
Шығарылды:24 маусым 1946 ж
Ұрылған:9 қаңтар 1961 ж
Сәйкестендіру:
Құрмет және
марапаттар:		Silver-service-star-3d.png 10 × шайқас жұлдыздары
Тағдыр:Дейін сатылды Чили Әскери-теңіз күштері 9 қаңтар 1951.
Тарих
Чили
Атауы:
  • Капитан Прат (1951–1982)
  • Чакабуко (1982–1984)
Аттас:
Сатып алынған:9 қаңтар 1951
Шығарылды:10 мамыр 1982 ж
Тағдыр:Сыныққа 1983 жылғы 29 сәуірде сатылды
Күйі:Тайваньда 1985 ж
Жалпы сипаттамалар (құрастырылған бойынша)[1]
Сыныбы және түрі:Бруклин-сынып крейсер
Ауыстыру:
  • 10000 тонна (10000 тонна) (жобаланған)
  • 9 767 тонна (9 924 т) (стандартты)
  • 12 207 тонна (12,403 т) (максимум)
Ұзындығы:
  • 600 фут (180 м) оа
  • 608 фут 4 дюйм (185.42 м) lwl
Сәуле:61 фут 7 дюйм (18,77 м)
Жоба:
  • 19 фут 9 дюйм (6.02 м) (орташа)
  • 24 фут (7,3 м) (макс)
Орнатылған қуат:
Айдау:
Жылдамдық:32.5 кн (37,4 миль / сағ; 60,2 км / сағ)
Қосымша:868 офицер және әскер қатарына алынды
Қару-жарақ:
Бронь:
Ұшақ:4 × SOC шағала суда жүзетін ұшақтар
Авиациялық қондырғылар:2 × қатал катапульталар
Жалпы сипаттамалар (1945)[2][3]
Қару-жарақ:

USS Нэшвилл (CL-43) болды Бруклин-сынып крейсер. Ол 1935 жылы 24 қаңтарда салынды Нью-Йорк кеме жасау корпорациясы, Камден, Нью-Джерси. Ол 1937 жылы 2 қазанда іске қосылды, оны Мисс Анн мен Милдред Шталман және пайдалануға берілді 1938 жылы 6 маусымда капитан Уильям Уилсонмен бірге.[4]

Қызмет тарихы

Нэшвилл кетті Филадельфия 1938 жылы 19 шілдеде Кариб теңізі. Тамыздың басында ол Солтүстікке жүзіп кетті Еуропа жақсылыққа бару, келу Шербур, Франция, 24 тамызда. 21 қыркүйекте басталады Портланд, Англия, бортында 25 000 000 доллар алтын құймаларымен, Нэшвилл келді Бруклин Әскери-теңіз күштерінің ауласы 30 қыркүйекте алтынды тиеп, 5 қазанда Филадельфияға оралды.[4]

1939 жылдың көктемінде, Нэшвилл американдық өкілдерді Панамерикалық қорғаныс конференциясына өткізді Рио де Жанейро, Бразилия, оларды қайтару Аннаполис, Мэриленд, 1939 жылы 20 маусымда. 23 маусымда ол батысқа қарай бумен жүзді Норфолк, Вирджиния, арқылы Тынық мұхиты үшін Панама каналы, келу Сан-Педро, Калифорния, 16 шілдеде екі жылдық жұмыс үшін. 1941 жылдың ақпанында ол үш крейсермен бірге алып жүрді АҚШ теңіз жаяу әскерлері дейін Wake Island. 20 мамырда ол кетіп қалды Перл-Харбор шығыс жағалауы үшін Бостон 19 маусымда теңіз жаяу әскерлері бара жатқан колоннаны алып жүру үшін Исландия.[4]

Екінші дүниежүзілік соғыс

1941 жылдың тамыз-желтоқсан айлары аралығында, Нэшвилл негізделген болатын Бермуд аралдары үшін Бейтараптық патрульі Орталық Атлантикада. Бірге Перл-Харборды бомбалау, Нэшвилл буға пісірілген Каско шығанағы, Мэн, мұнда ол Исландияға алып бару үшін әскери құраммен және жүк колоннасымен қосылды. Ол 1942 жылдың ақпанына дейін Бермуда мен Исландияға эскорт қызметін жалғастырды.[4]

Doolittle Raid

1942 жылы 4 наурызда ол кездесті Хорнет Вирджиния штатында, содан кейін әуе кемесін Панама каналы арқылы Батыс жағалауға шығарып салды, 20 наурызда келді. Сан-Диего. Хорнет және Нэшвилл Сан-Францискодан 2 сәуірде бумен, 16 армиямен бірге тасымалдаушы B-25 Митчелл оның палубасында орташа бомбалаушылар, подполковниктің басқаруындағы бомбалаушылар Джимми Дулиттл, USAAF, үшін Doolittle Raid қосулы Жапония. 13 сәуірде олар АҚШ әскери-теңіз күштерінің басқа әскери кемелерімен кездесті Вице-адмирал Кіші Уильям Ф. Хэлси, солтүстігінде Midway Atoll содан кейін олар Жапонияға бағыт алды. 17 сәуірде Жапониядан шамамен 1000 миль (1600 км) қашықтықта болған кезде жедел топтың жойғыштары жанармайдың жетіспеуінен бөлініп, содан кейін Нэшвилл, басқа эскорт крейсерлері және Хорнет және Кәсіпорын Жапониядан 500 миль (800 км) қашықтықтағы ұшыру пунктіне жоғары жылдамдықпен секірді. Келесі күні жедел топты жапондық пикеттік қайық көрді, олар скауттық ұшақтар суға батпас бұрын тасымалдаушының жедел тобы болғанын хабарлады. Кәсіпорын. Содан кейін екінші пикеттік қайықты мылтық атып құлатты Нэшвилл, бірақ таңданудың артықшылығы жоғалды. B-25 ұшағы ауыр теңізде ұшыру нүктесінен 150 миль (240 км) қысқа уақытта ұшырылды. Зымыраннан кейін бірден соққы жасағы бағытын өзгертіп, Гонолулу бағытында шығысқа қарай жүзді. «Шангри-Ла» жедел тобы Перл-Харборға 25 сәуірде оралды.[4]

Флагмандық

Нэшвилл 1942 жылы 14 мамырда Гавайиден кетіп, Аляска мен оны қорғайтын 8-мақсаттық топтың (TF 8) флагманы болды. Алеуттар, және келді Dutch Harbor, Аляска, 26 мамырда. Ол буға пісірілді Кодиак, Аляска екі күннен кейін жедел топтың басқа бөлімшелерімен, оның әпкелерімен қосылуға USS Сент-Луис және USS Honolulu екі ауыр крейсер және 6 жойғыштар. 3–4 маусымда жапондық тасымалдаушы ұшақтар Голландия портына соққы берді. Нэшвилл және оны бірге алып жүрген әскери кемелер қалың тұманның салдарынан жаумен байланыс орната алмады. Адмирал Исороку Ямамото кезінде жеңіліске ұшырағаннан кейін алевтықтардан өзінің диверсиялық күшін алып тастады Мидуэй шайқасы. Жапондықтар кетіп бара жатқанда, олар оккупациялық күштерді қалдырды Атту және Киска аралдары алеуттарда. Маусым-қараша аралығында, Нэшвилл Солтүстік Тынық мұхитын күзетіп, 7 тамызда Кискаға шабуылға қатысты, онда жапондық жағалауларға үлкен зиян келтірілді.[4]

Нэшвилл 22 қарашада Перл-Харборға келіп, оңтүстікке қарай жүрді Фиджи аралдары 24 желтоқсанда. At Эспириту-Санто, Жаңа Гебридтер, ол TF 67 флагманы болды. Әскери топтарды алып жүруден кейін Гвадалканал, Нэшвилл, Хелена, және Сент-Луис дегі жапондық әуе базасына үлкен зиян келтірді Мунда 1943 жылы 4 қаңтарда түнде. Келесі шабуылдар жасалды Коломбангара және Жаңа Джорджия алдағы бірнеше айда. Снаряд атқанда Вила 12 мамырға қараған түні Коломбаргара аэродромында ол алдыңғы мұнараларының бірінде ұнтақ зарядының жарылысымен 18 адамды өлтіріп, 17-сін жарақаттады.[4]

22 мамырда Эспириту-Санто қаласынан кету, Нэшвилл келді Маре аралындағы теңіз кеме жасау зауыты жөндеуге және жаңартуға арналған. 6 тамызда Сан-Францискодан кетіп, ол келесі екі айда Маркус аралында және Вейк аралында соққылар жасау үшін жедел топтарға қосылу үшін 12 тамызда Перл-Харборға келді.[4]

Нэшвилл 25 қазанда Эспириту-Сантуға оралды және келесі жеті айда ол нысанаға оқ жаудырды Жаңа Гвинея және Адмиралтейша аралдары. Жапондарға қарсы, Нэшвилл қонуға атуды қамтамасыз етті Бугинвилл аралы және Глостер мүйісі, Жаңа Британия. 1944 жылы 21-22 сәуірде Вейк аралын бомбалағаннан кейін, Нэшвилл өртке қарсы қолдау көрсетіп, армия генералын алып жүрді Дуглас Макартур кезінде амфибиялық операцияларға Голландия (қазіргі Джаяпура), Танахмера шығанағы, және Айтипе, 22-23 сәуір. 27 мамырда жеңіл крейсер шабуыл күшімен атудан болды Биак, Шаутен аралдары 4 маусымда ол жапондық әуе шабуылына тойтарыс беру кезінде жақын аралықтан орташа зақымданды.[4]

Эспириту-Сантодағы жөндеуден кейін, Жаңа Гебрид, Нэшвилл Генерал Макартур мен оның қызметкерлерін шабуылға тағы екі рет апарды Моротай, Нидерландтық Үндістан қыркүйектің ортасында. Ол генерал Макартурды Филиппинге оралғанда алып жүрді, ол 16 қазанда Манустан жүзіп өтті. Ол өрт сөндіру үшін қолдау көрсетті Лейте аралы 20 қазанда қонды және ол Лейте шығанағының сағасындағы бекетте 25 қазанға дейін жағажайда әскерлерді және жақын маңдағы көліктерді күзетіп тұрды. Оралу Манус аралы қысқа жөндеу үшін, Нэшвилл 28 қарашада Адмиралтиядан Висаян шабуыл күші қолбасшысының флагманы ретінде кетті, жолдан басып кіруге Миндоро.[4]

Камикадзе шабуылы

Экипажды тазарту Нэшвилл'Камикадзе соғылғаннан кейін порттың 5 дюймдік мылтық батареясы

13 желтоқсанда оны а камикадзе өшірулі Негрос аралы. Ұшақ оның 127 мм мылтық тіреуішіндегі 5 портына құлады, екі бомба да оның палубасынан 3 фут қашықтықта жарылды.[5] Бензин оты мен жарылып жатқан оқ-дәрі оның мидия аймағын түңілуге ​​айналдырды, бірақ 133 теңізші қаза тауып, 190-ы жараланғанымен, оның қалған 127 мм қару-жарақтары зениттік атысты қамтамасыз ете берді.[4]

Шабуыл тобының командирі, контр-адмирал Артур Дьюи, жалаушасын ауыстырды Дашиэлл, және Нэшвилл арқылы буға пісірілген Сан-Педро шығанағы Филиппинде және Перу-Харбор, Оаху, дейін Puget Sound әскери-теңіз заводы, 1945 жылдың 12 қаңтарында, күрделі жөндеуге келеді. 12 наурызда, Нэшвилл жаттығулардан кейін 15 сәуірде Сан-Диегодан, Калифорниядан батысқа қарай кетті.[4]

Келу уақыты АҚШ теңіз базасы Субик шығанағы, 16 мамырда, Нэшвилл TF 74 флагманы болды. Соғыстың аяқталу айлары қонуды отпен қамтамасыз етуге жұмсалды Бруней шығанағы, Борнео және Макассар бұғазы, Голландиялық Шығыс Үндістандары. 29 шілдеде, Нэшвилл хабарлаған жапондық конвойды ұстап қалу үшін Субиктен қысқа сапар жасады Үндіқытай, бірақ көп ұзамай сұрыптау күші жойылып, оның соғыс уақытындағы соңғы жұмысы аяқталды.[4]

Соғыстан кейінгі

USS Nashville CL-46, 1945 ж. Қазан, Янцзы өзенінің Патрульінде, Уанг-Пу өзені, Шанхай, Қытай, Ванг-Пу Пирьден көрініс.

Нэшвиллкомандирімен TF 73 (CTF 73) кірді, кірді Шанхай 1945 жылы 19 қыркүйекте айлақ, қайта бастау Янцзы өзенінің күзеті. CTF 73 өзінің туын 17 қарашада түсірді және Нэшвилл құрамында АҚШ-тың Батыс жағалауына қайтып оралған 450 сарбазбен бірге жүзіп келді Сиқырлы кілем операциясы. Гавайдағы тағы 90 сарбазды жинап, ол 3 желтоқсанда Сан-Педроға (Калифорния) жетті, содан кейін бірден батысқа қарай бумен жүзді Эниветок және Кваджалин қайтып келе жатқан әскерлер мен теңіз жаяу әскерлерін алу үшін. 1946 жылдың 3 қаңтарында АҚШ-тың Батыс жағалауына жақын, Нэшвилл көмекке келді Әулие Мария, ауыр теңізде қозғалтқышы істен шыққан және бортында 1800 ер адам жұмыс істейді. Крейсер алды Әулие Мария оны 1946 жылы 6 қаңтарда Сан-Францискодағы кеме сүйреу техникасына сүйреп апарды.[4]


Чили Әскери-теңіз күштері

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз Чилидің Capitán Prat кемесі және Чили кемесі Chacabuco.

Нэшвилл 1946 жылы 21 қаңтарда Сан-Францискодан шығысқа қарай кетіп, ол Филадельфия теңіз кеме зауытына алдын-ала жөндеуге келді. 24 маусымда жұмыстан шығарылды, ол 1950 жылы резервте қалды. Филадельфия теңіз ауласында күрделі жөндеуден кейін ол Чили 1951 жылы 9 қаңтарда ол қызмет етті Чили Әскери-теңіз күштері Чили крейсері ретінде Капитан Прат (CL-03)[4] келгенге дейін Чили эсминеці Капитан Прат (1967) 1982 ж. Содан кейін ескі Прат атауы өзгертілді Чакабуко және 1985 жылға дейін қызмет етті.[6]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «Кемелер туралы мәліметтер, АҚШ әскери-теңіз кемелері». АҚШ әскери-теңіз департаменті. 1 шілде 1935. 24–31 бб. Алынған 17 қазан 2015.
  2. ^ Рикард, Дж (11 мамыр 2015). «USS Nashville (CL-43)». Historyofwar.org. Алынған 17 қазан 2015.
  3. ^ «АҚШ крейзерлерінің тізімі: жеңіл / ауыр / зениттік крейсерлер, 1 бөлім». Hazegray.org. 22 қаңтар 2000 ж. Алынған 17 қазан 2015.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o «Нэшвилл II (CL-43)». Әскери-теңіз тарихы және мұра қолбасшылығы. 12 тамыз 2015. Алынған 19 қараша 2015.
  5. ^ Смит, Питер С (2014). Император үшін өлуге арналған Камикадзе. Барнсли, Ұлыбритания: Pen & Sword Books Ltd. 37–39 бет. ISBN  9781781593134.
  6. ^ Чили теңіз флоты сайты Chacabuco, crucero (4to) Мұрағатталды 2014-05-03 Wayback Machine, 2012 жылдың 18 қарашасында алынды

Әрі қарай оқу

  • Бустин, Стивен (2007). Кішіпейіл батырлар: USS Nashville CL43 ҰОС-мен қалай соғысқан. BookSurge Publishing. ISBN  1-4196-5884-0.

Сыртқы сілтемелер


Координаттар: 35 ° 50′N 153 ° 40′E / 35.833 ° N 153.667 ° E / 35.833; 153.667