Америка Құрама Штаттарының әуе күштерінің Оңтүстік қолбасшылығы - United States Air Forces Southern Command

Америка Құрама Штаттарының әуе күштерінің Оңтүстік қолбасшылығы
	USAF Оңтүстік қолбасшылығының эмблемасы
Белсенді	1940–1976
Ел	АҚШ
Филиал	Америка Құрама Штаттарының әуе күштері
Түрі	Бас қолбасшылық
Гарнизон / штаб	Ховард әскери-әуе базасы, Панама
Келісімдер	; Екінші дүниежүзілік соғыс - теңізге қарсы;
Командирлер
Көрнекті; командирлер	Hubert R. Harmon

The Америка Құрама Штаттарының әуе күштерінің Оңтүстік қолбасшылығы белсенді емес Бас қолбасшылық туралы Америка Құрама Штаттарының әуе күштері. Оның штаб-пәтері орналасқан Albrook Air Force Base, Канал аймағы, 1976 жылдың 1 қаңтарында инактивацияланды.

Бұрын ретінде тағайындалды Алтыншы әуе күштері, командалық миссияны қорғау болды Панама каналы және Латын Америкасы елдерімен шетелдік әскери сату (ТЖК) және апаттан зардап шеккендерге көмек көрсетуді қоса алғанда, USAF қатынастары үшін. Командованиесі сияқты елдерге апаттан құтқаруды қолдады Гватемала, Ямайка, Никарагуа, Доминикан Республикасы, Панама және Колумбия. Ол сондай-ақ Орталық және Оңтүстік Америка елдеріне Америка Құрама Штаттарының әскери ұшақтарын сатып алуға көмектесті және олардың техниктерін әуе кемесін логистика мен техникалық қызмет көрсету бойынша оқытты.

Тарих

Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі іс-шаралар

Алтыншы АӘК (1942–1946) Елтаңба

Кариб әуе қолбасшылығы (1946–1963) Елтаңба

Құрама Штаттардың алғашқы әуе бөлімдері 1917 жылдың ақпанында Канал аймағына келді 7-ші аэро-эскадрилья 29 наурызда сағ Анкон. Жабдықталған Кертисс JN-4 «Дженнис» және Curtiss R-3 және R-4 жүзгіш ұшақтары.

Бастапқыда эскадрилья штабтың, АҚШ әскерлерінің, Панама каналы аймағының бақылауына өтті, ал 1917 жылдың 1 шілдесінен бастап армияның авиациялық бөлімдері тікелей Панама каналдары департаменті, ол аға болды Америка Құрама Штаттарының армиясы каналды аймақтағы штаб. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде 7-ші аэро немістерді күзетуге тағайындалды U-қайықтар оффшорлық Канал аймағы 1918 жылғы 1 маусымнан 15 қарашаға дейін Кристобалдың жағалау қорғанысының басшылығымен.

1917 және 1918 жылдары 7-ші аэрокадрилья бірнеше өрістерге тағайындалды, олар Корозаль (16 сәуір); Империя (мамыр); Форт Шерман (29 тамыз); Кристобал (1918 ж. Наурыз) Коко серуенінде тұрақты үй тапқанға дейін Франция өрісі 1918 жылдың мамырында.

Екінші тұрақты армия аэродромы, Альбрук өрісі, 1932 жылы France Field арнасының аймағына бекітілген әуе кемелерінің саны өте аз болып, сонымен қатар қону беті нашар болғандықтан, ашылды; кеңейтуге орын ұсынбай, Тынық мұхитына Панама каналына кіруге аз қорғаныс ұсынады. Үшінші аэродром, Ховард Филд 1939 жылы 1 желтоқсанда ашылған Бружа-Пойнт әскери резервациясында салынды. 1940 жылға қарай Канал аймағында да, сонымен қатар ұшатын эскадрильялар санының тез өсуі Панама Екінші Дүниежүзілік Соғыс алдындағы Нәтижесінде Әуе корпусының жұмылдырылуы жаңа ұйымға кепілдік берді және Панама каналының әуе күштері негізгі команда ретінде құрылды. 1942 жылы бірнеше ұйымдастырушылық өзгерістерден және Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері құрылғаннан кейін, Алтыншы әуе күштері Кариб бассейніндегі USAAF қызметі үшін Әуе күштерінің басқарушы органы болды Орталық және Оңтүстік Америка. Барлық осы қайта құрулардың арқасында ол Кариб қорғанысы қолбасшылығы, (1941 ж. 10 ақпаны - 1947 ж. 1 қарашасы), ол АҚШ армиясының аға штабы болды Канал аймағы. The Кариб жағалауын ұстаушы командование, белсенді емес болғанға дейін және VI Interceptor Command-мен алмастырылғанға дейін CIC-тің әуе күштерінің құрамдас бөлігі болды (1941 ж. 10 ақпан - 1941 ж. 17 қазан).

Екінші дүниежүзілік соғыс

Понсе-Филдтегі 32d Pursuit Squadron P-36 Hawks, Пуэрто-Рико, 1941 ж

A-7D 355 TFS /354 TFW ұшып шығады Ховард АФБ ішінде Панама каналының аймағы 1977 жылы орналастыру кезінде.

1942 жылдың басында фашистік Германияның Kriegsmarine, пайдалана отырып, жүк тасымалдауға қарсы операцияларды бастады U-қайықтар Кариб теңізінде. Синт Николас портындағы субсидиялар бірнеше танкерді суға батырды, Аруба тіпті аралдағы мұнай өңдеу зауытын атқылаған. Аруба аралындағы мұнай өңдеу зауыттары және Кюрасао Венесуэладағы ұңғымалардан мұнай алған және одақтастардың бензинмен қамтамасыз етуінің үштен бір бөлігін құраған.

Жаңадан құрылған алтыншы әскери-әуе күштерінің алғашқы соғыс миссиясы Кариб теңізі мен теңіз түбіне қарсы операцияларды жүргізу болды. Мексика шығанағы аудандарға және осы аймақтағы одақтас кеме керуендерін жабуға арналған. Алтыншы әуе күштері бүкіл Кариб теңізі мен Латын Америкасында кеңейіп, Венесуэланың мұнай кен орындарын қорғау үшін солтүстігінде Кубадан Британдық Гвиана мен Оңтүстік Американың солтүстік жағалауындағы Суринамға дейін бөлімшелер орналастырды. Оңтүстік Американың батыс жағалауында әуе базалары құрылды Перу, Эквадор, сондай-ақ Галапагос аралдары, Панама, Гватемала және Коста-Рика.^[1] Өмірлік маңыздыларды қорғау үшін Әуе көлігі қолбасшылығы Еуропа мен Солтүстік Африкаға атлантикалық әуе жолы, алтыншы әуе күштерінің жауынгерлік бөлімшелері оңтүстік атлантикалық әуе жолдарын күзету үшін Бразилияда орналасты.^{[дәйексөз қажет ]}

Алтыншы әуе күштеріне сүңгуір қайықты іздеу міндеті жүктелген қасқыр ол одақтас стратегияны қолдана отырып, одақтастардың кеме қатынасына шабуыл жасайтын тағы үш топтан тұратын топтардан тұрды «Іздеу және жою». Кариб теңізіндегі кемелердің көпшілігі қорғаныс колонналарында болмағандықтан, олардың қауіпсіздігі үшін аймақты әуеден бақылау маңызды болды. Алайда, 1942 жылдың күзінде Германияның Әскери-теңіз күштері тактикасын өзгертті және Кариб теңізі аймағында өздерінің сүңгуір қайықтарын азайтты, солтүстік Атлантикалық колонна бағыты мен Африканың солтүстік-батысына жақындады. Кариб теңізі аймағынан сүңгуір қайықтардың шығарылуымен алтыншы әуе күштері өзінің күш-жігерін шабуылдаушы күш ретінде өзінің ықтимал шабуылдарынан қорғанудың негізгі функциясына шоғырландырды. Панама каналы.

Соғыстан кейінгі миссия

Соғыс аяқталғаннан кейін, теңіз түбіне қарсы патрульдеу үшін пайдаланылған соғыс уақытындағы Кариб әуе базаларының көп бөлігі 1945 жылдың аяғында немесе 1946 жылдың басында азаматтық билік органдарына қайтарылды. Қарызға беру-лизингтік әуе базалары 99 жылдық жалға берілген Ұлыбританиядан қаңқа бірліктеріне дейін қысқарды және көбінесе MATS метеостанциялары ретінде пайдаланылды. Олардың барлығы 1949 жылы бюджеттік себептермен жабылды.

Соғыстан кейінгі алтыншы әуе күштері қайта құрылды Кариб әуе қолбасшылығы 1946 ж. USAAF қайта құру шеңберінде және оның ізбасарлары өзінің соғыс алдындағы миссиясына, Панама каналын қорғауға оралды; достық латынамерикалық әуе күштерін қолдау және осы уақыт ішінде антикоммунистік қызметпен айналысатын латынамерикалық елдерге қолдау көрсету Қырғи қабақ соғыс. Ховард әскери-әуе базасы әскери авиацияны қолдаудың басты бағытына айналды, мұнда көптеген артық USAF ұшақтары Латын Америкасының әскери-әуе күштеріне берілді, сонымен қатар американдық әуе күштері академиясы құрылды, ол әуе қызметкерлері мен офицерлеріне техникалық дайындық пен білім берді. шамамен 14 Латын Америкасы елдерінен.

Постта Вьетнам соғысы USAF-ті тарту Америка Құрама Штаттарының әуе күштерінің Оңтүстік қолбасшылығы 1976 жылы бюджеттік себептермен инактивацияланған. Оның функциялары мен ресурстарының көп бөлігі Тактикалық әуе қолбасшылығы, ол USAF құрды Оңтүстік әуе дивизиясы (кейінірек 830-шы дивизия; Панама әуе күштері ) Панама каналы аймағында АҚШ Қарулы Күштерінің USAF құрамдас бөлігі ретінде.

Шежіре

Ретінде құрылған Панама каналының әуе күштері 1940 жылы 19 қазанда
1940 жылы 20 қарашада негізгі қолбасшылық ретінде белсендірілген

Ретінде қайта жасалды Кариб теңіз күштері 1941 жылы 5 тамызда

Ретінде қайта жасалды 6-шы әуе күштері 1942 жылғы 18 қыркүйекте

Ретінде қайта жасалды Кариб әуе қолбасшылығы 1946 жылдың 31 шілдесінде

Ретінде қайта жасалды Америка Құрама Штаттарының әуе күштерінің Оңтүстік қолбасшылығы 8 шілде 1963 ж

1976 жылдың 1 қаңтарында негізгі қолбасшылық ретінде белсенді емес

Бірлік тағайындалды

Командалар

VI бомбалаушы командование, 25 қазан 1941 - 1 қараша 1946

VI Интерцепторлар командованиесі, 17 қазан 1941 ж

Қайта жасалды: VI истребитель командованиесі, 1942 ж. Мамыр - 1943 ж. Қазан

XXVI истребитель командованиесі, 1942 ж. 6 наурыз - 1946 ж. 25 тамыз

XXXVI истребитель командованиесі, 1942 ж. 21 тамыз - 1943 ж. 30 сәуір

VI Әуе күштері қызметінің қолбасшылығы, Анықталмаған (Панама әуе базасы кіреді Albrook Army аэродромы )

Антиллер әуе қолбасшылығы, 1941 ж. 11 шілде - 1949 ж. 22 қаңтар

Қанаттар

6-шы истребитель қанаты, 1946 ж. 25 тамыз - 1948 ж. 28 шілде

13-ші құрама қанат, 1940 ж. 1 қараша - 1941 ж. 25 қазан

19-шы құрама қанат, 1933 ж., 25 қаңтар

Қайта жасалды: 1937 жылы 14 шілдеде 19 қанат

Қайта жасақталды: 1940 ж. 19 қазанда - 19 қазанда - 1941 ж. 25 қазанда

23-ші истребитель, 25 сәуір - 24 қыркүйек 1949 ж

24-ші композициялық, 1967–1976

36-шы истребитель қанаты, 1948 жылғы 2 шілде - 1948 жылғы 13 тамыз

Қосылды 6-шы истребитель қанаты, 1948 жылдың 2–28 шілдесі

5700 Composite, 1948–1949; Авиабаза, 1954 ж. 24 қазан - 1967 ж. 8 қараша

Топтар

25-ші бомбалау тобы, 1940 ж. 1 қараша - 1941 ж. 25 қазан

32d Pursuit Group, 1 қаңтар 1941 - 18 қыркүйек 1942

36 Pursuit Group (Interceptor), 3 маусым - 25 қазан 1941 ж

37-ші іздеу тобы (Interceptor) 1940 ж. 19 қараша - 1942 ж. 18 қыркүйек

53d Fighter Group, 1 қаңтар - 1942 жылғы 6 наурыз

Эскадрильялар

4-тактикалық барлау эскадрильясы, 1946 ж. 25 тамыз - 1948 ж. 1 ақпан

20-көлік эскадрильясы, 1940 жылғы 15 желтоқсан - 1948 жылғы 20 қыркүйек

Тіркелген: 314-ші әскерді тасымалдаушылар тобы [кейінірек, 314-ші әскерлерді тасымалдаушылар тобы, ауыр; 314th Troop Carrier Group, орташа], с. 1946 ж. Қараша - 1948 ж. Маусым

Станциялар

Тұрақты

Albrook Air Force Station, Канал аймағы, 1932–1976 жж

Францияның әскери-әуе базасы, Канал аймағы, 1917–1949 жж

Ховард әскери-әуе базасы, Канал аймағы, 1939–1976 жж

Рио-Хато армиясының авиабазасы, Панама, 1931–1948

Боринкен (кейінірек Рами) әскери-әуе базасы, Пуэрто-Рико, 1936–1971 жж

(Тағайындалды Стратегиялық әуе қолбасшылығы, 1949 ж. 26 мамыр)

Соғыс уақыты / жалға беру

Aguadulce Army аэродромы, Панама, 1941–1945 жж

Антон армиясының аэродромы, Панама, 1943 ж

Аресибо өрісі, Пуэрто-Рико, 1941–1943 жж

Аткинсон АӘК, Британдық Гвиана

APO 602, Антиль әуе қолбасшылығы, 1941–1948 жж

Батиста армиясының аэродромы, Куба, 1942–1943 жж

APO 632, Кариб базалық командованиесі, ауыстырылды Әуе көлігі қолбасшылығы, 1943 жылғы маусым

Бин әуе базасы, Әулие Люсия, 1941–1949 жж

Белем армиясының аэродромы, Бразилия, 1941–1945 жж

Бенедикт армиясының аэродромы, Saint Croix, 1941–1942 жж

Calzada Larga Army аэродромы, Панама, 1942–1944 жж

Камагуей авиабазасы, Куба, 1942–1944 жж

Карлсен АӘК, Тринидад, 1941–1949 жж

Хаме армиясының аэродромы, Панама, 1942–1945 жж

Кулидж авиабазасы, Антигуа, 1941–1949 жж

Saint Thomas әуежайы, Әулие Томас, 1942–1943

Дакота армиясының аэродромы, Аруба, 1942–1944

APO 811, Антиллы әуе қолбасшылығы

Дэвид армиясының аэродромы, Панама, 1941–1945 жж

Эдинбург өрісі, Тринидад, 1942-1949 жж

APO 687, Антиллы әуе қолбасшылығы

Гватемала қалалық авиабазасы, Гватемала, 1941–1949 жж

Хато армиясының аэродромы, Кюрасао, 1942-1945 жж

APO 812, Антиллы әуе қолбасшылығы

Ла Чоррера армиясының аэродромы, Панама, 1941–1944 жж

Лоси армиясының аэродромы, Пуэрто-Рико, 1941–1944 жж

Madden Army аэродромы, Панама, 1944 ж

Patilla Point армиясының аэродромы, Панама, 1944 ж

Пиарко әуежайы, Тринидад, 1941–1943 жж

Покри армиясының аэродромы, Панама, 1944 ж

Салинас армиясының аэродромы, Эквадор, 1942–1943 жж

APO 661. Алтыншы АФ, сонымен қатар Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері де қолданады

Сеймур аралы армиясының аэродромы, Галапагос аралдары, 1942–1945 жж

APO 662. Алтыншы AF, 26 сәуір 1945 жылы жабылды

Талара армиясының аэродромы, Перу, 1942–1943 жж

APO 817, Алтыншы AF (AAFCS 1947 жылға дейін шектеулі қолдану)

Вернам авиабазасы, Ямайка, 1941–1949 жж

Waller Air Force Base, Тринидад, 1941–1949 жж

APO 695/803 Антиллер әуе қолбасшылығы

Zandery Army аэродромы, Суринам, 1941–1946 жж

Пайдаланылған әдебиеттер

Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.

^ Конуэй, Уильям. «VI бомбалау командалық тарихы». Екінші дүниежүзілік соғыстың ұшақтары мен ұшқыштары.

Маурер, Маурер (1983). Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери-әуе күштері. Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN 0-89201-092-4.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). 1947–1977 жж. Әуе Күштерінің жауынгерлік қанаттары. Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN 0-912799-12-9.
ArmyAirforces.Com
Америка Құрама Штаттарының әуе күштерінің Оңтүстік қолбасшылығы АҚШ әскери-әуе күштерінің тарихи зерттеу агенттігінде

Сыртқы сілтемелер

Америка Құрама Штаттарының Әуе Күштері Оңтүстік қолбасшылығы туралы мәліметтер парағы

[1] Конуэй, Уильям. «VI бомбалау командалық тарихы». Екінші дүниежүзілік соғыстың ұшақтары мен ұшқыштары.

[1]