Vought SBU Corsair - Vought SBU Corsair

SBU
SBU-1.jpg ұсынылды
SBU-1 41
РөліСүңгуір бомбалаушысы
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіӨтініш
Бірінші рейсМамыр 1933
Негізгі пайдаланушыАмерика Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
Нөмір салынған125
ӘзірленгенXF3U дауысы
Ішіне әзірленгенVSught XSB3U

The Сосы SBU-1 Cairair екі орындық, барлық металл болатын қос жазықтық сүңгуір бомбалаушы АҚШ-тың Әскери-теңіз күштері үшін Техас штатындағы Даллас қаласындағы Vought Aircraft Company компаниясы салған. Оның дизайны негізге алынды F3U -1 екі орындық истребитель Әскери-теңіз күштері бұдан әрі екі орындық истребительдер алмау туралы шешім қабылдағанда тастап кетті.

Әрлем мен дамыту

The ұшақ жабық жабдықталған кабина, түзетілген болатын шасси, және а Пратт және Уитни R-1535 радиалды салқындатқыш қозғалтқыш F3U-1 сияқты, сонымен қатар бақыланатын қадам пропеллер және реттелетін жаңа NACA корпусы қорап қақпақтың артқы жағындағы желбезектер. Реттелетін ковулингтер қозғалтқыш үстіндегі салқындатылатын ауа ағынын жақсы басқаруға мүмкіндік берді.

SBU-1 1934 жылы ұшу сынақтарын аяқтап, 1935 жылы қаңтарда жасалған келісімшарт бойынша өндіріске кірісті. Corsair - 200 миль / сағ жылдамдықпен ұшқан өз типіндегі алғашқы ұшқыш, скаут-бомбалаушы. SBU Corsair-тің соңғы құрамы жаттықтырушы болып тағайындалып, 1941 жылы белсенді қызметтен босатылды.[1]

«Корсар» атауын Воуттың ұшақтары бірнеше рет қолданған; The O2U / O3U, SBU, F4U, және A-7 Cairair II.

Операторлар

 Аргентина
 АҚШ

Нұсқалар

XF3U-1
700 л.с. R-1535-64 қозғалтқышы бар екі орынды истребительдің прототипі.[2]
XSBU-1
XF3U-1 700 ат күші бар R-1535-96 қозғалтқышымен скауттық бомбардирдің прототипіне айналды, кейінірек қозғалтқыштың сынақ төсегі ретінде пайдаланылды.[3]
SBU-1
Түпнұсқа өндірістік тапсырыс; 750 а.к. R-1535-82 қозғалтқышы бар 84 ұшақ.[3]
SBU-2
Кейінгі тапсырыс; R-1535-98 қозғалтқыштары бар 40 ұшақ.[3]
V.142A моделі
Аргентина үшін экспорттық нұсқа.[3]

Ерекшеліктер (SBU-1)

Деректер 1911 жылдан бастап Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің авиациясы [4]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: екеуі: ұшқыш, штурман / зеңбірекші
  • Ұзындығы: (8.49 м) 27 фут 10 дюйм
  • Қанаттар: 36 фут 3 дюйм (10,14 м)
  • Биіктігі: 11 фут 11 дюйм (3,63 м)
  • Қанат аймағы: 327 шаршы фут (30.4 м.)2)
  • Бос салмақ: 3,645 фунт (1,659 кг)
  • Максималды ұшу салмағы: 5,520 фунт (2,509 кг)
  • Электр станциясы: 1 × Пратт және Уитни R-1535 -80 Twin Wasp Junior 14 цилиндрлі екі қатарлы салқындатқыш радиалды қозғалтқыш, 700 а.к. (522 кВт)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 1700 кн (205 миль, 330 км / сағ) 8,900 фут (2,700 м) жылдамдықта
  • Круиз жылдамдығы: 106 kn (122 миль, 196 км / сағ)
  • Ауқым: 477 нми (548 миль, 882 км)
  • Қызмет төбесі: 2300 фут (10.800 м)
  • Көтерілу жылдамдығы: 1180 фут / мин (6.0 м / с)

Қару-жарақ

  • Мылтық: 1x алға қарай ату .30 дюйм (7,62 мм) Браунинг пулеметі және 1x пулеметі артқы кабинадағы пулеметке .30 икемді орнатылған
  • Бомбалар: 1x 500 фунт (227 кг) бомба

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер
  1. ^ Джонсон 2008, б. 306.
  2. ^ Андраде 1979, б. 192
  3. ^ а б в г. Андраде 1979, б. 222
  4. ^ Суонборо және Боуэрс 1976, б. 396.
Библиография
  • Андраде, Джон (1979). 1909 жылдан бастап АҚШ әскери авиациясының тағайындалуы мен сериялары. Мидленд графтарының басылымдары. ISBN  0 904597 22 9.
  • Джонсон, Эр (2008). 1926 жылдан бастап американдық шабуылдаушы авиация. Джефферсон, NC: McFarland & Company. ISBN  978-0-7864-3464-0.
  • Суонборо, Гордон және Боуэрс, Питер М. 1911 жылдан бастап Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің авиациясы. Лондон: Путнам, 1976 ж. ISBN  0-370-10054-9.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Vought SBU Corsair Wikimedia Commons сайтында