Уолтер Бойд (1796 кеме) - Walter Boyd (1796 ship)

Тарих
Dutch East India Company.svg туыDutch East India компаниясы
Атауы:Остуизен
Құрылысшы:Хорн верфі
Іске қосылды:1789
Тағдыр:Британдықтар 1795 жылғы желтоқсанда басып алды
Ұлыбритания
Атауы:Уолтер Бойд
Аттас:Уолтер Бойд (қаржыгер)
Иесі:Calcleugh & Co., Лондон[1]
Сатып алынған:с.1996 ж. сыйлық алу арқылы
Тағдыр:1801 жылы қыркүйекте негізін қалады
Жалпы сипаттамалар
Тондар:759,[2] немесе 792,[2][1] (bm )
Ұзындығы:140 Амстердам дауыс (шамамен 93 фут (28 м))
Айдау:Желкен
Қосымша:
Қару-жарақ:
Ескертулер:Нидерланды жазбаларында оны 880 тонна деп атайды[3]

Уолтер Бойд болды Шығыс Индиаман Остуизен туралы Dutch East India компаниясы. Остуизен 1789 жылы ұшырылып, Қиыр Шығысқа бір саяхат жасады. Ол 1794 жылы ағылшындар оны басып алған кезде екінші сапарында болды. 1795 жылы британдық мүдделер оны сатып алып, оған есім берді Уолтер Бойд. Ол британдықтарға бір саяхат жасады East India Company. Содан кейін ол а болды Батыс Индиаман. Соңғы сапарында, 1801 ж. Уолтер Бойд испан шхунын тұтқындады, бірақ кейін Мартиникеден Лондонға оралу жолында негізін қалады.

Остуизен

Остуизен 1789 жылы Hoorn кеме жасау зауытында голландиялық East India компаниясының Hoorn палатасына салынды. Хорн палатасы палаталардың ішіндегі бірінші болып қабылданған шығар мыс қабығы үшін (голланд) Шығыс Индиамен және ол мыс шығарған болуы мүмкін.[4]

Капитан Геррит Шелер 1791 жылы 17 желтоқсанда Тексельден жүзіп өтті. Остуизен келген Мыс 1792 жылдың 3 сәуірінде және Батавия 9 шілдеде. Ол Қытай арқылы Нидерландыға оралды. Ол 3 желтоқсанда Қытайдан кетті, келді Жақсы үміт мүйісі 1793 жылы 14 наурызда 1 сәуірде кетіп, 27 шілдеде Текселге келді[3]

1794 жылы 22 желтоқсанда капитан Шелер қайтадан Тексельден Қытайға бет алды. Бұл француздар Нидерландыға басып кірерден бірнеше апта бұрын болған. Дегенмен, қашан Остуизен деп аталады Скилли аралдары алты күннен кейін британдықтар оны эмбаргоға салды. 1795 жылы 31 қаңтарда капитан сэр басқарған эскадрилья Джон Борлэйз Уоррен Голландияның Шығыс Үндістан кемесін ұстады Остенхуйсон.[5]

Бір жылдан кейін, 1795 жылы желтоқсанда ағылшындар тәркіленді Остуизен.[6] Олар оны 9000 фунт стерлингке аукционға жіберді,[7] және Лондондағы Calcleugh & Co., оны сатып алып, атын өзгертті Уолтер Бойд.[1]

Уолтер Бойд

Капитан Джеймс Маккуллох а марка хаты 1796 жылғы 4 маусымда.[2] Маккуллох Портсмуттан 12 тамызда жолға шыққан Мыс, Медресе, және Бенгалия. Уолтер Бойд 1797 жылы 18 қарашада Кейп пен Мадрасқа 12 ақпанда жетті. Ол келді Кедгери 28 ақпанда. Ол болған Гауһар айлағы 28 наурызда, 31 тамызда кетті. Үйге келген ол 17 қыркүйекте Кедгери қаласынан кетіп, 22 желтоқсанда Мүйіске жетті Әулие Елена 1798 жылы 31 наурызда. Ол болған Қорқыт 24 маусымда келді Downs 8 шілдеде.[8]

Ол қайтып келеді Уолтер Бойд Батыс Индиаманға айналды. 1800 жылдың 30 қыркүйегінде, Уолтер Бойд көлікпен жүгіріп өтті Нелли Кадис шығанағында.[9]

Капитан Уильям Дэвис 1801 жылы 13 қаңтарда марка туралы хат алды.[2] Ллойд тізімі 14 шілдеде Барбадосқа испан шхунын ұстап алғаннан кейін келгені туралы хабарлады Франсис де ПаолаМақта, темекі және былғары жүктерімен Кабо-Вердеден Тенериффеге бет алған. Уолтер Бойд сол уақытта Портсмут пен Мадейрадан жүзіп келген болатын.[10]

Тағдыр

Уолтер Бойд 1801 жылы 4 қыркүйекте құрылған жел Мартиникадан Лондонға өту кезінде. Сол кезде оның негізін қалаған оқушысы болды.[11]

Дәйексөздер мен сілтемелер

Дәйексөздер

  1. ^ а б c Хакман (2001), б. 211.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ Марке хаты, с.92 - 25 шілде 2017 ж.
  3. ^ а б Dutch East India Company компаниясының Нидерланды мен Азия арасындағы жүк тасымалы 1595-1795 жж.
  4. ^ Брюйн т.б. (1987), б.51.
  5. ^ «№ 15248». Лондон газеті. 15 сәуір 1800. б. 367.
  6. ^ Dutch East India Company компаниясының Нидерланды мен Азия арасындағы жүк тасымалы 1595-1795 жж.
  7. ^ Bruijn (2011)), б.54.
  8. ^ Британдық кітапхана: Уолтер Бойд.
  9. ^ Ллойд тізімі №4114.
  10. ^ Ллойд тізімі №4168.
  11. ^ Ллойд тізімі №4196.

Әдебиеттер тізімі

  • Bruijn, J. R. (2011) Он сегізінші ғасырдағы голландиялық Шығыс Үндістан кемелерінің командирлері (Boydell Press) ISBN  9781843836223
  • Bruijn, JR, I. Schöffer және F. S. Gaastra (1987) 17-18 ғасырлардағы голландиялық Азия кеме қатынасы / 1. Кіріспе көлемі. (Гаага: Нихофф).
  • Хакман, Роуэн (2001). East India компаниясының кемелері. Грэйвзенд, Кент: Дүниежүзілік кеме қоғамы. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)