Әуе медалы - Air Medal

Әуе медалы
AirMed.gif
ТүріӘскери медаль (безендіру)
Үшін марапатталдыӘуе рейстеріне қатысу кезіндегі ерлік немесе ерлік
ҰсынғанThe
Армия бөлімі[1]
Әскери-теңіз күштері департаменті[2]
Әуе күштері департаменті[3]
Ұлттық қауіпсіздік департаменті[4]
КүйҚазіргі уақытта марапатталды
ҚұрылдыАтқарушы бұйрық 9158, 11 мамыр, 1942 (өзгертулерімен) Е.О. 9242-A 1942 ж., 11 қыркүйек)
Air Medal ribbon.svg
Air Medal back.jpg
Қызмет лентасы (жоғарыда); медальдің кері жағы (төменде)
Басымдық
Келесі (жоғары)Еңбек сіңірген медалдары:
Бірлескен қызмет, Филиал қызметі
Келесі (төменгі)Әуе күштері: Әуе жетістіктері медалі
Армия, Әскери-теңіз күштері және теңіз күштері: Мақтау медалы

The Әуе медалы АҚШ Қарулы Күштерінің әскери безендірілуі болып табылады. Ол 1942 жылы құрылды және әуеде ұшуға қатысқан кездегі ерлігі немесе ерен еңбегі үшін беріледі.[5]

Критерийлер

Әуе медалін тағайындаған Атқарушы бұйрық 9158, қол қойылған Франклин Д. Рузвельт 1942 ж. 11 мамырда. 1939 ж. 8 қыркүйегіне дейін қарулы күштермен бірге авиациялық ұшу кезінде қызметтегі жетістіктерімен ерекшеленетіндерге ретроактивті сыйлық берілді.[5][6][7]

1942 жылғы 25 қыркүйектегі Әскери саясат туралы хатта белгіленген наградалар критерийлері әуе медалінің бір наградасына арналған:[8]

  • әрбір әскери-теңіз кемесіне немесе ұшу кезінде жаудың үш ұшағына жойылғандығы расталады. Кеменің жойылғаны үшін бүкіл экипаж құрамы есептелінеді, бірақ жау ұшағын жойғаны үшін жауап беретін ұшқышқа немесе зеңбірекшіге ғана беріледі.
  • жаудың атысы күтілетін 25 жедел рейске.
  • жаудың атысы күтілмейтін 100 жедел рейске.

Бұл критерийлерді әр әскери әуе күштерінің командирлері өздерінің іс-қимыл театрының жағдайына сәйкес және руханиятты сақтау үшін өзгертті. The Құрметті ұшатын крест әдетте Әуе медалінің талаптарының шамамен екі-бес еселенгендігі үшін беріледі. Бұл көзделген қызметте, лайықты іс-әрекетте немесе батылдықта емес, жедел тапсырмалардың белгіленген санын аяқтағаны үшін Әуе медалі мен ерекше ұшатын кресттің автоматты түрде «ұпай картасы» марапаттарына әкелді. 1943 жылы 5 тамызда авиациялық қызметкерлер бес және одан да көп миссияларды «ұпай жинағаны» үшін әуе медалын алған кезде ұят болғандығына байланысты мұндай баллдық карточкаларды штаб-пәтер армиясының әскери-әуе күштерін марапаттау кеңесінің меморандумымен ресми түрде жойылды. моральдық талшықтың жетіспеушілігі ». Командирлер әлі де осы негізде марапаттар бере алады, бірақ алушы ерекше немесе лайықты қызмет көрсетуі керек.

Әскери-әуе күштері (1942–1947)

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде медальды тағайындау критерийлері операциялар театрына, ұшқан ұшаққа және орындалған миссияларға байланысты әр түрлі болды. Еуропада әуе кеңістігі жаудың толық бақылауында деп саналды және ауыр әуе қорғанысымен кездесті, сондықтан критерийлер бастапқы медальдікінен өзгертілді. Бомбалаушы, фотографиялық барлау немесе бақылаушы экипаж мүшелері мен әуе көлігі ұшқыштары оны бес рет, истребительдер он рет, ал жекелеген ұшқыштар немесе әуе экипаждары жау атып түсірген сайын бір марапат алды. Тынық мұхиттың басқа жерлерінде және Қытай Бирма Үндістан театры, ұшқыштар мен экипаждар ұзақ уақыт бойы бақыланбаған немесе дау тудырған әуе кеңістігі арқылы ұшып жүрді және жеңілірек қорғанысқа тап болды, сондықтан әлдеқайда жоғары критерийлер қолданылды. Егер авиация қызметкері ұшудың 200 сағатын тіркеген болса, АҚШ-тан суастыға қарсы патрульдер медальға ие бола алады.[9]

Әскери-әуе күштері (1947 - қазіргі уақытқа дейін)

Әуе медалі жекпе-жектегі немесе жекпе-жектегі ерен еңбегі үшін немесе ұрыс аймағындағы ерен еңбегі үшін танылуы мүмкін. Әуе медалімен марапаттау, ең алдымен, экипаждың қазіргі мүшесі немесе экипаж мүшесі емес мәртебесі бар персоналды тануға арналған, олар әуе рейстеріне өздерінің негізгі міндеттерін орындау кезінде үнемі және жиі қатысуды талап етеді. Сонымен қатар, оны жауынгерлік міндеттері жолаушы мәртебесінен басқа тұрақты және жиі ұшуды қажет ететін кейбір басқа адамдарға немесе экипаж мүшесінің функциясын орындау кезінде ерекше назар аударарлық іс-әрекетті орындайтын, бірақ ұшу мәртебесінде емес адамдарға да берілуі мүмкін. Бұл адамдар жедел жердегі жауынгерлік миссияға немесе ұшу кезінде әуе кемесінің тапсырмасына айқын үлес қосуы керек.[10]

Жауынгерлік міндеттері оларды ұшуды талап ететін жеке құрамның мысалдарына қарулы жауға қарсы әуе-құрлық шабуылына қатысатын бөлімшелердің және жауынгерлік іс-қимылдарды әуеде басқарумен және басқарумен тікелей айналысатын бөлімдердің шабуыл элементтері жатады. Мысал ретінде «Dustoff» -ты орындайтын көліктер бола алады Медевак немесе жабдықтау операциялары немесе дұшпандық әуе кеңістігінде барлауға қатысатын әуе кемелері. Әуе көлігін тек жауынгерлік аймақта нүктеден нүктеге ауысу мақсатында пайдаланатын адамдарға наградалар берілмейді.

Армия Бейбітшілік қызметі үшін Әуе медалін тағайындай алады, бірақ мақұлдау құзыреті топтағы немесе бригадалық деңгейдегі немесе одан жоғары деңгейдегі офицерлерден тұрады. Әскери-әуе күштері бейбіт уақыттағы тұрақты эксплуатациялық қызметі мен ұшуы үшін Әуе медалін бермейді. Жауынгерлік емес қызметтің орнына марапатталады Әуе жетістіктері медалі, 1988 жылы құрылған.

Таспалы құрылғылар

  • Әуе күштері әуе кемесі құрал-сайман ретінде тағайындалады, бірақ қолданады Емен жапырақтарының кластері қосымша марапаттарды көрсету үшін ереуіл / ұшу сандарынан гөрі. Ұшуды басқарудың жеке жазбаларында марапаттарға сәйкес келетін ұшулар тізімі келтіріледі. Бұл сериялар ұрыс, жауынгерлік қолдау немесе жедел (әуе қорғанысы немесе дұшпандық барлау) болып белгіленеді. Күннің бірінші сериясы ғана маңызды. Қарулы авиация экипаждары әр марапат үшін он рет, ал басқалары жиырма рет серуендеуді қажет етеді.
  • The Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштерінің хатшысы бекітілген «V» құрылғысы Жауынгерлік ерлігі үшін 2004 жылғы 21 қазанда күшіне енген Әуе медалдары үшін. Бұл барлық әуе күштерінің мүшелеріне қатысты (Active Duty, Әуе күштерінің резерві, Ұлттық ұлттық гвардия ), зейнеткерлер және ардагерлер. «V» құрылғысының медальді ертерек киюге рұқсаты жоқ.

Нұсқалар

АҚШ әуе күштері

The Америка Құрама Штаттарының әуе күштері Air Medal-да сандық құрылғыларды қолданбайды. Кейінгі марапаттар дәстүрлі түрде түсіндіріледі емен жапырағының шоғыры (немесе OLC). Тізімге алынған мүшелер марапатқа қарай үш ұпаймен марапатталады.

Әр таспада максимум төрт OLC болады; лента бірінші сыйлықты білдіреді, қола OLC бір қосымша марапатты, ал күміс OLC бес қосымша марапатты білдіреді. Егер төрттен артық OLC құрылғылары марапатталған болса (10, 14, 15, 18, 19 және 20 наградалар сияқты), қосымша OLC тағуға қосымша Air Medal ленталары шығарылды (бірақ бір ғана Air Medal марапатталды). Бірнеше әуе медалдарын, әдетте, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде немесе Кореяда болған кездегі ұшу уақыты мен еңбек сіңірген еңбек жазбалары бар экипаж алады.

Медальді марапаттау кейде мүшелер зиратындағы таста «АМ» аббревиатурасымен, содан кейін амперсандпен және нөмірімен жазылады емен жапырағының шоғыры немесе «OLC». Мысалы, «AM & 5 OLC» дегеніміз - Медаль және бес емен жапырағының шоғыры.

АҚШ армиясы

Әуе медалы [Армия] (1947–1968)

The Америка Құрама Штаттарының армиясы әуе күштері сияқты өлшемдерді қолданды. Қосымша наградалар үшін Эден медалінің лентасында емен жапырағының шоғырлары марапатталды - әрбір қосымша наградалар үшін қола OLC және әрбір бес қосымша наградалар үшін күміс OLCs. Егер алушы төрт ОЛК-дан көп ақша тапса, қосымша OLC-ті ұстау үшін қосымша таспалар тағылды.

Жауынгерлік шабуылдардың әрбір 25 сағатына (әуе кемесі ұрысқа тікелей қатысқан кез-келген рейске), 50 сағаттық жауынгерлік қолдау рейстеріне (визуалды барлау немесе қайта қамтамасыз ету) немесе 100 сағаттық әскери емес қызметтік рейстерге бір марапат берілді (Әкімшілік немесе VIP рейстер). Ұшу сағаттары алты минуттық блоктармен есептелді.

1968 жылы емен жапырақтарының сандарын көрсетуді жеңілдету үшін олардың сандарын ауыстырды.

Әуе медалы [Армия] (1968–2006)

Вьетнам соғысы кезінде АҚШ армиясы Кепілдік офицеріне немесе Командирленген ұшқыштарға «Әуе медалін» берді және ұшудың нақты уақыты үшін экипаж құрамына кірді (сонымен қатар жауынгерлік шабуыл миссиясында ұшқан жаяу әскерлерге де сыйлықтар берілді). Әдеттегі тікұшақ рейстерінің ұшу уақыты қысқа болғандықтан, бұл дұрыс тіркелу үшін бюрократиялық кошмарға айналды. Кейінірек «ұшу сағаттарына» балама конверсия құрылды және жеке командалармен марапаттау стандарты белгіленді. Нәтижесінде, театрда әрбір 24 ​​«ұшу сағаты» үшін бір марапатқа дейін стандартталған.[11] Оңайлатылған белгіленген уақыт нақты ұшу уақытына қарамастан миссия түріне байланысты тағайындалды.[11] Әкімшілік немесе VIP рейстер ширек сағатқа есептелді, кәдімгі баждар (мысалы, көрнекі барлау немесе қайта қамтамасыз ету) жарты сағатқа, ал қауіпті міндеттер (ұрыс шабуылдары немесе шығарып алу) бір сағатқа есептелді. Ұшқыштар мен экипаж мүшелері жылына 1000-нан астам «ұшу сағатын» тіркеп, 40-тан жоғары цифрды «Медаль» лентасында таба алады.

«Ұпай картасы» жүйесі соғыстан кейін де сақталды. Бұл 2006 жылдың 11 желтоқсанында ұшу сағаттарының орнына әр жарты жыл сайынғы еңбегі үшін марапатқа өзгертілді.

Әуе медалі [Армия] (2006 - қазіргі уақытқа дейін)

Қазіргі уақытта (600-8-22 АР бойынша (2006 ж. 11 желтоқсан))[12] медалі әр алты айлық еңбегі үшін берілуі мүмкін. Алушы ұрыс аймағында қызмет ету кезінде ұшуға байланысты міндеттерді орындауы керек. Тіркелген ұшу сағаттарының саны бұдан былай критерий болмайды. Сарбаз ұшу мәртебесі бар әуе экипажы ретінде тағайындалуы керек (яғни, ұшқыш, штурман немесе атқыш ретінде). Ұшу мәртебесі жоқ сарбаздар, егер олар жалпы тасымалдау кезінде әуе шабуылына көмектессе (мысалы, есік атқыш ретінде), жауынгерлік бақылаушы ретінде қызмет етсе (мысалы, Патфиндер немесе Алғаға әуе бақылаушысы) немесе әуе командирі немесе Топтық немесе бригадалық деңгейде немесе одан төменде жер пайдалану. Әуе көлігімен жолаушылар ретінде тасымалданатын сарбаздар еңбегі сіңген қызмет марапаттарына ие бола алмайды, бірақ олар галантриалық марапатқа ие бола алады.

Таспалы құрылғылар

  • Air Medal-дің келесі наградалары АҚШ армиясы арқылы Сандық құрылғылар медаль мен лентада көрсетілген. Армия бастапқыда емен жапырақтарының кластерін қосымша марапаттарды білдіру үшін қолданған. Алайда, бұл 1968 жылдың қыркүйегінде, сандық құрылғыларға ауыстырылды Вьетнам соғысы, марапатталған Әуе медальдарының саны тым көбейіп, оларды бір лентаға жазып қою мүмкін болмады.
  • 1964 жылдың 29 ақпанынан бастап медаль «Ұшқыш крест» критерийлерінен аз қарулы жауға қарсы ерлігі үшін «V» құрылғысымен марапатталуы мүмкін.

АҚШ Әскери-теңіз күштері / АҚШ теңіз күштері

The Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері және Америка Құрама Штаттарының теңіз жаяу әскерлері Әуе медалінің екі түріне ие: ерекше еңбегі үшін «жеке тұлға» және тұрақты әуе операцияларына қатысқаны үшін «ереуіл / ұшу».

Таспалы құрылғылар

Air Medal Device Arrangements.png
  • 2006 жылғы 27 қыркүйектегі жағдай бойынша алтын сандық құрылғылар «Жеке» әуе медальдарының санын белгілеу үшін қолданылады. (Бұл 1989 жылдың 22 қарашасына дейін қолданылған стандартқа оралу.)
  • Қола Ереуіл / ұшу сандары Strike / Flight марапаттарының жалпы санын белгілеңіз. Сұрыптау - бұл әуе кемесімен байланысты миссиялар немесе тұрақты операциялар, мысалы: қарсыласқа қарсы зеңбірек беру, шабуылда жеке құрамды қондыру немесе эвакуациялау, немесе жеке құрам іздеу-құтқару жұмыстарымен айналысады. Ереуілдер дегеніміз - қарсыластың қарсылығына тап болатын ұрыс түрлері. Рейстер - бұл қарсыластың қарсылығына тап болмайтын ұрыс түрлері.

Офицерлері Капитан (USN) немесе Полковник (USMC) дәреже және одан жоғары дәрежеде ұшу / ұшу негізінде Әуе медалімен марапатталуға құқығы жоқ, егер олардың ұшып шығуы тұрақты жұмыс міндеттерін орындау кезінде қажет болмаса.

  • 1974 жылдың 5 сәуірінен бастап «V» жекпе-жегі қарулы жаумен жанжалдасқан ерлігі немесе ерен еңбегі үшін марапаттауға рұқсат етілуі мүмкін.

Таспа құрылғылары (1989–2006)

1989 жылғы 22 қараша мен 2006 жылғы 27 қыркүйек арасындағы аралықта, 316 дюймдік қола жұлдыздар, 516 дюйм алтын жұлдыздар, және516 дюймдік күміс жұлдыздар «жеке» әуе медальдарының санын көрсетті. Алғашқы сыйлықты белгілеу үшін қола жұлдыз қолданылды. Алтын жұлдыздар екіншіден бесінші марапаттарға, жетіншіден оныншы марапаттарға және т.б. Күміс жұлдыздар бес алтын жұлдыздың орнына қолданылған және алтыншы және он бірінші (және т.б.) наградаларды білдіреді. «Жеке» медальдар үшін «V» жекпе-жегі рұқсат етілген болуы мүмкін.

Қола Ереуіл / ұшу сандары Strike / Flight марапаттарының санын көрсетті. Оларға дұшпандық немесе даулы аумақтардағы операциялар жүргізуге рұқсат етіледі және ереуілдердің жалпы санын (жаудың қарсылығына тап болған операциялар) және ұшуды (қарсыластың қарсылығымен кездеспеген операцияларды) есептейді.

АҚШ жағалау күзеті

Коменданты Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті Әуе медалін АҚШ Қарулы Күштеріндегі кез-келген адамға әуе рейстеріне қатысу кезінде ерлік немесе ерен еңбегімен ерекшеленетін адамға бере алады.[13]

Жағалау күзеті «Жеке» әуе медалімен марапаттайды, бірақ ереуіл / ұшу сыйлығын бермейді.

Таспалы құрылғылар

  • Алтын және күміс 516 дюймдік жұлдыздар қосымша Air Medal марапаттарын белгілеу үшін киюге рұқсат етілген. Алтын жұлдыз Air Medal екінші және бесінші наградаларын білдіреді.
  • Ерлік құрылғысы егер марапат ерлік әрекетін жасағаны үшін немесе қарулы жауымен қақтығысқан немесе шайқасқан кезде тікелей әрекет жасаған кездегі киім-кешекке рұқсат етілуі мүмкін.[13]

Азаматтық патруль

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде «Аэро медаль» мүшелеріне де берілді Азаматтық патруль CAP-тың суастыға қарсы патрульдік бағдарламасына қатысқан.[14] Бұл сол кезде көпшілікке жария болған жоқ, өйткені Федералды үкімет мұны азаматтық авиациямен қаруландырғанын мойындағысы келмеді.

Дизайн

Медальдың дизайны заңмен белгіленген.

Сипаттама: Қола циркуль көтерілді 1​1116 дюймді айналып өтетін және бүркітпен зарядталған ерікті екі найзағай жарқылын өз талондарында ұстап тұрды. A флер-де-лис жоғарғы нүктесінде аспалы сақинаны ұстайды. Компастың артқы жағында көтерілген нүктелері алушының атын ойып жазуға арналған орталық бөлік жазықтығымен модельденеді.

Таспа: Лента - 138 дюйм және келесі жолақтардан тұрады:

  1. 18 дюйм Ultramarine Blue 67118;
  2. ¼ дюймдік Алтын Апельсин 67109;
  3. орталығы58 дюйм ультрамарин көк;
  4. ¼ дюймдік алтын апельсин; және
  5. 18 дюйм ультрамарин көк.

Компоненттер: Төменде Әуе медалінің рұқсат етілген компоненттері және әрқайсысына қатысты техникалық сипаттамалар берілген:

  • а. Декорациясы (кәдімгі өлшемі): MIL-D-3943/23. Декорация жиынтығына арналған NSN - 8455-00-269-5747. NSN 8455-00-246-3837 медалін ауыстыру үшін.
  • б. Декорация (миниатюралық өлшем): MIL-D-3943/23. NSN 8455-00-996-5002.
  • c. Таспа: MIL-R-11589/7. NSN 8455-00-252-9963.
  • г. Түйме түймесі: MIL-L-11484/17. NSN 8455-00-257-4308.

Дизайнер: Уокер Хэнкок. Медаль дизайны үшін Ханкок азаматтық ретінде сайысқа түсті, бірақ жарыс тағайындалғанға дейін армия қатарына алынды.[5]

Көрнекті алушылар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2018-01-11. Алынған 2018-01-10.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  2. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2010-09-18. Алынған 2018-01-10.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  3. ^ «Өндірістік басылым» (PDF). static.e-publishing.af.mil. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2018-01-27. Алынған 2018-01-10.
  4. ^ «Деректер» (PDF). media.defense.gov. 2017.
  5. ^ а б в «Ақпараттық парақтар: Медаль». Airforce персонал орталығы. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 16 маусымда. Алынған 22 наурыз, 2011.
  6. ^ «Басқарушылық тапсырыстарды орналастыру кестелері». Ұлттық мұрағат. 9258. Алынған 22 наурыз, 2011.
  7. ^ «Басқарушылық тапсырыстарды орналастыру кестелері». Ұлттық мұрағат. 9242-а. Алынған 22 наурыз, 2011.
  8. ^ AFD-130506-008 Екінші дүниежүзілік соғыстағы Әскери әуе күштерінің ұшу кресттері мен әуе медальдарының критерийлері - хронологиялық дәйектілікте. Спинк, Барри Л. Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі, 4 наурыз 2010 ж.)
  9. ^ Екінші дүниежүзілік соғыстағы Әскери әуе күштеріндегі ұшатын крест және әуе медальдарының критерийлері
  10. ^ 578.19 әуе медалы
  11. ^ а б Роттман, Гордон Л. Вьетнамдағы АҚШ тікұшақ ұшқышы Osprey Publishing (2008), 44-45 б
  12. ^ AR 600-8-22 Әскери марапаттар (2013 жылғы 24 маусымдағы түзету); 3-17 бөлім: Әуе медалы (42-43 б.)
  13. ^ а б «COMDTINST M1650.25E Медалдары мен наградалары жөніндегі нұсқаулық» (PDF). 15 тамыз 2016. «1-22» және «2-9» бб.. Алынған 17 қазан 2017.
  14. ^ Эдди Эдвардсты еске түсіру
  15. ^ Рис Шапиро, Т. (2011-01-15). «Билл Бауэр, екінші дүниежүзілік соғыс Долиттл Рейдтің бомбалаушы соңғы тірі қалған, 93 жасында қайтыс болды». Washington Post. Алынған 2011-01-30.
  16. ^ «Екі соғыста жауынгерлік ұшқыш Көк періштелерді басқарды». Los Angeles Times. 2007 жылғы 7 желтоқсан. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 6 ақпанда. Алынған 13 желтоқсан, 2007.

Сыртқы сілтемелер