Брего 4 - Bréguet 4

Бұл мақалада Бірінші дүниежүзілік соғыстың әуе кемесі туралы, соғысқа дейінгі дизайнды қараңыз Брегет IV түрі.
Bre.4
Breguet de Chasse.jpg
Bréguet BUC / BLC де Чассе №5 қанатпен жұмыс істейтін, Royal Naval Air Service, жылы Бельгия 1916 жылдың сәуірі мен маусымы аралығында
РөліБомбер
ӨндірушіБрего, Мишелин
ДизайнерЛуи Чарльз Брего
Бірінші рейс1914
Кіріспе1914
Негізгі пайдаланушыларФранцуз армиясы
Royal Naval Air Service
Нөмір салынғаншамамен 100

The Bréguet Bre.4, сондай-ақ әр түрлі ретінде белгілі IV тип және BUM, болды Француз қос жазықтық бомбалаушы туралы Бірінші дүниежүзілік соғыс. Оның истребитель нұсқасы да шығарылды BUC және BLC; кейбіреулері британдықтармен бірге қызмет көрсетті Корольдік теңіз флоты оларды «Брегет» деп атадыде Чассе.

Әрлем мен дамыту

Bre.4 француз әскери жоспарлаушылары өз қалауын білдіре бастаған кезде 1914 жылы жасалды итергіш аяқталды трактор - жетекші ұшақ Bréguet Aviation оның түпнұсқасын одан әрі дамытуды тоқтату IV тип қолайлы әуе кемесімен әскери келісімшарттар жасау және жасау. IV тип екі шығанақты, теңаралық, таңбаланбаған ұшқыш пен бақылаушыны ашық тандемге отырғызған қос ұшақ кокпиттер ішінде насель ол итергіштің артқы жағында да қозғалатын және үш дөңгелекті велосипед жүрісі.[1]

Ретінде прототип аяқталуға жақын, Брегет фабрикасы, сағ La Brayelle, Дуаи алға жылжуымен қорқытты Германия армиясы және машина мен оның құрылысшылары эвакуацияланды Villacoublay онда құрылыс және тестілеу аяқталды. Сол кезде, Андре және Эдуард Мишелин француз үкіметіне 100 бомбардировщиктің құрылысын қаржыландыруға ұсыныспен жүгінді Француз армиясы және Bréguet дизайнына лицензия берілді. Бұл өндіріске енгізілді BUM (Итергішпен басқарылатын үшін B, U үшін Кантон-Унне - қуатты, Мишелин үшін М). Кейінірек қайта қаралған нұсқасы BLM, анықтаушы болды Renault -қуатталған нұсқа.[2]

BUM қызметке кіргеннен кейін көп ұзамай француз армиясы ан эскорт истребитель бомбардировщиктерді ұстап қалудан қорғау үшін нұсқасы жасалған. Брего 37 мм қарумен жеңілдетілген дизайнмен жауап берді (1,46 дюйм) Хотчкис дұшпан жауынгерлерін олардың пулеметіне жақын тұрғанға дейін алып тастауға арналған зеңбірек. Бұл өндіріске BUC (C үшін қуғын-сүргін, немесе іздеу) оның түпнұсқа Кантон-Унне қолданыстағы нұсқасында және BLC оның Renault нұсқасында.

Пайдалану тарихы

Француз қызметі

BUC және BLC эскорттарының бірнешеуі салынды, өйткені олардың өнімділігі мен пайдалылығының жетіспейтіндігі анықталды және зеңбірекпен қаруланған эскорттың доктринасы көп ұзамай басқа да осындай күрескерлермен күресушілердің пайдасына бас тартылды.[1]

Royal Naval Air Service

Брегет Ұлыбританияның Корольдік Әскери-теңіз күштері үшін 17 BUC / BLC құрастырды Royal Naval Air Service британдық 225 а.к. (168 кВт) пайдалану Sunbeam Mohawk қозғалтқыштар. Корольдік теңіз флоты оларды Брегет деп атады де Чассе. Олар қатар қызмет етті Caudron G.4s № 5 қанатымен RNAS - Корольдік Әскери-теңіз күштері'Ұзақ қашықтыққа бомбалауға арнайы дайындалған алғашқы әуе блогы Бельгия 1916 жылғы сәуірден маусымға дейін.[3]

Нұсқалар

IV тип (BU.3)

Брегет прототипі.

BUM (BrM 2B.2)

Мишелинмен жасалған, Кантон-Уннен қуат алатын бомбалаушы нұсқасы.

BLM (BrM 4B.2)

Микелинмен жасалған, Renault-тың бомбалаушы нұсқасы.

BUC

Мичелинмен құрастырылған, Кантон-Унемен жұмыс жасайтын эскорт-истребитель нұсқасы.

BLC

Мишелинмен жасалған, Renault қуатымен жүретін эскорттың жойғыш нұсқасы.

Брего де Шассе
RNAS үшін BLC нұсқасы, қуатталған Sunbeam Mohawk немесе Rolls-Royce Falcon қозғалтқыш.

Операторлар

 Франция
 Румыния
 Біріккен Корольдігі

Ерекшеліктер (BUC)

Деректер [4]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: екеуі, ұшқыш және зеңбірекші
  • Ұзындығы: 9,50 м (31 фут 2 дюйм)
  • Қанаттар: 16.40 м (53 фут 10 дюйм)
  • Биіктігі: 3,70 м (12 фут 2 дюйм)
  • Қанат аймағы: 54,0 м2 (581 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 1160 кг (2,557 фунт)
  • Брутто салмағы: 1,535 кг (3,384 фунт)
  • Электр станциясы: 1 × Salmson 2M7 сумен салқындатылатын радиалды қозғалтқыш, 149 кВт (200 а.к.)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 138 км / сағ (86 миль, 75 кн)
  • Ауқым: 399 км (248 миль, 216 нм)
  • Төзімділік: 3 сағат

Қару-жарақ

  • 1 × оқытылатын 37 мм (1,46 дюйм) Хотчкис алдыңғы кабинада зеңбірек
  • 300 кг (660 фунт) бомба

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер
  1. ^ а б Тейлор 1989, б. 202.
  2. ^ Тейлор мен Александр 1969, б. 73.
  3. ^ Тетфорд 1991, 77, 408 б.
  4. ^ парментиер, Бруно. «Bréguet BUC». Алынған 23 қазан 2013.
Библиография
  • Тейлор, Джон В.Р. және Жан Александр. Әлемнің жауынгерлік авиациясы. Нью-Йорк: Г.П. Путнамның ұлдары, 1969 ж. ISBN  0-71810-564-8.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions, 1989 ж. ISBN  0-517-69186-8.
  • Тетфорд, Оуэн. 1912 жылдан бастап Британ әскери-теңіз авиациясы, Алтыншы басылым. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты, 1991 ж. ISBN  1-55750-076-2.
  • Әлемдік авиациялық ақпарат файлдары. Лондон: Жарқын жұлдыздар баспасы, Файл 890. Парақтар 78–79.