Карл Дж. Мид - Carl J. Meade

Карл Дж. Мид
Карл Мийд.jpg
Туған (1950-11-16) 16 қараша 1950 ж (70 жас)
КүйЗейнеткер
ҰлтыАмерикандық
Басқа атауларКарл Джозеф Мид
Алма матерОстин У.Т., Б.С. 1973 ж
Калтех, ХАНЫМ. 1975
КәсіпTest Pilot
Ғарыштық мансап
НАСА Ғарышкер
ДәрежеПолковник, USAF
Кеңістіктегі уақыт
29д 16сағ 14м
Таңдау1985 NASA тобы
МиссияларСТС-38, СТС-50, СТС-64
Миссияның айырым белгілері
Sts-38-patch.png Sts-50-patch.png Sts-64-patch.png

Карл Джозеф Мид (1950 жылы 16 қарашада туған) бұрынғы НАСА ғарышкер.

Жеке деректер

16 қараша 1950 жылы туылған, сағ Чанут авиабазасы, Иллинойс. Үйленген. Екі ұл. Каньон-Кантриде, Калифорнияда тұрады. Ол ләззат алады ағаш өңдеу, өз қолыңызбен жасалынған ұшақ құрылысы, ракетбол, жүгіру және қар шаңғы. Оның әкесі Джон Мид мырза тұрады Universal City, Техас. Оның анасы Эстер Дж. Мид ханым қайтыс болды.

1968 жылы бітірді Рандольф орта мектебі, бойынша Рандольф әуе базасы, жылы Техас. 1973 жылы ол а Ғылым бакалавры дәрежесі (үздік дипломмен) Электрондық инженерия бастап Техас университеті және 1975 жылы а Ғылым магистрі электроника инженері дәрежесі Калифорния технологиялық институты. Қазіргі уақытта ол жұмыс істейді Northrop Grumman біріктірілген жүйелері инженерлік менеджер ретінде Экипажды барлау машинасы жоба.

Тәжірибе

Белсенді кезекшілікке кіріспес бұрын Америка Құрама Штаттарының әуе күштері, Мид Калифорния Технологиялық Институтының Хьюз стипендиаты және электроника бойынша инженер болды Hughes авиакомпаниясы жылы Калвер-Сити, Калифорния. Ол АҚШ әуе күштеріне кірді Laughlin Air Force Base, Техас, онда ол үздік түлек болды Бакалавриаттың ұшқыштар даярлығы. 1977 жылы Мид 363 тактикалық барлау қанатына тағайындалды Шоу әскери-әуе базасы, Оңтүстік Каролина, ол қайда ұшты RF-4C. Содан кейін ол мүше болып таңдалды USAF Test Pilot School 80В класы. Оқуды аяқтағаннан кейін ол Литен-Титтл сыйлығын «Үздік ұшқыш» ретінде алды және 6510-шы сынақ қанатына тағайындалды Эдвардс әуе базасы, Калифорния. Онда болған кезде Мид зерттеуді дамытуға және оны бағалауға қатысты F-5E, RF-5E және F-20 ұшақтар мен жерден және әуеден ұшырылатын қанатты зымырандар. Ол жоғары жылдамдықтағы таксиді, тежеуді, ілмекті, ұшуды, қонуды, ұшу қасиеттерін, өнімділік пен қару-жарақ жүйелерін сынақтан өткізді. F-4E ұшақ. Содан кейін Мид тағайындалды F-16 Ол F-16A және F-16C ұшақтарында өнімділікті, жүктемелер мен қыбырлылықты, ұшу қасиеттерін және қару-жарақ жүйелерін сынақтан өткізген аралас күш. 1985 жылы ол USAF сынау ұшқыштар мектебіне F-4 ұшқыш-сынақ нұсқаушысы болып қайта тағайындалды, A-7 Cairair II, A-37 және әртүрлі планерлер, оқытудың өнімділігі, тұрақтылық / бақылау, ұшу / айналу және радиолокациялық ұшуды сынау әдістері. Сондай-ақ, ол ұшу / спин жетекші нұсқаушысы және авиациялық жүйелерді сынау бойынша жаттығу бағдарламасының менеджері болды.

Ол 2700 ұшағында 4800 сағаттан астам реактивті уақытты тіркеді.

NASA тәжірибесі

Таңдалған НАСА 1985 жылы маусымда Мид ан ғарышкер 1986 ж. шілдеде. Ол әртүрлі техникалық тапсырмаларды орындады, соның ішінде Shuttle Avionics интеграциялық зертханасында (SAIL) ұшу бағдарламалық жасақтамасын тексеру, экипаждың қашу ұшу сынақтары, Орбитер жер шығыс сынағы және іске қосу кезінде қолдау міндеттері Кеннеди атындағы ғарыш орталығы және Ванденбергті іске қосу сайты. Бұрын СТС-38 және кейін СТС-50, Мид Маршаллдың ғарыштық ұшу орталығында «Қатты зымыранды күшейту бағдарламасы» мен «Ғарыштық шаттлдың негізгі қозғалтқышы» бағдарламасының өкілі болды. Ол сонымен бірге ғарыш аппараттарының коммуникаторы ретінде қызмет етті (CAPCOM ) СТС-50-ден кейінгі екі жыл ішінде Миссияны басқару және Рендезвус пен қондыру операциялары бойынша жетекші ғарышкер.

Үш рет ғарышқа ұшқан ардагер Мид 712 сағаттан астам ғарышта тіршілік етті. Ол 1990 жылы СТС-38, 1992 жылы СТС-50, және СТС-64 1994 ж.

СТС-38 бастап түнде іске қосылды Кеннеди атындағы ғарыш орталығы, Флорида, 1990 ж. 15 қарашасында Қорғаныс бөлімі осы бес күндік ұшу кезіндегі операциялар, Жерді 80 айналымнан кейін 117 сағат, 54 минут, 28 секундта аяқтады. 1985 жылдан бастап Флоридадағы «Шаттлдың» алғашқы қалпына келтірілуінде «Space Shuttle» Атлантида және оның бес адамнан тұратын экипажы Кеннеди атындағы ғарыш орталығына 1990 жылы 20 қарашада қайта қонды.

СТС-50 1992 жылы 25 маусымда Флоридадағы Кеннеди атындағы ғарыш орталығынан ұшырылған алғашқы Америка Құрама Штаттарының микрогравитация зертханасын (USML) алып жүр. USML - бұл Spacelab салаларындағы негізгі ғылыми зерттеулерге арналған ұшулар сұйықтық физикасы, жану ғылымы, қатты дене физикасы және биотехнология. Бұл рейс сонымен қатар жаңартылған Orbiter-дің Extended Duration Orbiter мүмкіндіктерін пайдаланған бірінші рейс болды Колумбия. Миссияның ұзақтығы 331 сағат 30 минут 4 секундты құрады. 221 айналуынан кейін Жер, экипаж Колумбия 1992 жылы 9 шілдеде Кеннеди атындағы ғарыш орталығына қонды, осылайша ғарыштық шаттл бағдарламасының тарихындағы ең ұзақ ұшу аяқталды.

Жақында Мид ұшып кетті СТС-64 (9-20 қыркүйек, 1994 ж.) «Ғарыш шаттлында» Ашу. Миссияның маңыздылығы Meade соңғы 10 жылдағы алғашқы байланыстырылмаған ғарыштық сапарды орындаған кезде орын алды. Мақсаты - өзін-өзі құтқару реактивін сынау. Мейд 6,9 сағат сыртта тіркелген Ашу және реактивті пакетті 3,6 сағ. Басқа іс-шараларға алғашқы қолдану кірді лазерлер қоршаған ортаны зерттеу, күн сәулесінің спутнигін орналастыру және іздеу үшін, реакцияны басқаратын итергіш сарқындысының шлемдік сипаттамаларын зерттеу үшін. Миссияның ұзақтығы 10 күн, 22 сағат, 51 минутты құрады.

Мид Экипаж және жылу жүйелері бөлімі бастығының орынбасары және Ғарышкерлер кеңсесінің ұшуды қолдау бөлімінің бастығы қызметтерін атқарды. 1996 жылы наурызда Мид НАСА мен әскерилерден Локхидке қосылды Skunk Works бойынша жоба менеджерінің орынбасары ретінде X-33 көлік құралы.

Ұйымдар

Арнайы құрмет

Ақпарат көзі: NASA-ның өмірбаяны

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал веб-сайттарынан немесе құжаттарынан Ұлттық аэронавтика және ғарыш басқармасы.

Сыртқы сілтемелер