Flex Linhas Aéreas - Flex Linhas Aéreas

FLEX Linhas Arereas
Flex Linhas Aéreas Logo.png
IATAИКАОҚоңырау
JHFFXFLEX BRASIL
Құрылған1976 (Нордесте ретінде)
2007 (Flex ретінде)
Операциялар басталды2008
Тоқтатылған операциялар2010
Пайдалану негіздеріРио-де-Жанейро / Галея - Антонио Карлос Джобим атындағы халықаралық әуежай
Флоттың мөлшері1
БағыттарЖарғы
Бас компанияРубен Берта қоры
ШтабРио де Жанейро, Бразилия
Негізгі адамдарКарлос Берардинелли (директор)
Веб-сайтwww.voeflex.com.br

Flex Linhas Aéreas, ретінде сәнделген FLEX, болды Бразилия тұрақты емес чартерлік авиакомпания Рио-де-Жанейро – Галея халықаралық әуежайы. Бұл брендтің атауы Nordeste Linhas Aéreas S.A., бұрынғы Viação Aérea Rio-Grandense сот мұрагері, белгілі Вариг. Бейресми Flex «ескі Вариг» деген атпен танымал. Ребрендинг 2006 жылдың 20 шілдесінен бастап Varig бренді басқа сот ұйымына тиесілі болғандықтан қажет болды. Флекс 2010 жылдың 20 тамызында банкрот деп танылды.

Тарих

Flex Linhas Aéreas тарихы Варигтің татуымен тығыз байланысты, өйткені Flex Варигтің сот мұрагері болды.[1]

2005 жылғы 17 маусымда авиакомпания Вариг банкроттық қорғауға орналастыруды және қалпына келтіру процесін бастауды сұрады. Сұраныс 2005 жылғы 22 маусымда қанағаттандырылды.[2]

Осы процестің шеңберінде әуе компаниясы екі бөлікке бөлінді, бейресми түрде «ескі» Вариг және «жаңа» Вариг деп аталады. «Ескі» Вариг сотта Viação Aérea Rio-Grandense ретінде танымал болған. «Жаңа» Вариг, сот арқылы VRG Linhas Aéreas ретінде белгілі, ол бастапқы Varig-дің кейбір активтерімен құрылған және 2006 жылдың 14 шілдесінде аукционға түскен жаңа әуе компаниясы болды. Сот рәсімдері 2006 жылдың 20 шілдесінде аяқталды.[3] Сол күннен бастап VRG Linhas Aéreas және Viação Aérea Rio-Grandense әртүрлі заңды және әуе компаниялары болды.

Аукцион кезінде VRG Linhas Aéreas активтері Varig және Rio Sul Serviços Aéreos брендтерінен, Варигтің маршруттық құқықтарынан, барлығынан басқа ұшақтардан және Smiles километраж бағдарламасынан тұрады. VRG Linhas Aéreas сатып алды VarigLog. 2007 жылдың 28 наурызында VarigLog «жаңа Varig» -ті сатты Gol Aéreos көліктерін тасымалдайды, қазіргі уақытта Varig брендін басқарады.[4]

Viação Aérea Rio Grandense, бейресми түрде «ескі Вариг» деген атпен белгілі, Варигтің бұрынғы еншілес компаниясы Nordeste Linhas Aéreas Regionais маркасын, IATA Nordeste кодын, бір ұшақ, қарыздар, міндеттемелер, сот даулары және әртүрлі активтер, концессиялар мен қасиеттер сақталды. түпнұсқа Varig. «Ескі Вариг» енді Вариг атауын (фирмалық және заңды атауы) қолдана алмайтындықтан, оның ресми сот атауы Nordeste Linhas Aéreas S.A болып өзгерді.

Жаңа бастаманың бейнесін беру үшін Flex бренді таңдалды. Бұл атау 2007 жылы 23 қазанда Рио-де-Жанейрода өткен ABAV бразилиялық туристік агенттердің конгресі кезінде ашылды.[5] Жаңа брендпен алғашқы рейс, чартерлік рейс арасындағы Рио-де-Жанейро Галея-Антонио Карлос Джобим атындағы халықаралық әуежай және Сальвадор-Депутадо Луис Эдуардо Магальес халықаралық әуежайы, 2008 жылдың 8 наурызында өтті.[6]

2005 жылғы 17 маусым мен 2009 жылғы 2 қыркүйек аралығында Viação Aérea Rio-Grandense, кейінірек оның Flex мұрагерімен танымал болған 2007 жылдан бастап оның мұрагері, судьялар Луис Роберто Аюбтың басшылығымен Рио-де-Жанейро 1-ші Іс сотында қалпына келтіру тәртібінде қалды және Мигель Дау. Банкроттықтан қорғау жойылғаннан кейін, әуе компаниясының әкімшілігі өзінің бастапқы иесіне оралуы мүмкін еді, Fundação Рубен Берта, ол әлі күнге дейін Варигтің 87% акцияларына иелік етті.[7] Алайда, Фундасао Рубен Берта сот әкімшісін ұстауды жөн көрді.[8]

2009 жылғы 18 тамызда Flex Linhas Aéreas Бразилия азаматтық авиация агенттігінің (ANAC) бір жылға жаңартылған тұрақты емес жолаушылар, жүк және пошта қызметтерін пайдалану құқығына ие болды.[9] Сондықтан, Flex келісімшарт бойынша басқа әуе компанияларының атынан рейстер жасады. 2006 ж. Бөліну кезінде қабылданған шешімдер шеңберінде VRG Linhas Aéreas («жаңа Varig», Varig және Gol брендтерінің иесі) Flex-тен айына кем дегенде 140 сағаттық қызмет сатып алуға міндеттеме алды. Осы себепті VRG Linhas Aéreas рейстерінің кейбірін, әдетте күніне екі рейсті, Flex рейс нөмірлері бойынша Flex жүзеге асырды. Бұл келісім 2009 жылы аяқталды.[10]

2009 жылы Flex компаниясы Бразилияның Федералды үкіметімен 4 миллиард BRL (2,1 миллиард АҚШ доллары, 1,5 миллиард еуро) сот дауына түсті, бұл оның қарыздарының 50% -на сәйкес келді. Сұрақ әуе компаниясы барлық басқа жағдайларда жеңіске жеткен уақытта Федералды Жоғарғы Соттың алдында болды.[11] Сонымен қатар, Flex-тің қаржылық проблемалары сақталды, оның ішінде жеке әуе кемесінің тиісті сақтандыру шығыстарын бір сәтте төлемеу және әуе кемесінің иесіне лизингтік төлемдер;[12] 2009 жылдың 1 қарашасы мен 27 қарашасы аралығында ұшақтың жерге қонуына әкелді.

2009 жылдың 10 қарашасында директор Аурелио Пенеластың орнына Карлос Берардинелли келді, ол жалға берушімен бірнеше аптадан кейін келісімге келе алды және Flex қайтадан ұша алады.[13] Алайда, 2010 жылдың 1 ақпанында Flex әуе кемесі сақтандыру төлемі мен лизингтік төлемдерді кешіктіргені үшін қайтадан тоқтатылды.[14]

10 миллиард BRL (5,7 миллиард АҚШ доллары, 4,5 миллиард еуро) шамасында жинақталған қарыздар нәтижесінде, 2010 жылдың 20 тамызында, әкімшінің өтініші бойынша, Рио-де-Жанейро қаласының І Іс соты Flex банкрот деп жариялап, процесті бастады тарату.[15][16] Алайда, 10 қыркүйекте Рубен Берта қорының өтініші бойынша банкроттық процесі тоқтатылды және компания банкроттықтың қолданылу мерзімі сотталғанға дейін іс жүзінде қалпына келтіру туралы бұйрық мәртебесіне оралды.[17]

Бағыттар

Flex Linhas Aéreas тұрақты емес жолаушыларды, жүктерді және пошта қызметтерін басқа әуе компаниялары атынан басқарды, келісімшарт бойынша Гол оның басты клиенті болды. Осы себепті кейбір VRG Linhas Aéreas рейстері Flex рейсінің нөмірлерімен Flex арқылы жүзеге асырылды.

Флот

Flex Linhas Aéreas флотына 2010 жылдың тамызында келесі ұшақтар кірді:

Flex Linhas Aéreas Fleet
ҰшақБарлығыЕскертулер
Boeing 737-3001Алынған Вариг

Бұл жалғыз ұшақ қазір әуе қоқыс ауласында тұр Опа-Локка Атқарушы Әуежайы жылы Майами, Флорида.

2018 жылдың маусым айындағы жағдай бойынша, ұшақ қоқысқа тасталуда.[дәйексөз қажет ]

Flex авиация және Flex байланыс қызметтері

FLEX Linhas Aéreas әуе көлігі саласына байланысты іс-шараларға оқыту ұсынды Flex авиациялық орталығы (FAC) орналасқан мектептермен Сан-Паулу және Рио де Жанейро. Ол ұшқыштарға, ұшу экипажына, ұшу операцияларына, диспетчерлерге, ұшу қауіпсіздігі бойынша мамандарға, әуежайлар мен дүкендерге бару орындарында, жүктерді өңдеу және басқару курстарына тапсырыс берді және оқыды. Оның курстарын сияқты ұйымдар мойындады IATA және ИКАО.[18]

Flex Linhas Aéreas компаниясы қызметтер ұсынды Әуеайлақтың ұшуы туралы ақпарат қызметі (AFIS) және Бразилияның бірнеше әуежайындағы метеорология қызметі (MET) және әуежайлар туралы ақпарат қызметі (AIS) Flex байланыс орталығы (FCC). FCC қызмет етті, басқалары: TAM Airlines, VRG Linhas Aéreas (Gol және Varig брендтерінің операторы), VarigLog, Авианка Бразилия, NHT Linhas Arereas, және Эмбраер.[19] 2010 жылғы 20 тамыздағы банкроттықтан кейін бұл қызметті өз мойнына алды TRIP Linhas Arereas.[20]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Ставкалар, Джанфранко; Ставкалар, Джоэлмир (2009). Вариг: Eterna Pioneira (португал тілінде). Порту-Алегре және Сан-Паулу: EDIPUCRS және ставкалар туралы кітаптар. 248, 251–252, 262 беттер. ISBN  978-85-7430-901-9.
  2. ^ Agência Brasil (22 маусым 2005). «Justiça autoriza plano de recuperação da Varig» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 наурыз 2010.
  3. ^ Грабоис, Ана Паула (2006 жылғы 20 шілде). «ВаригЛогтың алдын-ала барлау құны $ 52,334 миллионды құрайды» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 наурыз 2010.[тұрақты өлі сілтеме ]
  4. ^ Грабоис, Ана Паула (2007 ж. 28 наурыз). «Para Ayoub, compra da Varig pela Gol deve ajudar Varig antiga» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 наурыз 2010.
  5. ^ Розас, Рафаэль (22 қазан 2007). «Em recuperação court», velha «Varig pode voltar a voar em dezembro, agora com o nome de Flex» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 наурыз 2010.[тұрақты өлі сілтеме ]
  6. ^ Оссе, Хосе Серджио (2008 ж. 14 сәуір). «Flex Linhas Aéreas, velha Varig, reinicia operações com vôo fretado» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 наурыз 2010.
  7. ^ Баета, Зиния (3 қыркүйек 2009). «Justiça do Rio encerra processo de recuperação court da Varig» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 наурыз 2010.[тұрақты өлі сілтеме ]
  8. ^ Комацу, Альберто; Баета, Зиния (23 тамыз 2010). «Varig-тегі несие шарттары» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 24 тамыз 2010.
  9. ^ Agência Nacional de Aviação Civil (20 тамыз 2009). «Nordeste Linhas Arereas (Flex) үшін Renovação de concessão operacional» (PDF) (португал тілінде). Ата-аналық өмірді ANAC жүзеге асыру 2009 жылдың 18 ақпанында жүзеге асырылды. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 6 шілдеде. Алынған 10 наурыз 2010.
  10. ^ «Flex Linhas Aéreas (Бразилия)» (португал тілінде). Aviação Brasil. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 4 сәуірде. Алынған 20 мамыр 2010.
  11. ^ Барбоса, Мариана (25 тамыз 2009). «Disputa de valores emperra acordo entre União e velha Varig» (португал тілінде). О, Эстадо-де-Паулу. Алынған 10 наурыз 2010.
  12. ^ Комацу, Альберто (3 қараша 2009). «Flex busca, até sexta-feira, solução para sobreviver» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 наурыз 2010.
  13. ^ Комацу, Альберто (4 желтоқсан 2009). «Flex negocia prazos e volta a voar para a Gol» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 наурыз 2010.
  14. ^ «Curtas: Flex no chão novamente» (португал тілінде). Ерлік онлайн. 4 наурыз 2009 ж. Алынған 10 наурыз 2010.
  15. ^ «Justiça decreta falência da Flex, antiga Varig» (португал тілінде). О, Эстадо-де-Паулу. 20 тамыз 2010. Алынған 20 тамыз 2010.
  16. ^ Лагуна, Эдуардо (20 тамыз 2010). «Justiça do Rio decreta a falência da antiga Varig» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Архивтелген түпнұсқа 24 тамыз 2010 ж. Алынған 24 тамыз 2010.
  17. ^ Баета, Зиния (10 қыркүйек 2010). «Processo de falência da Varig é suspenso» (португал тілінде). Ерлік онлайн. Алынған 10 қыркүйек 2010.[тұрақты өлі сілтеме ]
  18. ^ «Flex авиациялық орталығының (FAC) сайты». Архивтелген түпнұсқа 2009-04-23. Алынған 2009-09-03.
  19. ^ «Flex Communication Center (FCC) веб-сайты». Архивтелген түпнұсқа 2009-03-17. Алынған 2009-09-03.
  20. ^ Нимейер, Фелипе (20 тамыз 2010). «Falência da Flex, Rio Sul e Nordeste: Trip deve assumir» (португал тілінде). Панротас. Алынған 20 тамыз 2010.

Сыртқы сілтемелер