Союз 29 - Soyuz 29

Союз 29
COSPAR идентификаторы1978-061А
SATCAT жоқ.10952
Миссияның ұзақтығы79 күн, 15 сағат 23 минут, 49 секунд
Ғарыш аппараттарының қасиеттері
Ғарыш аппараттарының түріСоюз 7K-T
ӨндірушіNPO Energia
Массаны іске қосыңыз6,800 килограмм (15,000 фунт)
Экипаж
Экипаждың мөлшері2
Іске қосуВладимир Ковалёнок
Александр Иванченков
ҚонуВалерий Быковский
Зигмунд Ях
ҚоңырауФотон (Фотон - «Фотон»)
Миссияның басталуы
Іске қосу күні15 маусым 1978 ж., 20:16:45 (1978-06-15UTC20: 16: 45Z) Дүниежүзілік үйлестірілген уақыт
ЗымыранСоюз-U
Сайтты іске қосыңызБайқоңыр 1/5[1]
Миссияның аяқталуы
Қону күні3 қыркүйек 1978 ж., 11:40:34 (1978-09-03UTC11: 40: 35Z) Дүниежүзілік үйлестірілген уақыт
Қону алаңы46 ° N 69 ° E / 46 ° N 69 ° E / 46; 69
Орбиталық параметрлер
Анықтама жүйесіГеоцентрлік
РежимТөмен жер
Перигей биіктігі197,8 шақырым (122,9 миля)
Апогей биіктігі266 шақырым (165 миль)
Бейімділік51,65 градус
Кезең88,86 минут
Қондыру Салют 6
Vimpel 'Diamond'.jpg
Союз бағдарламасы
(Экипаждың миссиялары)
 

Союз 29 (Орыс: Союз 29, Одақ 291978 ж. экипаждағы кеңестік ғарыштық миссия болды Салют 6 ғарыш станциясы.[2] Бұл бесінші миссия, төртінші сәтті қондыру және орбита станциясының екінші ұзақ экипажы болды. Командир Владимир Ковалёнок және бортинженер Александр Иванченков 139 күндік ғарышқа төзімділіктің жаңа рекордын орнатты.

Экипаж қайтып келді Союз 31 оны «Союз 29» -да оралған экипаж тамызда ұшырған.

Экипаж

ЛауазымыҒарышкерді ұшыруҚону ғарышкері
КомандирВладимир Ковалёнок
EO-2
Екінші ғарыштық ұшу
Валерий Быковский
ЕП-4
Үшінші және соңғы ғарыштық ұшу
Борт инженері (жоғары)
Ғарышкерді зерттеу (төмен)
Александр Иванченков
EO-2
Бірінші ғарыштық ұшу
Зигмунд Ях, IK
ЕП-4
Бірінші ғарыштық ұшу

Резервтік экипаж

ЛауазымыҒарышкерді ұшыруҚону ғарышкері
КомандирВладимир ЛяховВиктор Горбатко
Борт инженері (жоғары)
Ғарышкерді зерттеу (төмен)
Валери РюминЭберхард Кёлнер, IK

Миссияның маңызды сәттері

Союз 29 капсуласы

Станцияны қайта іске қосу және іске қосу

«Салют-6» ғарышқа екінші ұзақ мерзімді миссиясы 1978 жылы 15 маусымда орбитаға шығарылды. Ғарыш станциясы рекордтық миссиядан бері үш ай бойы бос тұрды Союз 26 96 күннен кейін аяқталды. Экипаж 17 маусымда сәтті түйісіп, Ковалёнок пен Иванченков станцияны қайта іске қосты. Бортта болған Ковалёнок сәтсіз аяқталды Союз 25 «Салют-6» миссиясы сол станцияға екі рет келген алғашқы адам болды.[3]

Олар станцияның ауа регенераторларын және термиялық реттеу жүйесін қосып, кемеде қалған суды қайта өңдеу үшін суды қайта өңдеу жүйесін іске қосты Союз 26. Де-мотболдан «Салют-6» экипаждың салмақсыздыққа бейімделуімен қатар жүрді және бір аптаға жуық уақытты қажет етті. 19 маусымда «Салют 6» орбитада 368-338 шақырым (229 210 миль) болды. Борттағы температура 20 ° C (68 ° F), ал ауа қысымы - 750 болдымм с.б. (100 кПа; 14.5 psi ). Осыдан кейін көп ұзамай Ковалёнок пен Иванченков станцияға техникалық қызмет көрсетті әуе құлпы, олар өздерімен бірге Союз 29 орбиталық модуліне қондырғылар орнатып, станцияның Kaskad бағдарлау жүйесін тексерді.

Станция жұмыс істеді гравитациялық-градиент тұрақталды «Сплав-01» пешін қолдана отырып балқытудың 3 күндік тәжірибесіне кедергі келтіруі мүмкін қозғалтқыштың күйін бақылауды болдырмау үшін режимді 24-26 маусым аралығында. Алдыңғы экипаж пешті аралық бөлімге вакуумда жұмыс істей алатындай етіп орнатқан. Ол кезде станция бір күн бойы күн сәулесінің әсерінен орбитада болды. Бұл жылына екі рет станцияның орбита ұшағы күнге қараған кезде болған.[3]

Союз 30 экипажына бару, Прогресс 2 док

Союз 30, бірге Петр Климук және екінші Интеркосмос қатысушы, Мирослав Гермассевский туралы Польша, Салют 6-ға 29 маусымда келді. Үшінші рет «Салют» төрт адамнан тұратын орбиталық ғарыш зертханасы болды.[4] «Союз 30» экипажының қызметі «Союз 29» экипажына кедергі келтірмеу үшін қатты шектелді.[3] Олар 5 шілдеде келген капсуламен Жерге оралды.

Прогресс 2, экипаждағы ғарыш станциясымен түйісетін екінші экипаж жеткізілмеген танкер 9 шілдеде Салют 6-ға келді. Елу күндік жеткізілім бортында болды, оның ішінде 200 литр су, 250 кг (551 фунт) тамақ, Кристалл пеші, 600 кг (1,323 фунт) отын, ауа генераторлары, компьютердің ішкі жүйелері, қосалқы бөлшектер, пленка және пошта.[3] Көлік құралын түсіру үшін экипажға бір апта уақыт кетті. 19 шілдеде автоцистерна станцияға жанармай құйды, содан кейін ол қолданылған жабдықтармен және қоқыстармен толтырылып, 4 тамызда жойқын де-орбитаға жіберілді.

Экипажға станцияның жүгіру жолағын белгілі бір жылдамдықта пайдаланбауға кеңес берілді, өйткені қауіпті тербелістер пайда болуы мүмкін. Бұл кеңес алдыңғы ұзақ мерзімді жүргізген резонанстық эксперименттердің нәтижесі болды Союз 26 экипаж.

Эксперименттер артқы қондыру портына апаратын трансмиссиялық туннельде жаңадан орнатылған Кристалл пешімен жасалған шыны және жартылай өткізгіштік сынақтармен жалғасты.[4] Сынап теллуриди мен кадмий теллуриді 18 шілдеде өңделді, ал 24 шілдеде Спальв пешінде алюминий, қалайы және молибден қорытпалары өңделді.[3]

Экипаж көмірқышқыл газын анықтайтын детекторлар ауа тазартқышты ауыстыру туралы ескертпегенін түсінбей тұрып, бас ауруына шағымданды. Қалыпты CO2 деңгейі 8,8 мм сынап бағанасын құрады; деңгейлер 62 мм сынап бағанасына жетіп, бас ауруын тудыруы мүмкін.[3]

Ғарыштық жүріс, Прогресс 3

Экипаж а ғарыштық серуен 29 шілдеде, Салюттан екінші. 6. Олардың басты миссиясы - Медуза тәжірибесіндегі материалдарды станцияның сыртқы жағында қалдырған. Союз 26 желтоқсан айында экипаж. Тәжірибе әртүрлі материалдардың ғарышқа әсерін тексеруге арналған. Алюминий, титан, болат, резеңке және шыны сыналған материалдардың қатарына кірді.[3] Кейінірек тексеру кезінде орбиталық қоқыстардан туындаған екі жүз кішкентай кратерлер анықталды, бұл күтілгеннен әлдеқайда көп. Қоқыстың көп бөлігі бояу чиптері мен отынның қалдықтары деп айтылды.[3]

Екі сағаттық EVA кезінде экипаж метеор олардың астынан өтіп бара жатқанын көрді, бұл оқиға оларды аздап соқыр етті.[3] EVA кезінде жоғалған ауа «Прогресс 2» ғарыш кемесінен ауамен ауыстырылды.

Прогресс 3 8 тамызда іске қосылды және екі күннен кейін «Салют 6» -мен түйісті. Оның көмегімен станцияның орбитасы 244 x 262 км (163 миль) дейін көтерілді. Танкердің жеткізіліміне құлпынай, пияз, сүт, 450 кг (992 фунт) ауа, 190 литр су, жүннен жасалған етік, газет, пленка, хаттар мен жабдық кірді. Сонымен қатар, Иванченковтың гитарасы бортта болған. Бұл станцияға отынның жаңа қорын жеткізбеген алғашқы танкер болды, өйткені жақында «Прогресс 2» «Салют 6» цистерналарын толықтырды.[4] Прогресс орбитаға 23 тамызда шығарылды.

Кристалл және Сплав пештерімен материалдарды өңдеу үшін станция гравиенттік тұрақтандырылған рейске 11 тамызда енгізілді, ал экипаж 16 тамызда медициналық эксперименттерден өтті.[3]

«Союз 31» экипажы қонаққа барды, алдымен «Союз» редукциясы

Союз 29-ның екінші келуші экипажы 26 тамызда ұшырылды Союз 31 бірге Валерий Быковский және Шығыс неміс Зигмунд Ях, бортта үшінші Интеркосмос қатысушысы. Тамақ кемеге әкелінді, көптеген медициналық және биологиялық тәжірибелер жасалды.[3] Келген экипаж резидент экипажымен қолөнерді алмастырып, 2 қыркүйекте Союз 29 моторларын сынап көрді. Келесі күні орындықтар ауыстырылды, қолөнер аяқталды, Быковский мен Ях Жерге оралды.

7 қыркүйекте «Союз 31» экипажы кеткеннен кейін «Союз 29» экипажы «Союз 31» кемесіне кіріп, «Салют 6» станциясынан шықты. «Салют-6» 180 градусқа бұрылуды бұйырды, ал «Союз 31» өзінің алдыңғы портында қайта оралды.[5] Бұл бірінші рет кеңестер мұндай әрекеттен бас тартуға тырысты. Қысқарту артқы портты басқаға тазартуға әсер етті Прогресс қолөнер.

Эксперименттер станцияда жалғасын тауып, 15 қыркүйекте ғарышкерлер екінші душтарын қабылдады. Қазанға дейін 3000-ға жуық фотосуреттер түсіріліп, 50-ге жуық эксперименттер жасалды.[3]

Экипаж 20 қыркүйекте «Союз 26» экипажының 96 күндік ғарышқа төзімділік рекордынан асып түскен кезде маңызды кезең жасады.[4]

Прогресс 4, қозғалыс жүйесі қиындықтар туғызады және Жерге оралады

Экипажға арналған үшінші «Прогресс» танкері «Салют 6» артқы портына 6 қазанда келді. Прогресс 4 бортында 1300 кг (2866 фунт) құрал-жабдық, соның ішінде ауа канистрлері, киімдер, журналдар мен тамақ болған.[3] Иванченковтың әйелі болған контрабанда бренди толтырылған бірнеше шоколад кәмпит қорабына, ал экипаж қорапты ашқанда, шоколадтар ұшып кетті. Кәмпиттерді алу үшін оларға екі сағат қажет болды.[3]

Жанармай құю 13 қазанда аяқталды, станцияның орбитасын 20 қазанда көтеру үшін екі күйік қолданылды, ал 26 қазанда Прогресс орбитадан шығарылды.[3]

Миссияның соңына қарай ғарышкерлер станция қозғалтқыштарындағы қалыптан тыс әрекеттерді байқап, бұл туралы жердегі диспетчерлерге хабарлады.

Миссияның азаю кезеңінде басқа эксперименттер жүргізілді. 7 қазанда Айдың тұтылуы байқалды, 17-18 қазан аралығында ауқымды медициналық сынақтар жүргізілді, 22 қазанда Кристалл мен Сплав пештерінде тағы да көптеген тәжірибелер жасалды.

Экипаж орбитадағы соңғы айда күніне үш сағат жаттығады. Эксперименттер Союз 31-ге 30 қазанда ауыстырылды, оның қозғалтқыштары тексеріліп, станцияның іші тазартылды. Олар 2 қарашада Жерге оңтүстік-шығысқа қарай 180 км (112 миль) қонып оралды Жезқазған.[3] Қону туралы кеңестік теледидар тікелей эфирде көрсетті. Экипаж негізінен бес күнде қалпына келді, ал оралғаннан кейін 25 күннен кейін толық қалпына келді. Олар Жерге оралғаннан кейін сөйлесу кезінде қиындыққа тап болған алғашқы экипаж болды. Осының бәріне қарамастан, олардың жағдайы бұрынғы ұзақ жұмыс жасайтын экипаж мүшелеріне қарағанда сәл жақсырақ болды.[3] Олар орбитада барлығы 139 күн болды.

Резидентура аяқталғаннан кейін және «Салют 6» келесі бірнеше ай ішінде мотбол ойынының қалпына келтірілмеген режиміне көшкен соң, жердегі экипаждар қозғау жүйесінде не болғанын анықтау үшін станциядан телеметрия деректерін зерттеді. Олар бірінің ағып кетуі туралы қорытынды жасады UDMH цистерналар қозғалтқыштарға жанармай құятын азот қысымы бар сильфонды ластады. Негізгі қозғалтқыштарды одан әрі пайдалану ағып кетуді күшейтіп, бүкіл қозғалыс жүйесін, соның ішінде қатынасты бақылау трестерін бұзуы мүмкін. Осы дамудың нәтижесінде станцияның жұмыс істеу мерзімінің қалған уақытында негізгі қозғалтқыштарды қайта өртеуге тәуекел етпеу туралы шешім қабылданды. «Салют-6» тек өзінің көзқарасын басқарумен шектелгендіктен, барлық орбиталық маневрлерді ғарыш кемесіне бару арқылы жүзеге асыруға тура келді.

Экипаждың салыстырмалы түрде жақсы формасы миссияның соңғы күндерінде орындалған жаттығулар бағдарламасының тікелей нәтижесі ретінде көрінді және одан да ұзақ ұшуларға жол ашты.[4]

Миссияның параметрлері

  • Масса: 6,800 кг (15,000 фунт)
  • Перигей: 197,8 км (122,9 миля)
  • Апогей: 266 км (165 миль)
  • Көлбеу: 51.65°
  • Кезең: 88,86 минут

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Байқоңыр LC1». Энциклопедия Astronautica. Архивтелген түпнұсқа 2009-04-15. Алынған 2009-03-04.
  2. ^ Миссия туралы есеп мына жерде орналасқан: http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-29.htm
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q Ньюкирк, Деннис (1990). Кеңестік ғарыштық ұшудың альманахы. Хьюстон, Техас: Gulf Publishing Company. ISBN  0-87201-848-2.
  4. ^ а б c г. e Кларк, Филлип (1988). Кеңестік басқарылатын ғарыштық бағдарлама. Нью-Йорк: Orion Books, Crown Publishers, Inc. бөлімі ISBN  0-517-56954-X.
  5. ^ Mir Hardware Heritage (NASA), б. 80.