Союз ТМ-19 - Soyuz TM-19

Союз ТМ-19
Миссия түріМир экипаж көлігі
ОператорРосавиакосмос
COSPAR идентификаторы1994-036А
SATCAT жоқ.23139
Миссияның ұзақтығы125 күн, 22 сағат, 53 минут, 36 секунд
Орбита аяқталды1,993
Ғарыш аппараттарының қасиеттері
Ғарыш кемесіСоюз 7K-STM №68[1]
Ғарыш аппараттарының түріСоюз-ТМ
ӨндірушіRKK Energia
Массаны іске қосыңыз7,150 килограмм (15,760 фунт)
Экипаж
Экипаждың мөлшері2 жоғары
3 төмен
МүшелерЮрий Маленченко
Талғат Мұсабаев
ҚонуУльф Мерболд
ҚоңырауАга́т (Агат - Агат )
Миссияның басталуы
Іске қосу күні1 шілде 1994 ж., 12:24:50 (1994-07-01UTC12: 24: 50Z) Дүниежүзілік үйлестірілген уақыт
ЗымыранСоюз-U2
Сайтты іске қосыңызБайқоңыр 1/5
Миссияның аяқталуы
Қону күні4 қараша 1994 ж., 11:18:26 (1994-11-04UTC11: 18: 27Z) Дүниежүзілік үйлестірілген уақыт
Қону алаңы88 км (55 миль) солтүстік-шығыста Арқалық
Орбиталық параметрлер
Анықтама жүйесіГеоцентрлік
РежимТөмен жер
Перигей биіктігі396 шақырым (246 миль)
Апогей биіктігі397 шақырым (247 миля)
Бейімділік51,6 градус
Кезең92,48 минут
Дәуір31 шілде 1994 ж[2]
Қондыру Мир
Қондыру портыКвант-1 артқа
Қондыру күні3 шілде 1994 ж., 13:55:01 UTC
Шығарылатын күн4 қараша 1994 ж., 08:31:30 UTC
Союз ТМ-19 patch.png
Союз бағдарламасы
(Экипаждың миссиялары)
 

The Союз-ТМ экипаждың көліктері (T - көлікный - Transportnyi - көлік, M - модифицированный - Modifitsirovannyi - өзгертілген деген мағынада) төртінші буын (1986–2002) «Мир» және ХҒС ғарыш станцияларына паромдық рейстер жасау үшін пайдаланылған. Ол Союз-Т-қа жаңа қондыру және кездесу, радиобайланыс, апаттық және парашют / десантты біріктірілген қозғалтқыш жүйелерін қосты. Жаңа Курс кездесу және қондыру жүйесі Союз-ТМ-ге станциядан тәуелсіз маневр жасауға мүмкіндік берді, станция «айналық кескін» маневрларын жасамай, алдыңғы модельдер ұсынған қажет емес аудармаларға сәйкес келеді.

Союз ТМ-19 орысқа оныншы экспедициясы болды Ғарыш станциясы Мир.

Экипаж

ЛауазымыЭкипажды іске қосуҚону бригадасы
КомандирРесей Юрий Маленченко
Бірінші ғарыштық ұшу
Борт инженеріҚазақстан Талғат Мұсабаев
Бірінші ғарыштық ұшу
Ғарышкерді зерттеуЖоқГермания Ульф Мерболд
Үшінші және соңғы ғарыштық ұшу

Миссияның маңызды сәттері

Командир Маленченко мен борт инженері Мұсабаев, ғарышқа аттанатын ғарышкерлер ардагер-ғарышкермен бірге ұшырылуы керек болатын Геннадий Стрекалов Виктор Афанасеев пен Юрий Усачёвпен бірге бірнеше рет Мирде болғаннан кейін Союз-ТМ 18-де Жерге қайтып оралатын еді. Алайда екеуінің біреуінің күшін жою Прогресс-М қайта жабдықтау жоспарланған жүк кемелері Мир Агат экипажы болған кезде Стрекаловтың диванына керек-жарақтарды тасымалдау керек болды. Нәтижесінде жаңадан шыққан ерекше ұшу болды. Бекіту 3 шілдеде болды. 3 қарашада Мұсабаев, Маленченко және Мерболд «Союз-ТМ 19» кемесінен шығып, Мирден 190 м қашықтықта тірелді. Содан кейін олар ғарыш аппаратын сәтті түсіретін Kurs автоматты қондыру жүйесін іске қосты. Содан кейін ғарышкерлер Мирге қайта оралды. Сынақ «Союз-ТМ 20» және «Прогресс-М 24» автоматты түрде жақындау кезіндегі қиындықтарға байланысты болды. Қораптан шығару және келесі күні қайта кіру оқиғасыз болды.

Миссияның орындалуы

  • Қондырылған Мир
  • Экипаждың бір бөлігін алмастырыңыз
  • Медициналық эксперименттер жүргізді
  • Тәжірибелік материалдар өткізді
  • Екі ғарышкер де станцияның сыртқы оқшаулауын жөндеу үшін EVA 09.09.1994 (5сағ 6м) жүргізеді
  • Екі ғарышкер де ЭВА-ны 14.09.1994 ж. (6с 1м) бір мақсатта қайталайды
  • Алғашқы сәтті қолмен қондыру Прогресс жеткізілім кемесі

Ескертулер

  1. ^ МакДауэлл, Джонатан. «Іске қосу журналы». Джонатанның ғарыштық беті. Алынған 9 қараша 2013.
  2. ^ МакДауэлл, Джонатан. «Спутниктік каталог». Джонатанның ғарыштық беті. Алынған 9 қараша 2013.

Екеуі де ғарышкерлер және доктор Валери Поляков (келді Союз ТМ-18 ) экипаждың 16-шы резиденті болды; осы миссия кезінде станциямен көптеген техникалық проблемалар туындады, бұл Маленченконың бұрын қолмен жеткізілмеген қондырғысын талап етті.