Афина (ракеталар отбасы) - Athena (rocket family)
 Athena II Айды іздеумен бірге | |
| Функция | Шағын, модульдік компонентті ракета |
|---|---|
| Өндіруші | Локхид Мартин Alliant Techsystems |
| Туған елі | АҚШ |
| Өлшемі | |
| Биіктігі | 19,8 - 30,48 м (65 - 100 фут) |
| Диаметрі | 2,36 м (92 дюйм) |
| Масса | 66 344 - 120,202 кг (146 264 - 265 000) фунт ) |
| Кезеңдер | 2 немесе 3 |
| Сыйымдылық | |
| Пайдалы жүктеме Лео | |
| Масса | 794–1,896 кг (1,750–4,180 фунт) |
| Тарихты іске қосу | |
| Күй | Зейнеткер[1] |
| Сайттарды іске қосыңыз | |
| Барлығы іске қосылды | 7 Нұсқа бойынша бөлу үшін мәтінді қараңыз. Деректерді іске қосу.[2] |
| Жетістіктер | 5 |
| Сәтсіздіктер | 2 |
| Бірінші рейс | 15 тамыз 1995 ж |
| Соңғы рейс | 30 қыркүйек, 2001 жыл |
| Көрнекті пайдалы жүктемелер | Айдың барлаушысы |
| Бірінші кезең - 120. Кастор | |
| Мотор | 1 |
| Итеру | 1900 кН (430,000 фунт.)f) |
| Ерекше импульс | 280 с (2,7 км / с) |
| Жану уақыты | 83,4 секунд |
| Жанармай | 1.3 сынып HTPB |
| Екінші кезең - ORBUS 21D | |
| Мотор | 1 |
| Итеру | 194 кН (44,000 фунт.)f) |
| Ерекше импульс | 293 с (2,87 км / с) |
| Жану уақыты | 150 секунд |
| Жанармай | 1.3 сынып HTPB |
Афина 1990 жылдардағы Локхид Мартин болды шығынды іске қосу жүйесі өмірінде бірнеше рет өзгеріске ұшыраған.
Даму басталды Lockheed корпорациясы 1993 ж., онда дизайн танымал болды Lockheed Launch Vehicle. Кейіннен атау келесіге өзгертілді Lockheed Martin көлік құралын іске қосады Lockheed біріктірілген кезде Мартин Мариетта. Бағдарламаның өмірінің соңы[қашан? ] түпнұсқасы Афина болып өзгертілді, ал 1995 жылдың тамызындағы демонстрациялық ұшудан кейінгі барлық ұшырулар осы атпен қолданылды. Афина 2001 жылы қызметтен босатылды, бірақ 2010 жылдың қыркүйегінде Афина NASA-ның Launch Services II келісімшартына қосылды. Өндіріске қайта оралатындығы, іске қосу 2012 жылы жалғасатындығы туралы хабарланды.[3] Барлық өндіріс 2017 жылдың наурызына дейін тоқтады[4]
Нұсқалар
Афина екі нұсқада, Афина I және Афина II. Афина I екі кезеңнен тұрады Тиокол Кастор -120 бірінші кезең және а Пратт және Уитни ORBUS 21D жоғарғы сатысы, екеуі де қуат алады қатты отын. Athena II үш кезеңнен тұрады, бірінші және екінші сатылардағы Кастор-120 және жоғарғы саты ORBUS 21D. Болашақ рейстер үшін Athena Ic және Athena IIc теңшелімдері қолданылады Кастор 30 бастапқы нұсқалардағы Orbus 21D кезеңдерінің орнына кезеңдер.[3]
Athena зымыранында Primex Technologies жасаған Orbit Adjust модулі (OAM) қолданылады. Primex компаниясы сатып алды Жалпы динамика 2001 жылы.[5][6] 2001 жылдың 28 қыркүйегінде Athena ұшырылымы үшін OAM General Dynamics Space Propulsion Systems компаниясы салған Редмонд, АҚШ.[7] OAM-да қатынасты басқару жүйесі және авионика кіші жүйесі орналасқан (басшылық және навигация, аккумуляторлар, телеметрия таратқыштары, қабылдағыштар мен антенналар командалық-бұзу). Бұл ұзындығы 1 метр (3,3 фут) модуль монопропеллантпен толтырылған гидразин. Пайдалы жүктемені бөлгеннен кейін, OAM ластанудан және соқтығысудан аулақ болу маневрін орындайды, пайдалы жүктен алшақтап, қалған отынды сарқылуға дейін жібереді. Athena қатты зымыран қозғалтқышы Alliant Techsystems (ATK) спин-тұрақтандырылған немесе 3-ось тұрақтандырылған көмегімен интегралданған жоғарғы сатыларды шығарады Жұлдыз қатты қозғалтқыштар, олар GEO үшін жоғары жылдамдықты қамтамасыз ете алады және қашып кетеді (мысалы, ай және планеталық).[8] 2531 фунтқа негізделген осындай интеграцияланған жоғарғы саты Жұлдыз 37FM іске қосу үшін жұмысқа орналастырылды Айдың барлаушысы, коммерциялық тұрғыдан жасалған зымыран тасығышымен ұшырылған алғашқы Ай зонды.
Афина III
1990 жылдардағы ұсыныс
Athena III зымыраны бастапқыда 1990 жылы патенттің түпнұсқасына сәйкес LLV-3 жоспарланып, тағайындалған болатын. Клиенттердің қызығушылығының болмауынан ол ешқашан дамымаған. Бұл стаканың бірінші сатысына екі, төрт немесе алты Кастор-4А белдік күшейткіштерін қосу керек еді және Жердің төмен орбитасына 3,6 тонна жібере алар еді.[9]
PlanetSpace ұсынысы
Белгілеу кейінірек ұсынылған зымыран үшін қайта пайдаланылды Коммерциялық орбиталық тасымалдау қызметі жоба. Біраз уақыттан кейін 2005, PlanetSpace қайта қолданды Афина III 2,8 миллион фунт-қысымды белгілеу шаттл - бірлескен кәсіпорында зымыранды күшейтетін запастағы станция Локхид Мартин және Alliant Techsystems (ATK). 2012 жылы наурызда Локхид Мартин Алясканы таңдап алды Kodiak іске қосу кешені (KLC) Афина зымырандарын шығаруға арналған Батыс жағалауға арналған қондырғы ретінде, Аляска аэрокосмостық корпорациясының нысандарды кеңейтуге жолын босатады. Сол кезде Локхид Мартин Афина III-ті «келесі бірнеше айда» жалғастыру туралы шешім қабылдайтындықтарын мәлімдеді, бірақ келесі жылдары мұндай хабарландыру жасалмады.
Афина III-де 2 болуы керек еді1⁄2-сегмент Ғарыштық шаттлдың қатты зымыранды күшейткіші (SRB) алынған бірінші сатыдағы қатты зымыран үдеткіші (RSRB) бірінші сатыдан бір сатыға көтерілді Кастор 120, бір Castor 30 және OAMS орбита реттегіш модулі. Athena III 4600 кг (10100 фунт) жерсерікті Кодиактан полярлық орбитаға орналастыра алатын немесе 5900 (13000 фунт) спутникті Шығыс жағалаудан орбитаға шығысқа қарай шығара алатын еді; дегенмен Шығыс жағалауын ұшыру алаңы таңдалмаған. Кодиак АҚШ әскери күштері үшін жоғары жылдамдықтағы жедел әрекет етуді кешіктірмеу үшін Ванденбергке үлкен тапсырыспен таңдалды.[10]
Іске қосылды
Іске қосылу тізімі
| Ұшу нөмірі | Күні (UTC) | Көлік түрі | Сайтты іске қосыңыз | Пайдалы жүктеме | Нәтиже | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 тамыз 1995 ж 22:30 | Афина-1 (DLV) | ВАФБ SLC-6 | Gemstar 1 (VitaSat 1) (113 кг) | Сәтсіздік | |
| 2 | 23 тамыз 1997 ж 06:51 | Афина-1 (LM-002) | VAFB SLC-6 | Льюис (404 кг) | Жетістік | Орбитада 3 күн өткеннен кейін пайдалы жүктеме сәтсіз болды |
| 3 | 1998 жылғы 7 қаңтар 02:28 | Афина-2 (LM-004) | CCAFS SLC-46 | Айдың барлаушысы (295 кг) | Жетістік | |
| 4 | 1999 жылғы 27 қаңтар 00:34 | Афина-1 (LM-006) | CCAFS SLC-46 | Чунхуа 1 (ROCSAT 1, Formosat-1 ), (410 кг) | Жетістік | |
| 5 | 1999 жылғы 27 сәуір 18:22 | Афина-2 (LM-005) | VAFB SLC-6 | Иконос -1 (726 кг) | Сәтсіздік | |
| 6 | 1999 жылғы 24 қыркүйек 18:21 | Афина-2 (LM-007) | VAFB SLC-6 | Иконос -2 (726 кг) | Жетістік | |
| 7 | 30 қыркүйек, 2001 жыл 02:40 | Афина-1 (LM-001) | KLC LC-1 | Starshine 3 (90 кг), PicoSAT (68 кг), PCSat (10 кг), САФИР (18 кг) | Жетістік | Kodiak іске қосу кешені бірінші орбитаға ұшыру.[11] |
Іске қосу сәтсіздіктері
Gemstar 1 (VitaSat 1) іске қосылмады
1995 жылы 15 тамызда Athena-1 зымыраны (DLV көлігі) ұшырылым кезінде сәтсіздікке ұшырады, бірінші сатыдағы артқы бөлігінде пайдаланылған гидравликалық сұйықтық жанып, саптаманың кері байланыс кабельдеріне зақым келтіріп, гимбальды басқаруды жоғалтады және құлайды. Сонымен қатар, ХБУ-дағы жоғары вольтты электрмен жабдықтау көзқарастың жоғалуын тудырды. Ұшу қашықтығы қауіпсіздігі жөніндегі офицер T + 160 с-та тоқтатады.[12]
IKONOS-1 іске қосылмады
1999 жылдың 27 сәуірінде Athena-2 зымыраны (LM-005 көлігі) ұшыру кезінде сәтсіздікке ұшырады, ал жүк тиеуді бөлу сәтсіз аяқталды, ал қосымша салмақ көліктің орбитаға жетуіне жол бермеді. Бөлшектерді бөлу шарасы кезінде айналдыра оқ-дәріні ату соққысы бойлық зеңбіректі атуға сигнал беретін кабельді ажыратқан.[12]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Афина-1». Astronautix. Архивтелген түпнұсқа 2010-03-29.
- ^ «Бітімгершілік». Энциклопедия Astronautica.
- ^ а б Кларк, Стивен (25 наурыз 2010). «Athena зымыраны аэроғарыштық одақ аясында қайта туылды». Қазір ғарышқа ұшу. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 29 наурызда. Алынған 25 наурыз 2010.
- ^ «Lockheed Martin Athena-ны тоқтатады, Atlas 5-тің Вулканмен қабаттасуын жоспарлайды - SpaceNews.com». SpaceNews.com. 2017-03-10. Алынған 2017-03-22.
- ^ «General Dynamics to Acquire Primex Technologies, Inc» (Ұйықтауға бару). Жалпы динамика. 9 қараша 2000 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2010-02-06.
- ^ «Primex Technologies, Inc. акционерлері General Dynamics арқылы сатып алуды мақұлдайды» (Ұйықтауға бару). GD. 24 қаңтар 2001 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2008-11-20.
- ^ «Мен Lockheed Martin Athena I іске қосқан көлік Аляскадағы Кодиак іске қосу кешенінен алғашқы іске қосуды сәтті аяқтады» (Ұйықтауға бару). LM. 28 қыркүйек, 2001. мұрағатталған түпнұсқа 2009-09-15.
- ^ ATK ғарыштық қозғалыс өнімдерінің каталогы, мамыр 2008 ж, б. 93
- ^ Күн, Дуэйн. «Афина көтеріліп жатыр ма?». Алынған 28 наурыз 2013.
- ^ Lockheed Martin Кодиакпен байланыс, Satnews Daily, 05.03.2012
- ^ НАСА: Кодиак жұлдызы 2001 Мұрағатталды 2012-04-14 сағ WebCite
- ^ а б Ғарышты ұшыру жүйелері туралы халықаралық анықтамалық нұсқаулық, Төртінші басылым, б. 50, ISBN 1-56347-591-X