Ұзақ 2E - Long March 2E

Ұзақ 2E
CZ-2E.svg
Ұзақ 2E
ФункцияЗымыран тасымалдаушы
ӨндірушіКАЛЬТ
Туған еліҚытай
Өлшемі
Биіктігі49,70 метр (163,1 фут)[1]
Диаметрі3,35 метр (11,0 фут)[1]
Масса460,000 килограмм (1,010,000 фунт)[1]
Кезеңдер3
Сыйымдылық
Пайдалы жүктеме Лео
Масса9,500 килограмм (20,900 фунт)[1]
Пайдалы жүктеме Геосинхронды тасымалдау орбитасы
Масса3500 килограмм (7700 фунт)[1]
Байланысты зымырандар
ОтбасыҰзын наурыз
ТуындыҰзақ наурыздың 2F
Тарихты іске қосу
КүйЗейнеткер
Сайттарды іске қосыңызXSLC, ЛА-2
Барлығы іске қосылды7
Табыс5
Сәтсіздіктер1
Ішінара сәтсіздіктер1
Бірінші рейс16 шілде 1990 ж
Соңғы рейс28 желтоқсан 1995 ж
Күшейткіштер
Жоқ4
Ұзындық15,33 метр (50,3 фут)
Диаметрі2,25 метр (7 фут 5 дюйм)
Бос масса3000 килограмм (6,600 фунт)
Жалпы масса40 754 килограмм (89,847 фунт)
Жанармай массасы37 754 килограмм (83,233 фунт)
Қозғалтқыштар1 YF-20B
Итеру740,4 килоневатт (166,400 фунт.)f)
Ерекше импульсСекундына 2 556,2 метр (260,66 с)
Жану уақыты127 секунд
ЖанармайN2O4 / UDMH
Бірінші кезең
Ұзындық28,47 метр (93,4 фут)
Диаметрі3,35 метр (11,0 фут)
Бос масса12,550 килограмм (27,670 фунт)
Жалпы масса198,825 килограмм (438,334 фунт)
Жанармай массасы186,280 килограмм (410,680 фунт)
Қозғалтқыштар4 YF-20B
Итеру2 961,6 килоневт (665,800 фунт)f)
Ерекше импульсСекундына 2 556,2 метр (260,66 с)
Жану уақыты160 секунд
ЖанармайN2O4 / UDMH
Екінші кезең
Ұзындық14,22 метр (46,7 фут)
Диаметрі3,35 метр (11,0 фут)
Бос масса4,955 килограмм (10,924 фунт)
Жалпы масса91,414 килограмм (201,533 фунт)
Жанармай массасы84,759 килограмм (186,862 фунт)
Қозғалтқыштар1 YF-24B
(1 x YF-22B (негізгі))
(4 x YF-23B (верниер))
Итеру738,4 килоневт (166,000 фунт)f) (негізгі)
47,1 киловатт (10,600 фунт)f) (верниер)
Ерекше импульсСекундына 2 922,4 метр (298,00 с) (негізгі)
Секундына 2834,1 метр (289,00 с) (нони)
Жану уақыты301 секунд
ЖанармайN2O4 / UDMH
Үшінші кезең - EPKM (міндетті емес)
Ұзындық2,936 метр (9 фут 7,6 дюйм)
Диаметрі1,7 метр (5 фут 7 дюйм)
Бос масса557 килограмм (1,228 фунт)
Жалпы масса6 001 килограмм (13,230 фунт)
Жанармай массасы5,444 килограмм (12,002 фунт)
Қозғалтқыштар1 ФГ-46
Итеру190 киловатт (43,000 фунт.)f)
Ерекше импульсСекундына 2870 метр (293 с)
Жану уақыты87 секунд
ЖанармайHTPB

The Ұзақ 2E, деп те аталады Чан Чжен 2Е, CZ-2E және LM-2E, қытайлық болған орбиталық зымыран тасығышы бастап 2 наурыздағы ұзақ отбасы. Long March 2E - үш сатылы зымыран-тасығыш, ол коммерциялық іске қосуға арналған байланыс спутниктері геосинхронды орбитаға. Іске қосу кешені 2-де іске қосылды Xichang жерсеріктерін ұшыру орталығы.

Ұзын наурыз айының 2-ші жұлдызы 1990 жылы 16 шілдеде алғашқы ұшуды жасады. Алайда ракета Америкада жасалған жер серіктерімен үйлесімділік кемшіліктеріне ие болды, бұл бір ұшырылым сәтсіздікке және 7 миссияда ішінара сәтсіздікке әкелді. Зымыран 1995 жылы 28 желтоқсанда пайдасына шығарылды Ұзақ 3B. Ұзын наурыздың 2E негізін құрайды Ұзақ наурыздың 2F, экипажды ұшыру үшін қолданылады Шенчжоу миссиялар. Үдемелі зымырандар да қолданылған Ұзақ 3B және 3C ұзақ наурыз.

Іске қосылды

Ұзын Наурызда 2E 1990 жылы 16 шілдеде өзінің алғашқы рейсін жасады және барлығы 7 ұшырылым жасады. Барлық ақаулар шамадан тыс дірілден туындады.

Бірінші ішінара ақаулық 1992 жылғы 21 желтоқсанда, түпнұсқаны іске қосу кезінде орын алды Optus B2. Жел соғу жер серігін жойып, 45 секундтық ұшу жүктемесін шығарды. Зымыран орбитаға көтеріліп, жоғарғы сатыдан қалған жүкті а-ға орналастырды төмен Жер орбитасы.[2] АҚШ спутниктерін өндіруші Хьюз қоршауды күшейтуді ұсынды. Алайда, Қытай бұл ұсынысты орындамауды жөн көрді және оның орнына сәтті ұшыру үшін қосымша тойтармалар қосты Optus B3.[3]

Екінші сәтсіздік 1995 жылдың 25 қаңтарында іске қосу кезінде орын алды Apstar 2, зымыран көтерілгеннен 50 секундтан кейін жарылған кезде. Спутникке қосқан аспаптар оқуларына сүйене отырып, Хьюз желдің қайшылығы қайтадан құрылымдық жағынан жетіспейтін плитканың құлауына әкелді деген қорытындыға келді. Алайда, Лю Цзююань, директоры Қытай аэроғарыш корпорациясы, зымыран-спутниктік интерфейстің кінәсі бар деп мәлімдеді және Хьюзмен енді ешқашан сауда жасамаймын деп қорқытты. Екі тарап ақырында интерфейс пен қоршаудың екеуі де қайта жасалатынына келісті.[3][4]

Хьюз берген ақпарат АҚШ-та үлкен саяси қайшылықтарды тудырды, өйткені оны қытайлық зымырандар мен баллистикалық зымырандарды жақсарту үшін пайдалануға болады. 1998 жылы АҚШ Конгресі спутниктік технологияны а оқ-дәрі экспорттық лицензияларға бақылау берді Мемлекеттік департамент астында ИТАР.[5] 1998 жылдан бастап Қытайға экспортқа лицензия бекітілмеген, ал АҚШ-тағы ресми тұлға Өнеркәсіп және қауіпсіздік бюросы 2016 жылы «АҚШ-та шыққан ешқандай мазмұн, маңыздылығына қарамастан, ол шетелдік өндіріске кіргеніне қарамастан, Қытайға бара алмайды» деп баса айтты.[6]

Ұшуға оралу жүктемесі, AsiaSat 2, үшін 27% сыйлықақы төлеуге тура келді спутниктік сақтандыру әдеттегі 17-20% орнына. Жер серігі дұрыс орбитаға жеткізілгенімен, ұшырылым ішінара сәтсіздікке ұшырады. Ұшыру кезіндегі шамадан тыс күш антеннаның мүйіздерінің дұрыс орналаспауын тудырды Ku-band транспондерлер, спутниктің қамту аймағын азайтады.[3] AsiaSat а спутниктік сақтандыру 58 миллион АҚШ долларын талап ету.[7]

Тағы бір сәтті іске қосудан кейін, 1995 жылдың аяғында ұзақ наурыз 2E зейнетке шықты.

Іске қосылу тізімі

Негізгі мақала: Ұзын наурызды іске қосу тізімі
Ұшу нөміріКүні (UTC)Сайтты іске қосыңызЖоғарғы кезеңПайдалы жүктемеОрбитаНәтиже
116 шілде 1990 ж
00:40:00		XSLC, ЛА-2SPTS-M14Optus-B жаппай тренажер
Бадр-А		ГТО
Лео		Жетістік
213 тамыз 1992 ж
23:00:00		XSLC, ЛА-2Жұлдыз-63FOptus-B1ГТОЖетістік[Ескерту]
321 желтоқсан 1992 ж
11:21:00		XSLC, ЛА-2Жұлдыз-63FOptus-B2ГТОІшінара сәтсіздік
427 тамыз 1994 ж
23:10:00		XSLC, ЛА-2Жұлдыз-63FOptus-B3ГТОЖетістік
525 қаңтар 1995 ж
22:40:00		XSLC, ЛА-2Жұлдыз-63FApstar 2ГТОСәтсіздік
628 қараша 1995 ж
11:30:00		XSLC, ЛА-2EPKMAsiaSat 2ГТОЖетістік[Ескерту]
728 желтоқсан 1995 ж
11:50:00		XSLC, ЛА-2EPKMEchostar 1ГТОЖетістік

^ ескерту 1992 жылғы 22 наурызда сағат 10: 40-та бастапқы іске қосу әрекеті қозғалтқыш тұтанғаннан кейін тоқтатылды, себебі электр лақтырғыштары электр лақтырғыштарынан кейін ластаушы қозғалтқыштың бір күшейткіші сөніп қалды. Іске қосу құралы зақымданды және оны ауыстыруға тура келді.

^ ескерту Ұшыру кезіндегі шамадан тыс күш антеннаның мүйіздерінің дұрыс орналаспауын тудырды Ku-band транспондерлер, спутниктің қамту аймағын азайтады.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e Марк Уэйд. «CZ-2E». Энциклопедия Astronautica. Архивтелген түпнұсқа 2008-07-06. Алынған 2008-05-02.
  2. ^ Марк, Уэйд. «HS 601». Энциклопедия Astronautica.
  3. ^ а б c «CZ-2E ғарышқа ұшыру құралы». GlobalSecurity.org.
  4. ^ Зингер, Куртис Дж. (2014). «Өнеркәсіпті бұзған шектен тыс реакция: АҚШ спутниктік экспортын бақылаудың өткені, бүгіні және болашағы» (PDF). Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  5. ^ Зельнио, Райан (9 қаңтар 2006). «Экспортты бақылау саясатының қысқаша тарихы». Ғарыштық шолу.
  6. ^ де Селдинг, Питер Б. (14 сәуір, 2016). «АҚШ-тың ITAR спутниктік экспорт режимінің әсері Еуропада әлі де күшті». SpaceNews.
  7. ^ «Ku транспондерлерінің жетіспеушілігі AsiaSat-қа шағым жасайды». Авиациялық апталық және ғарыштық технологиялар. 23 қыркүйек, 1996 ж.