Авро 684 - Avro 684

Авро 684
РөліБиік таулы бомбалаушы
Ұлттық шығу тегіАнглия
ӨндірушіАвро
ӘзірленгенАвро Ланкастер

The Авро 684 ұсынылды Британдықтар биіктік ауыр бомбалаушы туралы Екінші дүниежүзілік соғыс, негізінде Авро сәтті Ланкастер.[1]

Дизайн

Заманауи ауыр бомбалаушы ұшақтардың осалдығының артуына байланысты зениттік атыс пен истребительдің тосқауылынан аулақ болу үшін жоғары биіктікте ұшу қажеттілігі басты орынға шықты. Avro Ланкастерді Avro 684 стратосфералық бомбалаушы үшін 1941 жылдың тамызында брошюраны толтыру үшін осындай биіктіктегі бомбалаушыға деген талапты орындау үшін жасады. Чадвик қорғаныс қару-жарағынан бас тартып, биіктікке және жылдамдыққа сүйеніп, қарсылас қорғанысынан жалтару үшін бомбардировщик ойлап табуды шешті және негізінен мұрын бөлігінде қысым салоны бар кабинаның кабинасы тәрізді Ланкастер болды. Викерс Веллингтон B Mark X) және үлкен «иекке» орнатылған ауа қабылдағыш және жылуалмастырғыш жиынтығы. Кабинадағы қысым 10 000 фут (3 048 м) 40 000 фут (12 192 м) дейінгі эквивалентте сақталуы керек еді.[1]

Осы өнімділікке жету үшін Чадвик қозғалтқыштың 'Master-Slave' орналасуы деп аталатын механизмін қолданды. Төрт қанатқа бекітілген Rolls-Royce Merlin XX диаметрі 4 фут болатын қозғалтқыштар Ротол бұрандалар болуы керек еді қосымша зарядталған фюзеляжға бекітілген құл 45. Роллс-Ройс Мерлин қысыммен ауаны беретін үлкен супер зарядтағышты қозғалтқыш интеркулер. Құл қозғалтқышынан шығатын шығынды ауаны 20 000 фут (6 096 м) мен 20 000 фут (6 096 м) мен 40 000 фут (12 192 м) аралығындағы эквивалентті қысыммен қамтамасыз ету үшін бақылау керек.[1]

Ланкастерге тұрақты дамудың және дизайн бойынша жұмыстардың қысымының арқасында Йорк, 684 қалдырылды.[1]

Техникалық сипаттамалары (болжанған)

Деректер Британдық құпия жобалар. Fighters & Bombers 1935 - 1950 жж[1]

Жалпы сипаттамалар

  • Жанармай сыйымдылығы: 2,130 имп гал (9,683 л)
  • Электр станциясы: 4 × Rolls-Royce Merlin XX 1480 а.к. (1100 кВт) әрқайсысы 3000 айн / мин 6000 фут (1.829 м) кезінде сұйық салқындатылатын супер зарядты поршенді қозғалтқыштар (құлдық қозғалтқыш күшейтпейтін)
  • Электр станциясы: 1 × 45. Роллс-Ройс Мерлин V-12 сұйықтықпен салқындатылатын поршеньді қозғалтқыш, 1515 а.к. (1130 кВт) 3000 айн / мин жылдамдықпен 11000 фут (3353 м), үлкен супер зарядтағышты қозғалтқышқа қысыммен салқындатқыш арқылы қанатқа орнатылған қозғалтқыштарға жеткізеді.
  • Пропеллерлер: 4 қанатты Ротол, диаметрі 13 фут (4,0 м), толығымен қауырсынды тұрақты жылдамдықты бұрандаларды

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 4,10 миль (660 км / сағ, 360 кн) 42,000 футта (12,802 м)
  • Круиз жылдамдығы: 3,30 миль (530 км / сағ, 290 kn) 42,000 футта (12,802 м)
  • Тоқтау жылдамдығы: 300 миль / сағ (480 км / сағ, 260 kn)
  • Ауқым: 2300 миль (3700 км, 2000 нм)
  • Қызмет төбесі: 15.300 м (38.492 фунт) абсолюттік (17.460 кг)
  • Көтерілу жылдамдығы: 940 фут / мин (4,8 м / с)
  • Биіктікке жету уақыты: 12 000 м. дейінгі уақыт - 57 минут

Қару-жарақ

  • 12,000 фунт (5,443 кг) бомба

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Батлер, Тони (2004). Британдық құпия жобалар. Fighters & Bombers 1935 - 1950 жж. Хинкли: Мидленд баспасы. б. 107. ISBN  1-85780-179-2.

Библиография

  • Батлер, Тони. Британдық құпия жобалар. Fighters & Bombers 1935 - 1950 жж. Хикни, Англия: Мидленд баспасы. 2004 ж ISBN  1-85780-179-2.
  • Холмс, Гарри. Авро Ланкастер. Анықтамалық жазбалар 2-шығарылым. Шрусбери, Ұлыбритания: Airlife Publishing Ltd, 2001 ж. ISBN  1-84037-288-5.