Boeing моделі 42 - Boeing Model 42 - Wikipedia

Модель 42
Рөлібақылау
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіБоинг
Бірінші рейс6 ақпан 1925[1]
Нөмір салынған3
ӘзірленгенAirco DH-4M-1

The Boeing моделі 42 (сонымен қатар Boeing XCO-7 Эксперименттік корпусты бақылау үлгісі үшін 7) - американдық бипландық ұшақ Airco DH.4, аяқталғаннан кейін қалған ұшақтардың көптігін пайдаланып Бірінші дүниежүзілік соғыс.

Әзірлеу және жобалау

Модель 42 негізінен жаңа Boeing артқы ұшақтары, конустық қанаттар және штативті қонатын қондырғылармен жабдықталған Airco DH-4M-1 болды. Алғашқы құрастырылған, XCO-7 деп белгіленген, статикалық сынақ төсегі ретінде пайдаланылған және ұшпаған. Екінші ұшақ, XCO-7A, Boeing модификациясымен стандартты DH-4M-1 фюзеляжын және Liberty қозғалтқышын қолданды. Соңғы ұшақ, XCO-7B, теңдестірілген лифттерді қосып, Liberty қозғалтқышын айналдырды. Екі ұшатын ұшақ та жеткізілді Мак-Кук өрісі, онда алғашқы рейс 1925 жылы 6 ақпанда болды.[1]

Жаңа ұшақтың өнімділігі конверсия құнын ақтамады, ал Boeing жобадан бас тартты.[2]


Ерекшеліктер (XCO-7A)

Деректер Bowers, 1966. бет. 60.

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 2
  • Ұзындығы: (8,89 м) 29 фут 2
  • Қанаттар: 45 фут 0 дюйм (13,7 м)
  • Биіктігі: 10 фут 8 дюйм (3.25 м)
  • Қанат аймағы: 440 шаршы фут (40.9 м.)2)
  • Бос салмақ: 3,107 фунт (1,409 кг)
  • Брутто салмағы: 4,665 фунт (2,116 кг)
  • Электр станциясы: 1 × Бостандық L-12A , 420 а.к. (310 кВт)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 112 миль / сағ (180 км / сағ, 97 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 110 миль / сағ (177 км / сағ, 96 kn)
  • Ауқым: 420 миля (676 км, 360 нм)
  • Қызмет төбесі: 13,050 фут (3,977 м)

Қару-жарақ

  • 4х 0,30 кал. Пулемет

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Bowers, 1966. бет. 60.
  2. ^ Bowers, 1966. бет. 59.
  • Бауэрс, Питер М. 1916 жылдан бастап Боинг ұшағы. Лондон: Путнам аэронавигациялық кітаптары, 1966 ж.