SS Snaefell (1906) - SS Snaefell (1906)

Snaefell қызметте көрінеді.
Снафелл
Тарих
Атауы:1906: Випер
Аттас:Снафелл
Иесі:
  • 1906-1920 Дж. Және Дж.Бернс және Ко.
  • 1920–1945: IOMSPCo.
Оператор:
  • 1906-1920 Дж. Және Дж.Бернс және Ко.
  • 1920–1945: IOMSPCo.
Тіркеу порты:Дуглас, Мэн аралы
Бағыт:Әр түрлі
Құрылысшы:Fairfield кеме жасау және инжиниринг компаниясы, Гован.
Құны:Жазбады
Жол нөмірі:121331
Іске қосылды:10 наурыз 1906 ж
Сатып алынған:22 наурыз 1920 ж
Қызметте:1906
Жұмыс істемейді:1945
Тағдыр:Орналасқан Порт-Глазго 1945, 1948 ж.
Жалпы сипаттамалар
Түрі:бумен пісіргіш
Тонаж:1,713 GRT
Ұзындығы:315 фут (96 м)
Сәуле:39 фут 6 дюйм (12.04 м)
Тереңдігі:16 фут 6 дюйм (5,03 м)
Айдау:Бу турбинасымен басқарылатын бұрандалы винттер
Жылдамдық:21 түйін (39 км / сағ; 24 миль / сағ)
Сыйымдылығы:1700 жолаушы
Экипаж:61

SS Снафелл (IV), компанияның тарихында осылай аталған төртінші кеме а бумен пісіргіш бастапқыда Г. мен Дж.Бернске тиесілі және басқарған, оны оны сатқан Isle of Man Steam Packet Company 1920 ж.

Құрылымы және өлшемдері

Алғашында аталған Випер ол Шотландия мен Ирландия арасындағы Ирландия арнасының қызметі үшін салынған, ол болат болды; үш бұрандалы турбинамен басқарылатын кеме. Випер кезінде салынған Гован арқылы Fairfield кеме жасау және инжиниринг компаниясы, 1906 жылы 10 наурызда басталды.[1]

Кеменің өлшемдері ұзындығы 315 'болды; сәуле 39'6 «; ал тереңдік 16'6». Випер'с қозғалтқыштар 6500 ж.ш. бұл оған 21 жылдамдығын берді түйіндер. Ол 1700 жолаушыға және 61 адамнан тұратын экипажға ие болды.

Випер 1920 жылы 22 наурызда Steam Packet сатып алды және оның атауы өзгертілді Снафелл. Қарастыру £ 160,000 болды.

Қызмет мерзімі

Оның иелері Г. және Дж.Бернс кезінде Випер компанияға жұмысқа орналасты Ардроссан -Белфаст қызмет. 1920 жылы Мэн аралы бу пакеттік компаниясы сатып алды, оның аты өзгертілді Снафелл, және кейіннен компания басқаратын көптеген маршруттарға қызмет көрсетті.

Соғыс қызметі

Бірінші дүниежүзілік соғыс

Оның бастапқы иелері кезінде кеме бұл қызметті көрді Бірінші дүниежүзілік соғыс әскер ретінде. Ол туралы аз біледі Ұлы соғыс қызмет көрсету, бірақ оны негізінен әскери міндеттерді орындау үшін пайдаланды деп болжау әділетті Кент порттары, Саутгемптон және негізгі француз порты Британ экспедициялық күші кезінде Ле-Гавр.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Соғыс басталған кезде, бу пакеті 16 кемеден тұратын флотты басқарды. The Рушен қамалы және Снафелл Мэн аралының материкпен маңызды байланысын сақтау үшін ұсталды, Снафелл ең алдымен рельефтік кеме ретінде. Біраз уақыт Виктория оларға қосылды, және Певерил, Конистер және Кушаг жүк тасымалымен айналысты.

Снафелл қайтадан болды реквизицияланған қайтадан әскер ретінде пайдаланылды, бірақ бір жылдан кейін ол компанияға қайта оралды және Аралдың материкпен соғыс уақытындағы байланысын қамтамасыз ету бойынша қызметін жалғастырды, алдымен Ливерпуль содан кейін Флитвуд.

Соғыстан кейінгі қызмет

Соғысты тоқтату туралы, Снафелл 1945 жылы қызметтен алынып тасталды және бұзу үшін сатылды.

Жою

42 жылдық өмірден кейін, Снафелл 1948 жылы ақыры бұзылды.

Галерея

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ М'Ферсон, Аллен (1906). «Турбиналық бумен пісіруді іске қосу Випер". Халықаралық теңіз инженері. Marine Engineering, Inc., Нью-Йорк - Лондон. 11 (Тамыз): 321-322. Алынған 13 қаңтар 2018.
Библиография
  • Чаппелл, Коннери (1980). Island Lifeline T.Stephenson & Sons Ltd ISBN  0-901314-20-X