Оңтүстік-Шығыс аймақ, Бразилия - Southeast Region, Brazil
Оңтүстік-Шығыс аймақ Регион-Судесте | |
|---|---|
 Бразилиядағы Оңтүстік-Шығыс аймақтың орналасуы | |
| Координаттар: 23 ° 33′S 46 ° 38′W / 23.550 ° S 46.633 ° WКоординаттар: 23 ° 33′S 46 ° 38′W / 23.550 ° S 46.633 ° W | |
| Ел |  Бразилия |
| Мемлекеттер | Эспирито-Санто, Минас-Жерайс, Рио де Жанейро, Сан-Паулу |
| Аудан | |
| • Аймақ | 924,511,3 км2 (356 955,8 шаршы миль) |
| Аймақ дәрежесі | 4-ші |
| Халық (2010 жылғы санақ) | |
| • Аймақ | 80,353,724 |
| • Дәреже | 1-ші |
| • Тығыздық | 87 / км2 (230 / шаршы миль) |
| • Тығыздық дәрежесі | 1-ші |
| • Қалалық | 97% |
| ЖІӨ | |
| • жыл | 2015 бағалау |
| • Барлығы | 1 737 триллион АҚШ доллары (PPP) 981,445 миллиард АҚШ доллары (1-ші ) |
| • жан басына шаққанда | 19,990 АҚШ доллары (PPP) 11 294 АҚШ доллары (1-ші ) |
| АДИ | |
| • жыл | 2017 |
| • Санат | 0.795 – жоғары (2-ші ) |
| • Өмір сүру ұзақтығы | 77,5 жас (2-ші ) |
| • Сәбилер өлімі | 1000-ға 18,3 (4-ші ) |
| • Сауаттылық | 94% (2-ші ) |
| Уақыт белдеуі | UTC-03 (BRT ) |
| • жаз (DST ) | UTC-02 (BRST ) |
The Оңтүстік-Шығыс аймақ туралы Бразилия (португал тілі: Região Sudeste do Brasil; [ʁeʒiˈɐ̃w̃ suˈdɛstʃi du bɾaˈziw]) күйлерінен тұрады Эспирито-Санто, Минас-Жерайс, Рио де Жанейро және Сан-Паулу. Бұл Бразилияның шамамен 60% -ына жауап беретін елдің ең бай аймағы ЖІӨ Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро және Минас-Жерайс Бразилияның ең бай үш штаты болғандықтан, Бразилия штаттарының үштігі ЖІӨ. Бразилияның оңтүстік-шығысында да ең жоғары көрсеткіш бар Жан басына шаққандағы ЖІӨ барлық Бразилия аймақтары арасында.
Оңтүстік-Шығыс аймақ халық саны, қала халқы, халықтың тығыздығы, көлік құралдары, өндіріс орындары, университеттер, әуежайлар, порттар, автомобиль жолдары, ауруханалар, мектептер, үйлер және басқа да көптеген салалар бойынша елді басқарады.
География
Бразилиялықтың ең үлкен жалғасы Атлантика орманы, Рибейра аңғары Биосфералық қорық ретінде мұра етіп берген адамзаттың табиғи мұрасы ЮНЕСКО. Ең көрнекті орындардың бірі - биологиялық және экожүйелердің әртүрлілігі, мұнда шамамен 400 түр құстар, қосмекенділер, бауырымен жорғалаушылар және сүтқоректілер өмір сүру. The Альто-Рибейра туристік мемлекеттік саябағы (PETAR) - бұл экотуристер үшін, оның геологиялық түзілімдердегі алуан түрлілігі үшін жұмақ. гротос және үңгірлер, өзендер және сарқырамалар. Қазіргі уақытта Сан-Паулу штатында Бразилия спелеология қоғамы (SBE) тіркеген 454 үңгір бар, олардың барлығы Рибейра алқабында. PETAR-да орналасқан 280 үңгірлер үңгірлердің ең үлкен шоғырлануын білдіреді Бразилия.
Мемлекеттің ландшафты белгісімен ерекшеленеді таулар, аңғарлар және үңгірлер. Serra do Cipó, Sete Lagoas, Cordisburgo және Lagoa Santa, the үңгірлер және сарқырамалар. Минас-Жерайс - Бразилиядағы ең ірі өзендердің қайнар көзі, ең бастысы Сан-Франциско, Парана және аз дәрежеде Рио Доце. Мемлекет көптеген гидроэлектростанцияларды, соның ішінде Furnas бөгеті. Бразилиядағы ең биік шыңдардың кейбірі штаттың оңтүстік бөлігіндегі Минра мен оның көршілерінің арасындағы шекараны белгілейтін Серра да Мантикейра мен Серра-ду-Церво сияқты таулы сілемдерде орналасқан. Сан-Паулу және Рио де Жанейро. Ең көрнектісі - бұл Пико да Бандейра, Бразилиядағы 2890 м биіктіктегі үшінші биіктігі, Эспирито-Санто штатымен шекарада орналасқан. Мемлекеттің де үлкен қоры бар темір және ірі қорлар алтын және асыл тастар, оның ішінде изумруд, топаз және аквамарин миналар.
Мемлекет бөлігі болып табылады Mata Atlântica биом және оның топографиясы екеуінен тұрады таулар арасында орналасқан жазықтар Мантикейра таулары және Атлант мұхиты. Оның жағалауын бұғаздар ойып алған Гуанабара, Сепетиба және Ильха Гранде. Көрнекті адамдар бар беткейлер сияқты әр түрлі ортаны қамтитын мұхитқа жақын өсімдіктерді қалпына келтіру, шығанақтар, лагундар және тропикалық ормандар.Рио-де-Жанейро - оңтүстік-шығыстағы ең кішкентай штат макроөңір және Бразилиядағы ең кішкентайлардың бірі. Алайда ол елдегі үшінші ұзын жағалауға ие (тек екіншіден) Бахия және Мараньяо 635 шақырымға созылған.
46, 180 шаршы шақырымымен ол Эстониямен немесе Португалиядан жартысына жуық көлемде, сондай-ақ жағалаулардағы жазықтар, көлдер, тау ормандары, мангрлар және басқа да көптеген тіршілік ету орталарына ие. Штаттағы басты өзен Дос. Басқа маңызды өзен бассейндеріне Виториядағы теңізге қосылатын өзендердің солтүстік тармағы болып табылатын Санта-Мария өзенінің бассейні және шамамен сол жерде теңізге құятын, бірақ оңтүстік салаға сәйкес келетін Юку өзенінің бассейні кіреді (ол келер сияқты) Виториядан тыс). Эспирито-Санто климаты тропикалық жағалау бойында, қысы құрғақ және жазы жаңбырлы. Солтүстігі Доце өзені ол әдетте құрғақ әрі ыстық. Штаттың оңтүстігі мен оңтүстік батысындағы таулы аймақтарда тропикалық климат қатты әсер етеді биіктік, және орташа температура суық болады. Күйді екі аймаққа бөлуге болады: төмен орналасқан жағалау сызығы және таулы аймақ деп аталады Серра (мұнда 2.890 метрді табуға болады Пико да Бандейра үлкен) бөлігі болып табылады Serra do Caparaó, Капарао тау жотасы. Картада оң жақта штаттың оңтүстік-батысында сұр аймақта орналасқан және Минас-Жерайспен бөлісілген.
Демография
Ірі қалалар
| Қала | Халық (IBGE /2010)[2] |
|---|---|
 Сан-Паулу | 11,253,503 |
 Рио де Жанейро | 6,320,446 |
 Белу-Оризонти | 2,375,151 |
| Гуарулос | 1,221,979 |
| Кампиналар | 1,080,113 |
| Сан-Гончало | 999,728 |
| Дуке де Каксиас | 855,048 |
| Нова Игуасу | 796,257 |
| Сан-Бернардо-ду-Кампо | 765,463 |
| Санто Андре | 676,407 |
| Уберландия | 669,672 |
Нәсілдік топтар
| Терінің түсі /Жарыс (IBGE / 2010)[3] | % |
|---|---|
| Ақ | 47.10% |
| Көпұлтты | 43.69% |
| Афро-бразилиялық | 7.91% |
| Азиялық | 1.11% |
| Американдық | 0.12% |
| Жарияланған жоқ | 0.01% |
Экономика
Сан-Паулу штаты Бразилия ЖІӨ-нің шамамен үштен біріне жауап береді. Мемлекет ЖІӨ (МЖӘ) 550 миллиард доллардан тұрады, оны екінші ірі экономикасы етеді Оңтүстік Америка Бразилиядан кейін және ірі экономика латын Америка. Оның экономикасы машина жасау, автомобиль және авиация өнеркәсібі, қызмет көрсету, қаржы компаниялары, сауда, тоқыма, апельсин өсіру, қант қамысы және кофе өндірісіне негізделген. Минас-Жерайс - өсіп келе жатқан мемлекет.
Инфрақұрылым
Көлік құралдары: 36,030,943 (қаңтар / 2012);[4]Телефондар: 23,878,000 (сәуір / 2007);Қалалар: 1,668 (2007).
Білім
португал тілі - бұл ресми мемлекеттік тіл, сондықтан мектептерде оқытылатын негізгі тіл. Ағылшын және Испан да лауазымды тұлғаның бөлігі болып табылады орта мектеп оқу жоспары. Француз сонымен қатар кеңінен зерттелген.
Оқу орындары
- Сан-Паулу Универсиадасы (USP);
- Рио-де-Жанейро Федералды Универсидасы (UFRJ);
- Универсида федералды де Минас-Жерайс (UFMG);
- Эспириту-Санту Университеті (Уфес);
- Универсиада Университеті де Кампинас (Unicamp);
- Универсиада федералды флуминенсе (UFF);
- Универсиада Падиста (Unesp);
- Универсида федералды де Вичоза (UFV);
- Сан-Паулу Федералды Универсидасы (Unifesp);
- Универсида федералды де Оуро Прето (Ufop);
- Универсиада федералды де Хуиз де Фора (UFJF);
- Uberlândia Федералды Универсиадасы (Уфу);
- Рио-де-Жанейродағы Эстадо Универсиадасы (UERJ);
- Сан-Карлос Университеті (UFSCar);
- Универсида федералды де Лаврас (UFLA);
- және басқалары.
Инфрақұрылым
Халықаралық әуежайлар
Сан-Паулу-Гуарулос халықаралық әуежайы қосады Бразилия 28 елге күн сайын 100 мыңға жуық адам келеді. Жылына 15 миллион жолаушыға қызмет көрсете алатын екі терминалда әуежай қазіргі уақытта 12 миллион пайдаланушыны қабылдайды. Жылдық сыйымдылығын 29 миллионға дейін жеткізу үшін үшінші жолаушылар терминалының құрылысы күтілуде жолаушылар. Тендерлік сатыдағы жоба әуежайдың бас жоспарының бөлігі болып табылады және жақын арада іске қосылады. Сан-Паулу халықаралық әуежайы, сондай-ақ Бразилиядағы әуе жүк тасымалдау орталықтарының бірі болып табылады. Күніне шамамен 100 рейсте жеміс-жидектен бастап, өсетін жемістер де бар Сан-Франциско алқабы ғылым жасаған ең күрделі дәрі-дәрмектерге дейін. The әуежай жүк терминалы болып табылады Оңтүстік Америка ең үлкен және тек артта тұрады Мехико қаласы барлығында латын Америка. 2003 жылы жүк тасымалы арқылы 75 мың тоннадан астам жүк өтті Терминал.
2004 жылдың тамыз айынан бастап, Сантос-Дюмонт әуежайынан көптеген рейстердің ауысуымен Рио-де-Жанейро халықаралық әуежайы негізгі есік болуға оралды Бразилия. Бразилияның Эмбратур туристік бюросының мәліметтері бойынша Бразилияға келетін шетелдік туристердің шамамен 40% -ы Рио-ны өз қақпасы ретінде таңдайды, яғни Галея әуежайы. Рио-ны Бразилияның қалған бөлігімен ішкі рейстермен байланыстырудан басқа, Галео 18-ден астам елмен байланыс орнатқан. Ол жылына 15 миллион пайдаланушыны екі жолаушылар терминалында қабылдай алады. Рио орталығынан небәрі 20 шақырым қашықтықта орналасқан халықаралық әуежайға Линха Вермелха және Линха Амарела автомобиль жолдары және Авенида Бразиль сияқты бірнеше жылдам қатынау маршруттары қызмет етеді, осылайша қаланың оңтүстік, солтүстік және батыс аймақтарының тұрғындарына ыңғайлы қызмет көрсетеді. Галеононы Сантос-Дюмонтпен байланыстыратын арнайы автобустар, қаланың қалған бөлігіне автобус пен такси қызметі бар. Әуежай кешенінде Бразилияның ең ұзын ұшу-қону жолағы 4.240 метрді құрайды, ал оның бірі Оңтүстік Америка Жүк логистикасының ең жақсы және ең жақсы жабдықталған терминалдары.
Танкредо Невес /Халықаралық әуежай Лагоа Санта және Конфинс муниципалитеттерінде, Белу-Оризонтеден 38 км қашықтықта орналасқан және 1984 жылдың қаңтарында ашылды. Бастапқыдан бастап өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру қадамдарымен кеңейту жоспарланған болатын. Алғашқы қадам қоршаған ортаға, оның ішінде археологиялық бай мұраға ие болғандықтан, мамандандырылған консультанттардың бақылауымен қамқорлықпен жасалды. Әуежайдың орналасқан жері оның елдегі ауа-райының қолайсыздығы үшін ең төменгі жылдамдықпен жұмыс жасайтындығымен расталады. Конфиндер әкімшілік, пайдалану, қауіпсіздік / қауіпсіздік және қызмет көрсету салаларындағы он процесті қамтитын ISO 9001 стандартымен сертификатталған. 2005 жылдың наурыз айынан бастап Конфинс әуежайы қазіргі уақытта пайдаланылатын рейстерді қабылдай бастайды Пампулха әуежайы.
Ұлттық әуежай
Витория әуежайы 5,2 миллион шаршы метрден сәл асатын жер учаскесінде орналасқан. 1946 жылы аяқталған алғашқы баспалдақтан бастап Витория әуежайы бірнеше рет кеңейтіліп, жаңғыртудан өтті, бірақ қазіргі сұраныс жылына 560 мың жолаушы өткізу қабілетінен асып түсті. Жақында перронда ұшақтардың жаңа тұрақ жәшіктерінің салынуы әуежайдың жұмыс тиімділігін арттырды. 2003 жылы 1,2 миллионнан астам жолаушы әуежайды пайдаланды, ал 2004 жылы бұл 1,25 миллионға жетті. Витория - жүк терминалы бар Infraero желісіндегі 32 әуежайдың бірі. 1999 жылдың мамырында жүк тасымалымен бірінші халықаралық тікелей қосылыс АҚШ (Майами ) мемлекетке импортты жеңілдете отырып, Виторияға жұмыс істей бастады Эспирито-Санто. Бүгінде аптасына осындай рейстердің бесеуі бар.
Автомагистральдар
Оңтүстік-шығыс Бразилия аймағы жоғары деңгейде қамтылған Төселген жолдар - 1960 жылдардағы Бразилия экономикасындағы саясаттың салдарынан (елдің автомобильизациясы) - бұл автомобиль өндірісі аймақтың ғана емес, Бразилияның да негізгі саласы болуына әкелді.
Оңтүстік-Шығыс магистральдары әдетте жақсы немесе өте жақсы жағдайда - кейбір ерекшеліктер оңтүстік бөліктерге жасалады BR-101.
Темір жолдар олар да бар (сонымен қатар, аймақ басқа аймақтарға қарағанда көбірек қамтылған), бірақ негізінен жүк тасымалдау үшін - топырақ пен темір, негізінен, фермалар мен шахталардан теңіз порттарына дейін.
Сондай-ақ, аймақта он күрделі бөгет бар өте күрделі гидроканал жүйесі бар.
Денсаулық сақтау мен білім беру үлкен қалаларда үлкен алаңдаушылық тудырады, бірақ кішігірім қалаларда тұрғындар жақсы қарайды.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ Alvares, C. A., Stape, J. L., Sentelhas, P. C., de Moraes, G., Leonardo, J., & Sparovek, G. (2013). Коппеннің Бразилияға арналған климаттық жіктеу картасы. Meteorologische Zeitschrift, 22 (6), 711-728.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)
- ^ «2010 жылғы IBGE санағы» (PDF) (португал тілінде). IBGE.gov.br. 2010 жыл. Алынған 3 сәуір 2012.
- ^ «SIDRA IBGE - кесте 3175 - тұрғындардың түсі немесе нәсілі бойынша» (португал тілінде). 2010 жыл. Алынған 25 сәуір, 2012.
- ^ «2012 жылғы қаңтар флоты - Денатран» (португал тілінде). Denatran.gov.br. Архивтелген түпнұсқа (zip) 2012 жылғы 1 тамызда. Алынған 11 сәуір 2012.