Флоттың әуе барлау эскадрильясы 4 (Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері) - Fleet Air Reconnaissance Squadron 4 (United States Navy) - Wikipedia

Флоттың әуе барлау эскадрильясы 4
Флоттың әуе барлау эскадрильясы 4 (АҚШ Әскери-теңіз күштері) айырым белгілері 2015.png
VQ-4 айырым белгілері
Белсенді1 шілде 1968 ж. - қазіргі уақытқа дейін
ЕлАмерика Құрама Штаттары
ФилиалАмерика Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің мөрі Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
ТүріФлоттың әуе барлау
РөліТАКАМО
Гарнизон / штабTinker әуе базасы
Ұшақ ұшты
БарлауLockheed EC-130G / Q Hercules
Boeing E-6 Mercury

Флоттың әуе барлау эскадрильясы 4 (VQ-4), лақап атымен Көлеңкелер, Бұл теңіз авиациясы эскадрилья туралы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері негізделген Tinker әуе базасы, Оклахома. Эскадрилья ұшады Boeing E-6B Mercury әуе-десанттық командалық пункт және байланыс эстафетасы. Бұл АҚШ Әскери-теңіз күштерінің бөлігі ТАКАМО миссиясы мүмкіндік беретін қауымдастық Америка Құрама Штаттарының президенті және Қорғаныс министрі ядролық соғыс кезінде АҚШ сүңгуір қайықтарымен, бомбалаушыларымен және зымыран силостарымен тікелей байланысқа түсу.[1]

Операциялар

VQ-4 құрамында 78 офицер мен 426 әскери қызметші бар. 1992 жылдан бастап ол жұмыс істейді Әскери-теңіз күштерінің стратегиялық байланысы 1 Тинкер әскери-әуе базасында. Ол жедел патрульдерден ұшу үшін ұшақтарды орналастырады Патуксант өзені, Мэриленд. «TACAMO» аббревиатурасы «TAke Charge And Move Out» дегенді білдіреді, эскадрильяның құрылғанына алғашқы оперативті нұсқаулық.

Тарих

TACAMO миссиясы 1961 жылы әуедегі өте төмен жиіліктегі байланыс жүйесінің мүмкін болатындығын анықтауға арналған сынақ бағдарламасы ретінде басталды. Қару-жарақ жүйелерін сынау бөлімі бұл бағдарламаны АҚШ-тың Теңіз жаяу әскерлері КС-130 ұшағын сынақ құралы ретінде қолданып өткізді. Сынақ бағдарламасының үлкен жетістігі алғашқы өндірістік ұшақты қаржыландыруға итермеледі. Жоба TACAMO деп тағайындалды, ол «Charge алыңыз және көшіңіз» дегенді білдіреді.[2]

Ұзақ уақытқа созылатын кідірістерді болдырмау үшін 1963 ж. Басында өндірістік желіден U. S. Air Force C-130 ұшағы алынды. Кең модификациядан кейін ұшақ C-130G болып тағайындалды. Осы ұшақтардың біріншісі BUNO 151890 1963 жылы 26 желтоқсанда жеткізілді. Ол кезде байланыс құралдары бірнеше сағат ішінде орнатылатын алмалы-салмалы фуралардан тұрды. 1966 жылы TACAMO бағдарламасын кеңейту жоспарлары жасалды. Кеңейту сегіз ұшаққа коммуникациялық люкс қондырғыларын тұрақты түрде орнатуды және оларды EC-130Q ретінде белгілеуді қамтыды. 1968 жылдың 1 шілдесінде VQ-4 тұрақты оперативті эскадрилья ретінде Патуксант өзенінде, MD-де құрылды.[2]

1974 жылы авиацияның келесі негізгі модификациясы жаңа күшейткішті, қос сымды антенналық жүйені және артқы сым антенналарын орналастыру мен тартуға арналған жоғары жылдамдықты катушкалар жүйесін қамтыды. Қосымша жақсартуларға спутниктік байланыс және VLF-тің кеңейтілген мүмкіндігі кірді.[2]

1980 жылдары кейбір жағдайларда флоттағы ең ескі С-130-ны ауыстыру қажет деп танылды. «Құдіретті Герктің» ізбасары іздеуде болды. Сайып келгенде, B707-320 ұшақ кеңістігі таңдалып, кең түрлендіріліп, E-6A тағайындалды. Navy E-6s Boeing компаниясының 307 жылдық өндірісінен кейін құрметті 707 желісінен шыққан соңғы 16 ұшақ болды.[2]

1991 жылы 25 қаңтарда VQ-4 өзінің алғашқы E-6A Mercury ұшағын жеткізді және 1992 жылдың қарашасында Homeport-ты Оклахома, Оклахома-Сити, Tinker AFB-ге ауыстырды. 1999 жылы 20 қыркүйекте VQ-4 өзінің алғашқы E-6B жеткізілімін бастады. E-6B құрамында USSTRATCOM әуе-десанттық командалық постының (ABNCP) «Қарайтын әйнек» миссиясын орындауға мүмкіндік беретін жаңартылған жүйелер бар. Жаңартуларға мыналар кіреді: Ұлттың ядролық арсеналын басқаруды, басқаруды және байланысты жақсартуды қамтамасыз ететін ұрыс персоналы модулі; ICBM-ді ұшыру мен басқаруға рұқсат беру үшін әуе-десантты іске қосуды басқару жүйесі; UHF C3 радио ішкі жүйесі; Сандық әуедегі байланыс байланысын ауыстыру жүйесі; MILSTAR әуе-әуе терминалы жүйесі (спутниктік байланыс) және жақсартылған байланыс үшін жоғары қуатты тарату қондырғысы.[2]

Пайдалануға берілген сәттен бастап VQ-4 400-ге жуық офицерлер мен жеке құрамнан тұратын эскадрильяға айналды, оны Әскери-теңіз күштеріндегі ең ірі жедел авиациялық эскадрильялардың біріне айналдырды. Шынында да, олардың эксплуатациялық шеберлікке деген ерекше берілгендігі эскадрильяның А класындағы апатсыз операциялардың 42 жыл және 380,000 ұшу сағатынан асып түсуіне әкелді.[2]

Lockheed EC-130G Геркулес VQ-4 қонаққа барады RAF Mildenhall Англия 1972 ж.

1968 жылдан бастап эскадрилья алғаш рет EC-130G Hercules ұшағын басқарды, бұл радионың арнайы өзгертілген нұсқасы Lockheed C-130 Hercules ұшақ. Ол Мэриленд штатындағы Патуксент өзенінде және Гуамдағы Агана NAS-да негізделді. 1970 ж. Аяғында ҰҒА Ағанадағы эскадрон Гавайидегі NAS Barbers Barbers пунктіне қоныс аударды. 1980 жылдардың ортасында Патуксант өзенінде орналасқан эскадрилья EC-130Q ұшақтарын қабылдай бастады, ескі EC-130G ұшақтарын Barbers Point базасында орналасқан эскадрильяға ауыстырды. Екі эскадрилья ауысады E-6A Гермес 1991–92 ж.ж. және 1992 ж. Тинкер әуе базасында бірге орналасқан.[3]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Пелони, Мэтью (2011-06-03). «Әскери-теңіз күштерінің VQ-3 эскадрильясы жаңа командирді қарсы алады». Tinker AFB ішінде. Тинкер авиабазасы, Оклахома: Tinker әуе базасы. Архивтелген түпнұсқа 2015-07-06. Алынған 2015-07-05.
  2. ^ а б в г. e f «Командалар тарихы: FAIRECONRON FOUR VQ-4». АҚШ Әскери-теңіз күштері. Бұл мақалада осы қайнар көздегі мәтін енгізілген қоғамдық домен.
  3. ^ Полмар, Норман (2005). АҚШ Әскери-теңіз флотының кемелері мен ұшақтарына арналған әскери-теңіз институтының басшылығы. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. 377-378 бет. ISBN  9781591146858. Алынған 2015-07-05.

Сыртқы сілтемелер