VFA-25 - VFA-25

25. Ереуіл-истребитель эскадрасы
Strike Fighter Squadron 25 (АҚШ Әскери-теңіз күштері) айырым белгілері 2015.png
VFA-25 айырым белгілері
Құрылған1 қаңтар 1943 ж; 77 жыл бұрын (1943-01-01)
Адалдық АҚШ
Филиал Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
ТүріFighter / Attack
РөліҚолдауды жабыңыз
Әуе тыйымы
Әуе барлау
БөлігіТБД
Гарнизон / штабҰҒА Лемур
Лақап аттар«Флоттың жұдырығы»
ТүстерҚара және сары жасыл
КелісімдерЕкінші дүниежүзілік соғыс
Корея соғысы
Вьетнам соғысы
Оңтүстік сағат операциясы
Тұрақты бостандық операциясы
Ирак соғысы
Ұшақ ұшты
ШабуылSB2C Helldiver
TBF Avenger
SB2C Helldiver
A-1 Skyraider
A-7 Cairair II
ЖауынгерF / A-18 Hornet
F / A-18E / F Super Hornet

25. Ереуіл-истребитель эскадрасы (VFA-25) - авиациялық бөлімше Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері негізделген Лемур теңіз-әуе станциясы, Калифорния. Эскадрилья ұшады Boeing F / A-18E Super Hornet және оның қоңырау белгісі Жұдырық. Эскадрильяның қайда тағайындалатыны шешіліп жатыр.

Эскадрильялық айырым белгілері және лақап ат

Эскадрильяның алғашқы айырым белгілері мақұлданды Әскери-теңіз операцияларының бастығы (CNO) 28 қыркүйек 1944 ж. Және төрт жапырақты бедеден, жылқылардан және ұшудан тұратын торпедалық эскадрилья ретінде өз миссиясының белгісі болды. торпедо.

Қызыл алаңда қызыл найзағай ұстаған қара жұдырық эскадрильяның екінші айырым белгісі болды және кейбір өзгертулермен 1949 жылдың 9 маусымында CNO мақұлдағаннан бері қолданыста болды. Тұсбелгідегі жұдырық Зевс 'Грек мифологиясынан алынған жұдырық.

1959 жылы 24 шілдеде CNO айырым белгілеріне өзгеріс енгізуді мақұлдады, оған ВА-25 белгісімен шиыршық қосылды.

1974 жылы 24 қаңтарда CNO айырым белгілеріне тағы бір өзгерісті мақұлдады, оған үш қара жұлдыз қосылды. Эскадрилья ВФА-25 тағайындалған кезде ол жұдырық пен найзағай айырғыш белгілерін қолдануды жалғастырды, бірақ үш жұлдызды тастады. Төрт жұлдыз қосылды (күні белгісіз), VFA-25 ұрысқа әуе кемелерін ұшырған соғыстар: Екінші дүниежүзілік соғыс, Корея, Вьетнам және жақында Ирак.

Тарих

АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің екі эскадрильясы VA-25 белгісіне ие болды. Бірінші VA-25 ақыры пайда болады ВА-65 және осы мақаланың тақырыбымен байланысты емес. Екінші ВА-25-те қазіргі ВФА-25 «Флоттың Жұдырығына» тікелей шығу тегі бар.[1]

1940 жж

VT-17 TBM-3E қосулы USSХорнет 1945 ж

Эскадрилья «Торпедо эскадрилья 17» (ВТ-17) ретінде 1943 жылдың 1 қаңтарында сағ. Норфолк ҰҒА ұшу Grumman TBF Кек алушысы. 1943 жылы 10 қыркүйекте эскадрилья әскери бөліміне кірді әуе кемесі USSБункер-Хилл, Норфолктан маршрутта Перл-Харбор, Гавайи арқылы Панама каналы және Сан-Диего, Калифорния. 1943 жылы 11 қарашада эскадрилья өзінің алғашқы жауынгерлік сапарын жүзеге асырды Рабаул. Эскадрилья 1944 жылдың ақпан айына дейін көптеген жауынгерлік тапсырмаларды орындап, нысанаға соққы берді Кавиенг, Кваджалин, Эниветок, Трук және Тиниан.

1945 жылы ақпанда эскадрилья Жапониядағы және АҚШ нысандарына қарсы көптеген жауынгерлік тапсырмаларды орындады Бонин аралдары үшін қолдау көрсетті Иво Джиманың шапқыншылығы. 1945 жылы наурызда ВТ-17 ұшақтары жапон кемелеріне соққы берді Шығыс Қытай теңізі, Ішкі теңіз және айналасында Рюкю аралдары және оның айналасындағы жер мақсатты мақсаттары Окинава. 1945 жылы 7 сәуірде ВТ-17 жедел топтың басқа бөлімшелерімен бірге супер- құрамнан тұратын жапон әскери-теңіз күштеріне шабуыл жасады.әскери кеме Ямато және оның серіктері бірнеше торпедо соққыларын соғып жатты Ямато және оның біреуін батып кетті жойғыш жолсеріктер. 1945 жылдың сәуір-маусым айлары аралығында Окинава мен оның айналасындағы нысандарға, сол аралға басып кіруге дайындық кезінде, оның ішіндегі және айналасындағы нысандарға қарсы ұшу өткізілді. Кюсю, Сикоку және Шығыс Қытай теңізіндегі кемелер.

1946 жылы наурызда эскадрилья SB2C Helldiver шабуылдаушы және 1946 жылы 15 қарашада VA-6B болып қайта құрылды.

1947 жылы 23 қыркүйекте эскадрилья ауысады AD-1 Skyraider, «Спад» лақап атымен, ол келесі 21 жыл ішінде ұшатын еді.

Эскадрилья бортта жүзіп өтті USSМаржан теңізі оның бірінші сапар 1948 жылдың басында және 1948 жылы 27 шілдеде ВА-65 болып қайта құрылды.

1949 жылы 27 қазаннан 23 қарашаға дейін ВА-65 жолға шықты USSФранклин Д. Рузвельт, дейін Дэвис бұғазы суық мезгілде жаттығулар өткізетін аймақ.

1950 жж

АҚШ-тың Әскери-теңіз күштері Дуглас AD-4 Skyraider of Attack Squadron 65 (VA-65) «Флоттың Жұдырығы» шлагбаумды USS Yorktown (CVA-10) әуе кемесінің бортындағы ақаулы ілмегімен ұрды. VA-65 1953 жылдың 3 тамызынан бастап 1954 жылдың 3 наурызына дейін Батыс Тынық мұхитыға орналастыру үшін Йорктоунның бортындағы Carrier Air Group 2 (CVG-2) құрамына тағайындалды.

Соғыс қимылдарының басталуы Корея соғысы ауысқан эскадрильяны көрді NAS Moffett Field, Калифорния.

1950 жылы 15 қыркүйекте кемеге отырды USSБоксшы, эскадрильялық авиация жағадағы және оның айналасындағы қорғанысқа қарсы жауынгерлік соққыларға қатысты Инчхон, Корея, алдында Инчхонға қону. 1950 жылы 1 қазанда ВА-65 ұшағы Солтүстік Корея астанасын соққыға жықты Пхеньян, аэродромға соғу және ірі электр станциясына тікелей соққы жасау. 1952 жылы 23 маусымда VA-65 ұшқыштары Суй-хо бөгетіне шабуыл үстінде Ялу өзені.

1955 жылы ақпанда, жолға шықты USSЭссекс және жұмыс істейді Формоза бұғазы, эскадрилья ұлтшыл қытайлық күштерді эвакуациялау кезінде әуеден қолдау көрсетті Тахен аралдары болған бомбалауға ұшырайды бойынша Қытай Халық Республикасы.

1959 жылы 1 шілдеде эскадрилья жиырма бес шабуыл эскадрильясы болып қайта құрылды (VA-25).

1960 жж

VA-25 A-1H арнайы «бомбасымен» 1965 ж USSОрта жол. «Бомба» - бұл бортқа лақтырылатын бүлінген дәретхана. ВА-25 ұшағының капитандарының бірі оны құтқарды, ал зымыран экипажы оған тірек, құйрық және мұрын сақтандырғыш жасады.

1961 жылы наурызда эскадрилья кірді USSОрта жол. жылы жұмыс істеді Оңтүстік Қытай теңізі кезінде Лаос дағдарысы.

1962 жылы эскадрилья жаңадан салынған қазіргі үйіне көшті ҰҒА Лемур.

1965 жылдың сәуірі мен 1968 жылдың 6 сәуірі аралығында эскадрилья үш рет әскери құрамды қолдады Вьетнам соғысы, әлі де А-1 ұшағы. Осы кезеңде эскадрильялық ұшқыштар 3 мыңнан астам жауынгерлік тапсырмаларды орындап, 10 миллион фунт стерлингті жау нысандарына тастады. 1965 жылы 20 маусымда төрт ВА-25 «Спад» вьетнамдықтармен айналысқан Микоян-Гуревич МиГ-17 терең Солтүстік Вьетнам - эскадрильяның екі ұшқышы реактивті қозғалтқыштардың біріне қарсы мылтықты сәтті өлтірді деп есептелді.

VA-25 Skyraider 1966/67 жж. Вьетнам үстіндегі миссия үшін қаруланған

1968 жылы қаңтарда эскадрильялық авиация жақын әуе қолдауын көрсетті Хе Санхты қоршауға алған АҚШ теңіз жаяу әскерлері, Оңтүстік Вьетнам.

1968 жылы қазанда эскадрилья, сол кезде Әскери-теңіз күштеріндегі тактикалық әуе винтінің жетекші эскадрильясы, А-1-ден - A-7 Cairair II. Тек төрт айлық жаттығудан кейін эскадрон Вьетнам соғысына қайта оралды USSТикондерога. Дәл осы круиз кезінде эскадрилья рекорд орнатты - 33 ұшу күнінде ұшқыштар жекпе-жекте 1650 рейс жасады, олардың әрқайсысы орта есеппен 92 сағат ауада болды.

1970 жж

VA-25 A-7E бортына қонады USSРейнджер

1970 жылы қазанда эскадрилья ұзақ қарым-қатынасты бастады USSРейнджер, «Топ мылтық» лақап атымен. Келесі екі жылда эскадрилья тағы екі жауынгерлік круиз жасады, олар Лаос пен Вьетнамдағы нысандарға 15 миллион фунт снаряд жұмсады. 1970 жылы 21 қарашада эскадрильялық ұшақ қолдау үшін ұшты Кот-д'Ивуар операциясы, американдықты босату әрекеті әскери тұтқындар бастап Сон Тай, Батыстан 32 миль (32 км) Ханой. Эскадрилья бортқа тағы төрт рет орналастырды Рейнджер 1970 жылдары.

1972 жылы желтоқсанда эскадрилья қатысты Linebacker II операциясы, нысандарға ауыр әуе шабуылдары, ең алдымен, айналасында Ханой және Хайфон.

1973 жылы 15 қаңтарда эскадрилья Солтүстік Вьетнамдағы көпір нысандарына қарсы лазермен басқарылатын үлкен бомбалау шабуылына қатысты. Басқарған бұл келісілген ереуіл VA-145, қолданылған А-6 бұзушы Төсеуіш пышақ Солтүстік вьетнамдық 14 көпірге шабуыл жасауға арналған лазерлік белгілеу жүйесі Марк 83 және A-6A және A-7E ұшақтары тастаған лазермен басқарылатын 84 бомбаны.

Келесі Солтүстік Вьетнаммен атысты тоқтату 1973 жылы 27 қаңтарда эскадрилья осы елмен келісім жасалғанға дейін Лаостағы байланыс сызықтарына қарсы ереуілге өз назарын аударды.

1976 ж. Шілде айында келесі Израильдің Энтеббедегі шабуылы, РейнджерВАА-25 мінгенімен, транзиттік жолды бұйырды Оңтүстік Қытай теңізі батысқа қарай Үнді мұхиты және жағалауында жұмыс істейді Кения.

1980 жылдар

ВА-25 станцияда болды Үнді мұхиты кезінде Иран кепілдік дағдарысы.

1984 жылы мамырда эскадрилья жаттығуға кірісті F / A-18A Hornet. Эскадриль 1984 жылы 1 шілдеде Strike Fighter Squadron 25 (VFA-25) болып қайта құрылды.

«Әуе-әуе» және «әуе-жер» жаттығуларына әуе қанаттарының жедел жаттығулары USSШоқжұлдыз 1984 жылдың қалған кезеңінен 1985 жылдың қаңтарына дейін жүргізілді. 1985 жылы ақпанда эскадрилья FS-F-A-18 Hornet ұшағына бірінші рет аттанды. Шоқжұлдыз батыс Тынық және Үнді мұхитына дейін.

1987 жылдың шілдесінде Иран-Ирак соғысы, VFA-25 арқылы транзиттік тасымалданатын танкерлер үшін ауа қақпағы ұсынылған Ормуз бұғазы кезінде Ең көп ерік беру операциясы.

1989 жылы маусымда эскадрилья F / A-18C режиміне өтті.

1990 жылдар

Қашан Ирак басып кірді Кувейт 1990 жылы 2 тамызда эскадрилья жұмыс істеді USSТәуелсіздік, қолдайтын жауынгерлік патрульдер Шөл қалқаны операциясы бастап Оман шығанағы үш ай бойы босатылғанға дейін USSОрта жол.

1994 жылы, бортта USSКарл Винсон эскадрилья кеңінен жұмыс істеді Парсы шығанағы, қолдау үшін Ирак үстінен ұшу миссиялары Оңтүстік сағат операциясы. 1996 жылы эскадрилья «Оңтүстік күзет» операциясына қатысуын жалғастырды Desert Strike операциясы. Станцияда үш айдан астам болғаннан кейін эскадрилья 1996 жылдың 12 қарашасында қайта оралды. 1998 ж. Эскадрилья USSАвраам Линкольн, ол орындалған жерде Біріккен Ұлттар Ирактағы ұшуға тыйым салынған аймақтар.

2000 ж

VFA-25 Hornets 2000 ж

2000 жылы эскадрилья Ирактың оңтүстігіндегі таңдалған тактикалық нысандарға бірнеше бомба тастап, Парсы шығанағындағы аспанды күзетуді жалғастырды.

2002 жылдың шілдесінде эскадрилья ҰҒА Лемурден тұрақты түрде алты айлық орналастыруға аттанды Авраам Линкольн, әрекетті аяқтағаннан кейін Ауғанстан бөлігі ретінде Тұрақты бостандық операциясы Ирактың үстінде, сондай-ақ Оңтүстік Сағат операциясын қолдау. 2002 жылдың соңында Америка Құрама Штаттары Иракқа қарсы әскери әрекетке жақындаған сайын, Авраам Линкольн Парсы шығанағындағы станцияда тұруға бұйрық берді. Барлығы үш кеңейтуден және кеменің үйге оныншы айға жақындағаннан кейін Ирак соғысы басталды.

2003 жылы 19 наурызда эскадрилья бірінші түнгі әуе шабуылдарына қатысып, жауынгерлік сұрыптауды бастады Бағдат. Эскадрилья орта есеппен күн сайын 20 рет жауынгерлік сапқа тұрды, ал нысандарға соққы берді Басра, Насырия, Al Kut, Наджаф, Әл Хилла және сайып келгенде Бағдат. Эскадронның 272 жауынгерлік сапары 18 күн ішінде Ирак режимінің Медина, Багдад және Небухаднезар бронды дивизияларына, әскери аэродромдарға, нысандарға және командалық-басқару инфрақұрылымына соққы берді. VFA-25 АҚШ-қа 2003 жылдың мамырында оралды.

VFA-25 F / A-18E қосулы USSНимитц, Қыркүйек 2014 ж.

VFA-25 бортында орналастырылған USSДжон Стеннис 2004 жылдың мамырында Батыс Тынық мұхитына, 2004 жылдың 1 қарашасына оралды.

VFA-25 2006 жылдың қаңтарынан 6 шілдесіне дейін орналастырылды CVW-14 Ирак соғысына қолдау ретінде және Батыл қалқан бортта USSРональд Рейган оған бірінші сапар. 2007 жылдың қаңтарында VFA-25 3 айлық «асқын орналастыруға» жіберілді АҚШ жетінші флоты Қызмет саласы. VFA-25 WESTPAC-қа 2008 жылдың маусымынан қарашасына дейін қайта орналастырылды.

2009 жылы 28 мамырда VFA-25 және Carrier Air Wing 14 USS-пен орналастырылды Рональд Рейган орналастыру туралы 7 және 5-ші Флоттың жауапкершілік салалары.[2]

2010 жылы VFA-25 қосылды Он жеті әуе тасымалдағышы бортқа орналастырылды USSКарл Винсон «AA» артқы кодымен спортпен шұғылдану Он төрт әуе қанаты және «NK» соңғы онжылдықта алғаш рет арнайы код.

2012 жылы «Ұзақ бостандық» операциясын қолдауға арналған жауынгерлік сәтті орналастырудан кейін VFA-25 Лемуре ҰҒА-ға көшу үшін оралды F / A-18E Super Hornet, 2013 жылдың қаңтар айының соңында ауысуды аяқтап, қайта тағайындалды CVW-9.

2019 жылы эскадрилья бортқа жіберілді USSАвраам Линкольн бөлігі ретінде 7 кеменің үй портын өзгерту үшін Сан-Диегоға.

Бұқаралық мәдениетте

Эскадрондық патч пен айырым белгілері фильмде ерекше орын алды Жоғарғы мылтық қондырғы ешқашан жұмыс істемегеніне қарамастан F-14 Tomcat және оның орнына олар F / A-18 Hornet құрылғысын сол кезеңде басқарды.[3][4]

«Мұз адамы» (Валь Килмер рөлінде) үш жұлдызды дизайнға негізделген ұқсас белгілері бар ұшу костюмін кигендіктен (жоғарыдан қараңыз) және «VF-213» эскадрильясының белгісіне байланысты кейбір шатасулар туындауы мүмкін.

Top Gun нұсқасының белгісі бар футболканы Seinfeld s02e12 «Busboy» сериясында автобус шебері Антонио киген.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер