Әуе базасының жылдамдығы - Air Base Speedway

Әуе базасының жылдамдығы
Координаттар34 ° 43′46 ″ Н. 82 ° 22′32 ″ В. / 34.72953 ° N 82.37546 ° W / 34.72953; -82.37546Координаттар: 34 ° 43′46 ″ Н. 82 ° 22′32 ″ В. / 34.72953 ° N 82.37546 ° W / 34.72953; -82.37546
Сыйымдылық7,000+
ИесіЛютер Чарльз (L. C.) Хикс, кіші.
Ашылды1949 жылғы 3 шілде; 71 жыл бұрын (1949 жылғы 3 шілде)
ЖабықШамамен 1952 ж; 68 жыл бұрын (1952)
Бұрынғы атауларТоқыма Speedway (1949–1951)
1/2 миль сопақ
БеттікКір (кальций хлоридімен өңделген)
Ұзындық0,500 миль (0,805 км)
Бұрылады4
1/4 миль сопақ
БеттікКір (кальций хлоридімен өңделген)
Ұзындық0,250 миля (0,402 км)
Бұрылады4

Әуе базасының жылдамдығы, бастапқыда (және бір-бірімен ауыстырылатын) Textile Speedway немесе Greenville Textile Speedway және жиі шатастырады Гринвилл Пикенс Speedway, болды автоспорт оңтүстігінде орналасқан жарты мильдік және ширек мильдік кірді іздеу мекемесі Гринвилл, Оңтүстік Каролина. Ол оңтүстікте орналасқан Дональдсон әскери-әуе базасы, ол трекпен бірдей уақыт аралығында белсенді болды.

Бұл трек ақыр соңында бірнеше жарыс түрлерін ұсынды, соның ішінде мотоциклдер, миджеттер, және акциялар машиналары. Әуе базасы Speedway, сол кезде ресми атауы бойынша, оны қабылдады NASCAR Үлкен ұлттық дивизионы жарыс, 1951 жылы 25 тамызда жеңіп алды Боб Флок.

Тарих

Текстиль Speedway мотоспорт жарысына алғаш рет 1949 жылдың 3 шілдесінде екі күндік мотоцикл жарысымен ашылды.[1] Жолды бастапқыда Hicks Auto & иелігінде болған L. C. Hicks басқарды. Үнді Гринвиллдегі сатылым. Хикс әуе базасының Speedway атауын өзгертті, бұл трек 1951 жылы 14 сәуірде салтанатты түрде қайта ашылды.[2] Көптеген деректер көздері осы күннен кейін де Textile Speedway деп атала берді.

Ақыры Хикс 1951 жылы 25 тамызда өткізілген трассада ұйымдастырылған санкцияланған NASCAR Grand National жарысына қол жеткізді.

NASCAR жарысынан кейін бір аптадан кейін Air Base Speedway компаниясы жалға берілді деп хабарланды Бак Бейкер, Ик Кайзер және Роби Комбс.[3] Бұл трионың автоспорт жарысын алға жылжытуға алғашқы қадамы болған жоқ: 1950 жылы олар жалға алды Шарлотта Speedway жалға беруді сатпас бұрын нәсілдерді насихаттау Брутон Смит бір жылдан кейін.[4]

1951 жылы 26 қыркүйекте Л.С.Хикске жалған желеумен әуе базасы Speedway-ке қатысты ақша алғаны үшін айып тағылды; атап айтқанда, ол Speedway меншігінде оған ешқандай кепілдік жоқ деген түсінік бере отырып, 2000 доллар сұраған. Спидвейге қарсы 4000 доллардан астам кепілдеме ұстаған екі адам бұлай емес екенін растады және Хикске қатысты бұйрық шығарылды.[5]

Осы күннен кейін Air Base Speedway туралы БАҚ сілтемелері азаяды.

1964 жылы спутниктік түсірілімде бүкіл схема көрініп тұрды, ал 1976 жылы кальцийдің айналасында өсіп тұрған ағаштарды көрсететін кірді көрсете отырып, белгілі кескіндерде екі айналым ғана қалды.

Бүгін

Қазіргі уақытта бұл сайт үш түрлі ғимаратпен, теміржолмен және оншақты ағаштармен жабылған, олардың кейбіреулері кальциймен өңделген. Бүгінде оның суреттері өте аз, газеттің алдыңғы мұқабасында рұқсат етілмеген жарысты жарнамалап, тізбектің әуеден түсірілімін көрсетіп, бірнеше жүргізушінің аты-жөні көрсетілген, Бак Бейкер, Боб Флок (онда өткен кубоктық жарыстың жалғыз жеңімпазы), Қызыл Байрон және Гобер Сосеби. Кубок сериясы туралы көптеген газет мақалалары интернетте де бар. A Getty Images тегіс беткі кір жолының фотосуреті бар, оны көптеген адамдар әуе базасының жылдамдығы деп болжайды, жолдың ішкі жағындағы шамдар тіректерінен бастап, сыртқы қабырғаларына дейін. Бұл фотосурет трекпен жиі шатастырылатын Гринвилл Пиккенс Спидвейге тиесілі деп айтылды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Балленгер, Франк (3 шілде 1949). "'Текстиль спидвейіндегі велосипед жарыстары ашық түсті төртінші шілдеде аяқталады ». Гринвилл жаңалықтары. Алынған 6 қыркүйек, 2019 - Newspapers.com арқылы.
  2. ^ Хикс, Л.С (14 сәуір 1951). «Салтанатты ашылу: әуе базасының жылдамдығы (жарнама)». Гринвилл жаңалықтары. Алынған 6 қыркүйек, 2019 - Newspapers.com арқылы.
  3. ^ «Автомобиль жарысы бүгін кешке авиабазаға арналған жолға қойылды». Гринвилл жаңалықтары. 1951 жылдың 1 қыркүйегі. Алынған 6 қыркүйек, 2019 - Newspapers.com арқылы.
  4. ^ Джонс, Анн Б .; Ақ, Рекс (18.03.2015). Барлығы трассада: жүргізушілердің, механиктердің, шенеуніктердің, меншік иелерінің, журналистердің және өткен уақыттағы автоспорттағы басқалардың ауызша тарихы. МакФарланд. б. 44. ISBN  9780786482436.
  5. ^ «Хикске 2000 доллар ісі айыпталды». Гринвилл жаңалықтары. 1951 жылғы 27 қыркүйек. Алынған 6 қыркүйек, 2019 - Newspapers.com арқылы.

Сыртқы сілтемелер