Ғарыштық жағалаудағы аймақтық әуежай - Space Coast Regional Airport

Ғарыштық жағалаудағы аймақтық әуежай
Ғарыштық жағалаудағы аймақтық әуежай 001.jpg белгісімен
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіТитусвилл-Какао әуежайының әкімшілігі
Орналасқан жеріТитусвилл, Флорида
БиіктікAMSL34 фут / 10,4 м
Координаттар28 ° 30′53,28 ″ Н. 80 ° 47′57,22 ″ В. / 28.5148000 ° N 80.7992278 ° W / 28.5148000; -80.7992278
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
18/367,3192,231Асфальт
9/275,0001,524Асфальт

Ғарыштық жағалаудағы аймақтық әуежай (IATA: TIX, ИКАО: KTIX, FAA ЖАБЫЛҒАН: TIX) ішінде Титусвилл, Флорида Колумбия бульварында (Мемлекеттік жол 405 ) және Вашингтон авенюі (АҚШ 1 ) Бревард округі. Бұрын Ti-Co (Титусвилл-Какао ) Әуежай, бұл жақын орналасқан коммерциялық әуежай Кеннеди атындағы ғарыш орталығы.

Тарих

1943 жылы АҚШ үкіметі әуежайды Титусвилл мен Какао сияқты екі қаланың бірлесіп иелігінде құрды. Аэродромда такси жүйесі бар 1500 фут (46 м) екі ұшу-қону жолағы болды. АҚШ үкіметі әуежайды шет аймақ ретінде қызмет ету үшін дамытты (OLF) Санфорд әскери-теңіз әуежайы кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Әуежай салынды Азаматтық аэронавтика басқармасы «Ұлттық қорғаныс үшін қону аймақтарын дамыту» бағдарламасы шеңберінде басқа аймақтағы әскери базаларды оқу-жаттығуларынан босатуға көмектесу Екінші дүниежүзілік соғыс. Үкімет соғыс уақытында әуежайды бақылауда ұстады.

Соғыстан кейін АҚШ Әскери-теңіз күштері 1947 жылғы 18 сәуірдегі жалға беруден бас тарту және талап ету актісінен бас тарту арқылы аэропортты Титусвилл мен Какао қалаларына қайтарған аэропортты және онымен байланысты жақсартуларды Әскери активтер әкімшілігіне берді.[дәйексөз қажет ]

Титусвилл және Какао қалалары әуежайды иелену, пайдалану, жақсарту және ұстау үшін әуежайды басқарды. Жылжымайтын мүлік өкілеттігіне 1961 жылы 14 наурызда Титусвилл қаласынан және 1961 жылы 11 сәуірде Какао қаласынан талап-арыздардан бас тарту арқылы берілді.

Бұрын жақын жерде әскери нысандарды қолданған Канаверал Кейпіндегі Әуе-Станциясы, Ұлттық аэронавтика және ғарыш басқармасы (NASA) өзінің азаматтық басқарылатын ұшыру қондырғыларын дамыта бастады Джон Кеннеди атындағы ғарыш орталығы (KSC), Мерритт аралында 1960 жылдардың басында. Бұл аймақтық әуежайдың орналасуы NASA персоналы мен жабдықтарын тасымалдау үшін маңызды болды.

Eastern Airlines 727 және DC-9 ұшағы 1970-1974 жылдар аралығында Титусвиллде тоқтады.

Әуежай ауданының құрылуы

«1963 жылғы Титусвилл-Какао әуежайының аудандық актісі» аэропорт нысандарының жұмысын басқару үшін Титусвилл-Какао әуежайының округін және Титусвилл-Какао әуежайының әкімшілігін («Авторитет») құрды. Билік жергілікті, коммерциялық және корпоративтік авиация қажеттіліктеріне қызмет көрсету, сондай-ақ жергілікті қоғамдастықтың экономикалық өсуін ынталандыру үшін құрылды. Агенттік 1959 жылы құрылған әуежайдың алғашқы өкілеттігін алмастырды. Осы заңнама Агенттікке аэропорттық округтің істерін басқаруды тапсырды. Оған қазіргі уақытта Ғарыштық жағалаудағы аймақтық әуежай, Артур Данн аэропорты және Меррит аралындағы әуежай кіреді.

1963 ж. Заң күші бар органның қызметін қаржыландыру саясатын белгіледі, оның ішінде адвалорлық салық бірінен аспауға тиіс млн Ауданның географиялық шекарасындағы барлық салық салу объектілері бойынша. Сондай-ақ, ауданның әуежай меншігін немесе ғимараттарын сатып алуды, салуды немесе дамытуды қаржыландыру үшін жалпы міндеттемелер бойынша облигациялар мен кіріс облигацияларын шығаруға рұқсаты енгізілді.

Қазіргі әуежай басқармасы

Титусвилл-Какао әуежайы әкімшілігінде қазір жеті адам бар. Олардың екеуі Бревард округінің I, II және IV сайлау округтерінен тағайындалады, ал біреуін еркін түрде Бревард округінің округ комиссарлары кеңесі тағайындайды. Уәкілетті орган Атқарушы директорды жалдау және қадағалау жауапкершілігін жүзеге асырады, мемлекеттік қызметші әуежайының штаттық бір қызметкері, ғарыштық жағалаудағы аймақтық әуежайды пайдалану, күтіп ұстау және қадағалау үшін күнделікті жауапкершілікте болады; Меррит аралының әуежайы, Артур Данн әуе паркі және байланысты әуежай персоналы.[1]

Нысандар

Space Coast аймақтық әуежайы 1650 акрды (668 га) алып жатыр және екі ұшу-қону жолағы бар:

  • Ұшу-қону алаңы 18/36 7,319 фут × 150 фут (2231 м × 46 м) асфальт
  • Ұшу-қону жолы 9/27 5000 фут × 100 фут (1,524 м × 30 м) асфальт

Warbird мұражайы

Valiant Air Command - I & II дүниежүзілік соғыстарда қолданылатын ұшақтардың жиі ұшатын жиынтығы.[2] Бұл жерде Корея соғысынан, Вьетнам соғысынан, қырғи қабақ соғыстан және Парсы шығанағындағы бірінші соғыс / шөлдегі дауыл операциясынан алынған қосымша ұшақтардың тұрақты жиынтығы бар. Жауынгерлік әуе командованиесінің мұражайы.[3] Музей әуе тарихының экспонатын ұсынады, ол Warbird винтаждық ұшақтарының, оның ішінде Дугластың статикалық дисплейін ұсынады C-47A. Ардагер экскурсия жетекшілері соғыс оқиғаларын баяндайды.

Оқиғалар

  • Tico Air Show (Наурыз). Бұл 1977 жылдан бастап жыл сайынғы іс-шара, онда заманауи әскери және винтажды ұшақтардың ұшып-қону және демонстрациялар, страфингтер, ит төбелестері, ежелгі әскери құстардың статикалық дисплейлері және әскери экспонаттар бар. 2008 жылы шамамен 30 000 келуші келді.[4]

Өнеркәсіп

Bristow тікұшақтары ' Бристоу академиясы, тікұшақпен ұшатын мектеп, 160 жұмыс істейді және жылына 350 адамды оқытады Швейцер 300 CBI, Робинзон R22s, Робинзон R44s, және Қоңырау 206Bs. Оларда 59 тікұшақ бар. Бұл әлемдегі ең үлкен тікұшақ мектебі.[5]

The Zero Gravity Corporation өзгертілген салмақсыз рейстер ұсынады Boeing 727 және Airbus A300 жүк ұшақтары.

AeroDyne Detail, LLC алаңда мобильді бөлшектеу қызметін ұсынады.

NASCAR

Титусвилл-Какао әуежайының такси жолдары мен ұшу-қону жолақтары а NASCAR Ұлы Ұлттық (қазір Кубок сериясы) іс-шарасы, 1956 жылғы 30 желтоқсанда, 1957 жылғы NASCAR маусымына арналған.[6] Фейрбол Робертс жылы жеңді Питер ДеПаоло Форд.[6]

Сілтемелер

  1. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2006-06-19. Алынған 2006-06-30.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  2. ^ Батыл әуе қолбасшылығы Мұрағатталды 2006-10-25 Wayback Machine
  3. ^ ВАРИАНТТЫҚ ӘУЕ-КОМАНДАЛЫҚ ВАРБАРД МҰЗАЙЫ - Флорида штатындағы Титусвилл
  4. ^ «Әскери құстар әуеге көтеріледі». Мельбурн, Флорида: Флорида бүгін. 22 наурыз 2009. 1А бет.
  5. ^ Берман, Дэйв (11 қаңтар 2011). «Ұшақ мектебі қаланың көмегін алғысы келеді». Мельбурн, Флорида: Флорида бүгін. 8C бет.
  6. ^ а б «NASCAR жарысының нәтижелері». Жарыс туралы анықтама. Алынған 21 сәуір 2011.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер