Bristol Motor Speedway - Bristol Motor Speedway

Bristol Motor Speedway
«Найзағай алқабы»
«Соңғы Ұлы Колизей»
«Әлемдегі ең жылдам жарты миль»
«Сақтау»
Bristol Motor Speedway.svg
Bristol Motor Speedway.jpeg
2013 жылы Bristol Motor Speedway
Орналасқан жері151 Speedway бульвары
Бристоль, Теннеси 37620
Уақыт белдеуіUTC − 5 / −4 (DST )
Координаттар36 ° 30′56 ″ Н. 82 ° 15′25 ″ В. / 36.5156 ° N 82.2569 ° W / 36.5156; -82.2569Координаттар: 36 ° 30′56 ″ Н. 82 ° 15′25 ″ В. / 36.5156 ° N 82.2569 ° W / 36.5156; -82.2569
Сыйымдылық162,000[1]
ИесіSpeedway Motorsports, Inc.
ОператорSpeedway Motorsports, Inc.
Жер бұзылды1960
Ашылды1961
Құрылыс құны$600,000
Сәулетші
  • Карл Мур
  • Ларри Карриер
  • Рим Папасы
Бұрынғы атауларБристоль халықаралық жылдамдығы (1961–1977)
Bristol International Raceway (1978–1995)
Ірі іс-шаралар
Сопақша
БеттікБетон
Ұзындық0,533 миля (0,858 км)
Бұрылады4
Банк қызметіБұрылады: 26-30 °
Түзу: 6-10 °
Жарыс айналымының рекорды0: 12.742 (Брайан Герстер, 2011 ж., Racing X-treme Speed ​​Classic-ті көру керек)
Уақытша ластану сопақша
БеттікБалшық
Ұзындық0,533 миля (0,858 км)
Бұрылады4
Банк қызметіАйналуы: 22-24 °
Түзу: 9 °
Жарыс айналымының рекорды0:13.86 (Сэмми Свинделл, Swindell Motorsports, 2000, Sprint автомобильдер сериясы )
Веб-сайтwww.bristolmotorspeedway.com

Bristol Motor Speedway, бұрын белгілі Bristol International Raceway және Bristol Raceway, Бұл NASCAR шорт-трек орналасқан орны Бристоль, Теннесси. 1960 жылы салынған, ол 1961 жылдың 30 шілдесінде өзінің алғашқы NASCAR жарысын өткізді. Бристоль айрықша ерекшеліктеріне байланысты NASCAR кестесіндегі ең танымал тректердің қатарына кіреді, оған ерекше тік банктік, бетон беті, екі шұңқыр жолдар, және стадион - отыру тәрізді. Ол NASCAR тректерінің бірі деп аталды.[2]

Шолу

2-ші кезектен тыс

Bristol Motor Speedway - үшіншіАмерикадағы ең үлкен спорт алаңы және 162,000 адамға дейінгі әлемдегі жетінші орын. Жылдамдықтар NASCAR-дың көпшілігіне қарағанда әлдеқайда төмен сопақ жолдар, бірақ олар банкингтің жоғары болуына байланысты басқа қысқа тректермен салыстырғанда өте жылдам. Бұл ерекшеліктер NASCAR жарыстарында автомобильдермен байланыстың едәуір мөлшерін құрайды, өйткені Кубок пен Xfinity сериясындағы әрқайсысы 40 автокөліктің, ал жүк автомобильдерінің сериясындағы 32 автокөліктің бастапқы сеткасы трассаның жартысына жуық созылады, яғни бәсеңірек іріктеу жарыстарды бастайды жарты айналымға төмен


2007 жылы трибуна

Бұл қондырғыдағы тарту сызығы бұрыннан «найзағай алқабы» деген лақап атқа ие болған. Екеуі де NASCAR кубогы Бристольде өтетін жарыстар 500 айналымға арналған; көктемгі жарыс (тарихи күндізгі жарыс; алайда 2006 ж.ж. стандартты уақыт пен түстен кейін басталуына байланысты түнгі уақытта аяқталды) ауданның азық-түлік желісі демеушілік етеді Food City және NASCAR-дің ең үздік 10 жылдық жарыстарының бірі болып саналды.[3] Жаздың соңындағы жарыс (танымал түнгі жарыс, алу үшін «NASCAR-дағы ең қиын билет») бірнеше демеушілер арасында айналды. 2001 жылдан 2015 жылға дейін, Newell Rubbermaid жарыстың демеушісі, алдымен оның астында Шарпи сауда маркасы (2001–2009), содан кейін оның Irwin құралдары бренді (2010–2015). 2016 жылдан бастап, Bass Pro дүкендері жазғы жарыстың басты демеушісі болды Ұлттық атқыштар қауымдастығы екінші демеуші ретінде.

2007 жылдың тамызындағы ескі баған

Бристоль - бұл жарыстың басқа деңгейлері мен түрлеріне қолайлы жер; NASCAR Xfinity сериясы нәсілдер көбінесе 10000-нан астам көрермен жинайды, бұл оны Xfinity-дің ең жақсы сурет салатын орындарының біріне айналдырды, нәтижесінде Фокс 2004-2006 ж.ж. ұлттық жарысты теледидар арқылы көрсетті ABC 2007 және 2008 жылдары дәл осылай жасады.

2004 жылы бұл кең таралған желілік теледидардағы маусымның алғашқы Busch сериясы болды, ал 1982 жылы 150 айналым, 1984 жылы 200 айналым және 1990 жылдан бері 250 айналым болған бұл жарыс 2006 жылы 300 айналым болды. .

The Қолөнер машиналары сериясы 1995 жылдан 1999 жылға дейін NASCAR автозонының элиталық дивизиясымен, Оңтүстік-Шығыс сериясымен маусым айында 1995 жылы жеке жарыс өткізді. 2003 жылдан бастап, жарыс тамыздың түнгі жүгіру демалысы аясында аптаның ортасында (сәрсенбіде) түнгі жарыс болып табылады. 2009 жылы NASCAR Whelen модификацияланған туры және NASCAR Whelen Оңтүстік модификацияланған туры жүк көлігі жарысына дейін аралас жарыс жүгірді. 2017 жылы жарыс Wheen Modified Tour болды, NASCAR 2017 маусымына дейін Оңтүстік модификацияланған турды модификацияланған турға қабылдады.


Банк қызметі

Ұзақ уақыт бойы трек өзінің банктік қызметін 36 градус деп жарнамалады, бұл бір уақытта оны NASCAR пайдаланатын ең жылдам банктік жолға айналдырды. Алайда, қазір BMS банктің тізімін 24-тен 30 градусқа дейін тізімдейді, бұл тректің 2007 жылы ең соңғы қалпына келтірілуінің нәтижелерін көрсетеді.

Тіпті беті көтерілместен бұрын өлшеу дәлдігі туралы біраз дау туындады. 1980 жылдары ESPN трек оқиғаларын теледидардан көрсету кезінде бұрылыстар 35 градусқа созылды деп жиі мәлімдеді. Сұхбатында Автокөлік жарысы 'Ларри Котрен, жүргізуші Райан Ньюман Bristol Motor Speedway айналымының банктік өлшемін ашық түрде даулады. Ньюманның экипажы қондырғыларға көмектесу үшін тестілеу кезінде банктік қызметті өлшеп, бұрылыстар 36 градусқа емес, 26 градусқа созылғанын анықтады. Camping World Truck Series ашық сынағында банктік қайта жаңарғаннан кейін өзгермелі банктік конфигурацияда 22-27 градусқа дейін төмендеді.[4]

«Әлемдегі ең жылдам жарты миль» трек туралы 2007 жылы қол қойыңыз

Шұңқыр жолдар

Тағы бір ауытқушылық - жалпы ұзындықтың қысқа болуы екі шұңқырдың жиынтығын білдіреді, бұл сонымен қатар кеңістіктің шектеулі болуына байланысты гараж салуға жол бермейді. 2002 жылға дейін баяу бастаушылар артта жүргендерге ауыстырылды. Сол жылы ережелер өзгеріп, бір шұңқырлы жол құрылды. Осылайша, Бристольде шұңқырлы жол туралы ерекше ережелер бар - сақтық кезінде шұңқыр салғысы келетін жүргізушілер шұңқыр жолына екі кезекпен еніп, артқы бағытта бүкіл бұрылыс перронымен үш және төрт бұрылыстың перронымен өтіп, алдыңғы жолмен төмен жүруі керек. шұңқырлы жол кезекпен. Бұл ереже артқы жағындағы шұңқырдың өзіндік кемшіліктерін жойды. Жасыл желектің шұңқыр аялдамалары кезінде артқы жағында шұңқырлары бар машиналар шұңқырларға екі кезекпен кіріп, үш айналыммен шығады; алдыңғы жағында шұңқырлары барлар төрт кезекпен кіріп, бір кезекпен шығады. Шұңқырдың жаңа ережелері енгізілгендіктен, бірнеше жүргізушілер (ең бастысы Джефф Гордон )[5] жасыл желектің шұңқыр аялдамалары үшін тек біреуі қажет болған кезде екі шұңқыр жолымен жүре отырып, жасыл жалауша аялдамалары кезінде үлкен қателіктерге жол берді.

Журнал тарихы

Bristol Motor Speedway өте оңай 1961 жылы басқа атпен ашылуы мүмкін еді. Жылдамдық жолына арналған алғашқы ұсынылған сайт болды Piney Flats, Теннеси Ларри Карриермен және Р.Г. Поппен бірге трек салған Карл Мурның айтуынша, бұл идея жергілікті қарсылыққа тап болды. Сондықтан Piney Flats International Speedway деп атауға болатын трасс Бристольдегі АҚШ-11-E тас жолында 8 миль қашықтықта салынған. Бристоль Мотор Спидвейі салынған жер бұрын Грейдің сүт зауытының бөлігі болған, бір уақытта АҚШ-тың шығыс жартысындағы ең ірі сүт зауыттарының бірі болған. Ларри Карриер мен Карл Мур саяхат жасады Charlotte Motor Speedway 1960 жылы жарысты көру үшін, содан кейін олар Теннесидің солтүстік-шығысында жылдамдық жолын салуды шешті. Алайда, олар CMS моделін кішірек етіп алғысы келді, олар жақынырақ болатын жағдайға ие болды және Шарлоттадағы 1,5 миль (2,4 км) жолды шағылыстырудың орнына .5 мильдік (800 м) қондырғы салуды жөн көрді.

Жұмыс сол кезде қалай аталғанымен басталды Bristol International Speedway 1960 жылы аяқтауға шамамен бір жыл уақыт кетті. Тасымалдаушы, Мур және Рим Папасы конверттер мен қоңыр қағаз пакеттердегі трекке арналған көптеген идеяларды сызып тастады.

Қазіргі уақытта БМС орналасқан жерді сатып алу, сондай-ақ жолдың алғашқы құрылысы шамамен шамамен тұрады $ 600,000. БМЖ-нің барлық схемасы 100 акрды (0,40 км) қамтыды2) және 12000-нан астам автокөлікке арналған тұрақ ұсынды. Жолдың өзі өте жақсы болды. 800 миль, түзулер бойынша ені 60 фут (18 м), бұрылыстарда ені 75 фут (23 м), ал бұрылыстар 22 градусқа созылды. Отыратын орын 1961 жылы 30 шілдеде өткен BMS-тағы алғашқы NASCAR жарысы - 18000 болды. Осы жарысқа дейін спидвейде апта сайынғы жарыстар өткізіліп тұратын. 1961 жылдың 27 шілдесіндегі жаттығу жолындағы алғашқы жүргізуші болды Кішкентай Лунд оның Понтиак. Екінші жүргізуші шықты Дэвид Пирсон. Фред Лоренсен БМС-да бірінші жарыста 79.225 миль / сағ (127.500 км / сағ) жылдамдықпен полюсті жеңіп алды. Атланта Джек Смит BMS-тегі алғашқы іс-шарада - Volunteer 500 жеңіп алды. Алайда, жарыс аяқталған кезде Смит Понтиактың жүргізуші орнында болмаған. Смит алғашқы 290 айналымды жүріп өтті, содан кейін болуы керек Джонни Аллен, сондай-ақ Атланта, оның көмекшісі ретінде қабылдауға. Екеуі 3225 долларлық әмияны бөлісті. Жарыстың жалпы әмияны 16625 долларды құрады. Кантри музыка жұлдызы Бренда Ли, сол кезде 17 жаста болатын, БМС-те алғашқы жарысқа мемлекеттік әнұранды шырқады. Барлығы 42 автомобиль БМС-да бірінші жарысты бастады, бірақ 19-ы ғана мәреге жетті.

Бристольдің 2 бұрылысында кроссовер қақпасына соғылған 2 көлігінің бірі оны басқарды Майкл Уолтрип 1990 жылы

1969 жылдың күзінде BMS формасы өзгертіліп, қайта өлшенді. Бұрылыстар 36 градусқа созылып, 0,533 миль (858 м) сопаққа айналды.

Жылдамдық жолын 1976 жылғы маусымнан кейін Лэнни Хестер мен Гари Бейкерге сатқан. 1978 жылдың көктемінде трек атауы өзгертілді Bristol International Raceway. Сол жылы тамызда, бірінші түнгі жарыс Кубок сериялары күнтізбесінде ең танымал және көп күткен оқиғалардың біріне айналатын сопақшада өтті.

1982 жылы 1 сәуірде Лэнни Хестер өзінің жарты жылдамдығын Варнер Ходждонға сатты. 1983 жылы 6 шілдеде Ходждон Bristol Motor Speedway-ті 100 пайыз сатып алуды аяқтады Нэшвилл Speedway, Бейкермен сатып алу-сату келісімінде. Ходждон Ларри Карриерді тректің бас менеджері етіп тағайындады. 1985 жылы 11 қаңтарда Ходждон банкроттық туралы іс қозғады. Кейіннен Ларри Карриер жылдамдықты ресми түрде иемденіп, барлық өтелмеген қарыздарды жауып тастады.

Ұзақ жылдар бойы командалар тасымалдаушыларды алаң ішіне қоя алмады, сонымен қатар трассада гараж алаңы болған жоқ. Топтық тасымалдаушылар жолдан тыс жерде көп тұрды. Жарыс кезеңінде экипаждар мен қатысушылар жолмен теңізге шықпады, осылайша қосалқы бөлшектерге, жөндеуге немесе демалуға тасымалдаушыларға орала алмады. 1990 жж. Басында алаң қайта конфигурацияланып, толықтай төселді. Командалар тасымалдаушыларды бірнеше сағатқа созылатын және өте білікті жүргізушілердің орындауында өте тығыз тәртіпте тұра бастады. Енді командалар өз көліктерімен басқа қондырғылар сияқты жұмыс істей алады.

1992 жылы жылдамдықты автомобиль жолдары өзінің пайда болған кезінен бастап қолданған асфальт бетінен бас тартты, қазіргі кезде ол танымал бетон бетіне ауысады.

1996 жылы 22 қаңтарда Ларри Карриер Брутон Смитке баратын жылдамдықты сатты Speedway Motorsports, Inc. (SMI), сатып алу бағасы $ 26 млн. Сату кезінде мекеме 71000 орынды иеленді. Сол жылы 28 мамырда тректің атауы ресми болып өзгертілді Bristol Motor Speedway. Тамызға қарай 15000 орын қосылып, 86000 орынға жетті.

BMS өсе берді және 1997 жылдың сәуіріне қарай бұл Теннесидегі ең ірі спорт алаңы болды және 118000 адамдық елдегі ең үлкен спорт алаңы болды. Сондай-ақ, жылдамдық 22 жаңа скайбокспен мақтана алды. 1998 ж. Goody's 500 үшін жылдамдықта 131000-нан астам трибуналық орын және 100 скайбокс болды. Смит иелік еткеннен бері жылдамдықты жақсарту $ 50 миллионнан асады. Смиттің меншігінде барлық отыру бөлімдері бұрынғы жарыс жеңімпаздары мен NASCAR чемпиондары үшін өзгертілді.

Кулвицки террасасы мен Кулвицки мұнарасы салынып біткен кезде 2000 Food City 500 сыйымдылығы 147000 болды. Екеуі де NASCAR жұлдызының есімімен аталды Алан Кулвички Ол 1993 жылы өткен жылы жеңіп алған Бристольдегі көктемгі жарысқа бара жатып, әуе апатынан қайтыс болған кезде Кубок сериясының қазіргі чемпионы болған. Зейнеткерлікке шыққан жұлдызға құрмет ретінде Даррелл Уолтрип, 3-ші және 4-ші бөлімдердің барлығы 2000 жылы оның құрметіне өзгертілді, соның ішінде 4-ші айналымдағы алкоголь жоқ деп белгіленген мәре сызығына жақын орындардың бөлігі. (Уолтрип 1987 жылы командаға барудан бас тартты, себебі оның демеушісі алкогольдік ішімдіктермен байланысты болды.) Бөлімдер Эллисон отбасының құрметіне де аталды және Дэвид Пирсон трибуналардың атауын өзгерту бөлігі ретінде.

2000 және 2001 жылдары трек уақытша лас жолға ауыстырылды Заңсыздар әлемі 'Channellock Challenge. Конверсияға 8000 текше фут (230 м) жылжу қажет болды3) жолдың бетіне қызыл саз.[6] 700 текше ярд (540 м)3) үгінділер төселген бетін жабу үшін алдымен салынды. Трасса 12 футтан (3,7 м) 14 футқа (4,3 м) дейін кеңейтілді және банк қызметі 36 ° -дан 22 ° -дан 24 ° -ке дейін қысқарды.[7] Жарыстар өте танымал болғанымен, уақытша бетті орнату және алып тастау процесі жолдың айналасындағы жолдарда қатты тозған жолға 14000 жүк көлігі материалын жіберіп, шығаруды талап етті.[8]

SMMS BMS сатып алғаннан кейінгі жағдай сияқты, 2002 жылы Speedway және оның айналасында жақсартулар жалғасуда. Маусымда жол бойындағы белсенділік кезінде алаңға кіруге және шығуға мүмкіндік беретін көптен күткен жаяу жүргіншілер туннелі қосылды. Сондай-ақ 2002 жылы жүргізушілер жиналыстарын өткізуге арналған жаңа ғимарат салынды. Дәл сол жылы жаңадан салынған ғимараттың үстінен жаңа BMS Жеңіс жолының шомылдыру рәсімінен өткеніне куә болды. Курт Буш жеңді 2002 ж. Food City 500 24 наурызда жаңа BMS жеңімпаздарының шеңберіндегі алғашқы Кубок иегері болды. 2002 ж. Қосымша жақсартулар 2 және 3 бұрылыстардағы люкс бөлмелердің беткі жағында орналасқан жаңа таблоды қамтыды, 2002 ж. 26 тамыз, дүйсенбі, SMI 1996 жылы BMS сатып алғаннан бері ең ауқымды құрылыс жобасы бойынша жұмыс басталды. Speedway-дің бетоннан қалған соңғы орындықтары бұзылды. Жаңа арқа сүйемелдеуі орынның сыйымдылығын 160 000-ға дейін арттырды. Жаңа артқы тіреу үш деңгейден тұрады және оның жоғарғы жағында 52 люкс санаттағы люкс люкс бар. Бұл орындықтар NASCAR жетекші қайраткерлеріне арналған Ричард Петти, Кэйл Ярборо және Джуниор Джонсон әрқайсысында жаңа орындықтардың секциясы бар; Дейл Эрнхардт оның есінде үстінен бөлім берілді.

Кулвицки 2006 жылға дейін трибуна Шарпи 500

Алан Кулвички трибунасының жоғарғы жағындағы 1 және 2 бұрылыстың 5000 орындық бөлімі енді Rusty Wallace Мұнара. Қосымша жақсартуларға спорттық ареналарда өз төбелеріне іліп қойылғандарға ұқсас төрт жақты бейнебет бар баллдық тіреу кірді; кейін 2007 ж. Food City 500, бүкіл бетонды жолдың беткі қабаты 3 футтық (0,91 м) кеңейтумен және айнымалы банктік айналымдарды қайта құрумен аяқталды, ол аяқталды 2007 Sharpie 500 тамызда және оларды қолдау шаралары Busch (қазіргі Xfinity сериясы) және Craftsman Truck Series (қазір Gander Outdoors Truck сериясы).

2016 жылы ескі голды ауыстырған «Colossus TV»

2006 ж Дисней /Pixar анимациялық фильм Көліктер фильмнің ашылу сәтінде бейнеленген Оңтүстіктің ойдан шығарылған моторлы жылдамдығы үшін шабыт ретінде Bristol Motor Speedway қолданды. Көліктер директор және NASCAR жанкүйері Джон Лассетер Бристольдің жарты милімен салыстырғанда, кейбір көріністер үшін тіке жүруді сәл ұзартып, жанкүйерлерге мүмкіндік беру үшін оны 1 мильдік жолға айналдырды.[9]

A Гиннестің рекорды 2008 жылдың тамызында ең үлкен сатылым аяқталған кезде орнатылды толқын тарихта.[10]

Тағы бір әлемдік рекорд 2009 жылдың тамызында сатылымы өте көп караоке үшін сатылды. Кейіннен, жарыс қызыл жалаушамен болған кезде, халық толқынды қайтадан орындап, әлемдік рекордты байлап тастаған сияқты.

Сенбі, 2010 жылғы 20 наурызда NASCAR «Saturday Night Showdown» кезінде, қайда зейнеткер NASCAR драйверлері үшін 35 айналымдық жарыста жүрді қайырымдылық, қорқынышты апат Ларри Пирсон және Чарли Глотсбах трагедияға жақын аяқталды. Жарыс дереу қолға алынды қызыл жалау. Пирсон 2-кезекте иіріліп шықты, ал оның машинасы трассамен төмен қарай жылжып бара жатқанда, Глоцбах 2-ші бұрылыстан шығып, Пирсонның көлігінің жүргізуші есігіне соғылды. Глотсбах көлігінен түсіп, алаңға барғанда, Пирсон болған бейсаналық құтқарушылар оны шығарып алу үшін көліктің шатырын аралау кезінде оның көлігінде. Олар Пирсонды шығарғаннан кейін, онымен сөйлескен ағалары хабарлағандай, ол есін жиды. Олар сондай-ақ Ларридің қолын айналдыра алғанын хабарлады. Пирсонды әуе көтеріп, жақын жердегі ауруханаға жеткізді. Кейінірек Глоцбахты сол ауруханаға айдап барды. Жарыстың басталуына дейін NASCAR аңызы Дэвид Пирсон (Ларридің әкесі), ол да сол күні жарыста болды, жарыстан бас тартып, баласын көру үшін ауруханаға түсті.

2010 жылдың 21 тамызында аяқталатын аптада, Кайл Буш бір жарыс кездесуі кезінде NASCAR ұлттық сериясының үшеуінде де жеңіске жеткен алғашқы жүргізуші болды.[11] Ол тарихи аптаны сәрсенбіде жүк көлігі жарысында жеңіп алудан бастады.[11] Екі күннен кейін ол болған оқиғадан кейін жалпыұлттық жарыста жеңіске жетті Брэд Кеселовский. Жарыстың соңына қарай, екеуі қатарласа алға шықты, Кеселовский пас беру кезінде Бушты соққыға жықты. Буш Кеселовскийге қаттырақ соққы беріп, соңғысын иіріп жіберді. Жарыстан кейін екеуі бір-біріне ауызша потшоттар жасады. Содан кейін, Кубок сериясы жарысының алдында жүргізушілерді таныстыру кезінде Кеселовский өзін таныстырды, содан кейін «Кайл Буш - есек!» Деп айқайлады.[12] Сайып келгенде, Кубок жарысында екеуінің арасында оқиға болған жоқ.[11] Буш сонымен бірге сөз алмасты Дэвид Ройтиманн кубок жарысынан кейін.

Busch бұл ерлікті 2017 жылы Бристольде қайталап, демалыс күндері барлық жарыстарда қайтадан жеңіп шығады.

2016 жылы бағаналы тіреуішті өрістің ортасына кабельдермен ілінген үлкен 4 жақты дисплей алмастырды. «Colossus TV» деп аталған трек бұл әлемдегі ең үлкен ашық дисплей деп санайды, оның әр экраны 30 футтан (9,1 м) 63 футқа (19 м) тең.[13]

BMS 2017 жылдың мамыр айында АҚШ азаматтары Шорт-трек деп аталатын жаңа іс-шара туралы жариялады.[14] Іс-шарада жергілікті апталық тректерде көрсетілетін бес класс автомобильдер ұсынылады: Супер кеш модельдер, Pro (Crate) кеш модельдер, оңтүстік Өзгертілген, Кеш үлгідегі акциялар, көшедегі акциялар және жинақы (4 цилиндрлі) автомобильдер.[14] Чемпиондар ассоциациясы іс-шараның жетекші санкциялық органы болады. Super Late Model сыныбымен бірге рұқсат етілген CRA супер сериясы, CARS Super Late Model Tour және Оңтүстік Super Series автомобильдері.[14]

2016 жылдан бастап жыл сайын, PJ1 TrackBite жолдың төменгі жағында 2007 және 2012 жылдардағы банктік өзгерістер кезінде жоғалған төменгі ойықтағы жарысты қалпына келтіру мақсатында қолданылады.[15]

Бристоль Драгуэй

Жылдамдық жүретін жолдан басқа .25 миль (0,40 км) бар dragstrip жыл сайын өткізіледі NHRA жыл сайынғы іс-шара, NHRA Thunder Valley азаматтары. NHRA ұлттық трек мәртебесіне дейін Bristol Dragway бәсекелестің флагманы болды IHRA ұйым; Жолақтың иесі Ларри Кериер 1970 жылы қарашада Бристоль Драгуэйде IHRA құрды. Қарым-қатынас Брутон Смит өзінің меншігін алған кезде аяқталды. Драгстрип бұрыннан лақап атқа ие болған Найзағай алқабы оның орналасуына және қоршаған көрінісіне байланысты.[16][17]

Bristol Dragway барлық ұлттық туристік NHRA серияларын, сондай-ақ NHRA Summit Racing Equipment Racing Series, NHRA Jr. Drag Racing League, AHDRA және Super Chevy Show-ді өткізеді.

Мотоспортты емес пайдалану

2002 жылдың күзінде студенттер Салливан шығыс орта мектебі жылы Блюф-Сити, Теннеси эпидемияның пайда болуына байланысты Спидвейдегі аспан жәшіктеріне уақытша мектеп ғимараттары ретінде қатысты қара зең бұл мектепті шамамен 6 аптаға жапты.[18]

2010 жылдың қазанында, Қашықтағы медициналық жол бойында медициналық клиника өткізді, медициналық сақтандырылмаған адамдарға ақысыз көру, стоматологиялық және жалпы медициналық көмек көрсетеді.[19] Бристоль Мотор Спидвейдегі ақысыз клиника Tri-Cities Remote Area Medical-пен жыл сайынғы іс-шараға айналды, бұл 2012 жылдың көктемінде және тағы да 2013 жылдың көктемінде жылдамдық бойынша жүру жолында қызметін жалғастырады.[20][21]

Демалыс кезінде Bristol Motor Speedway жүргізеді Шың Жарықтағы жылдамдық, қатысатын іс-шара Рождество жарығы Speedway және оның аумағын айнала 5 мильдік маршрут бойымен, сондай-ақ басқа да іс-шараларды көрсетеді. Іс-шара жергілікті түрлі қайырымдылық ұйымдарының пайдасына айналады.[22]

Bristol Motor Speedway дауылдарды эвакуациялау үшін лагерьлерін ашты, оның ішінде Ирма дауылы 2017 жылы, Флоренция дауылы 2018 жылы және Дориан дауылы 2019 жылы.[23][24][25]

Оңтүстік Кәрея чемпион

The Бристольдегі шайқас 2016 жылы Бристоль Мотор Спидвейдегі Теннеси еріктілері мен Вирджиния Тех Хокистері арасындағы колледждегі футбол ойыны

1961 жылы трек а Ұлттық футбол лигасы арасындағы маусым алдындағы ойын Филадельфия Бүркіттері және Вашингтон Редскинс.[26]

2005 жылы трек иесі Брутон Смит бір данаға 20 миллион доллар жария ұсыныс жасады Теннеси университеті (UT) және Virginia Tech конференциядан тыс жоспарлау колледж футболы арасындағы ойын Теннеси еріктілері және Virginia Tech Hokies. Смит ипподромның шөп өсіруге болатын бөлігінде өсіруге болады деп болжады. Вирджиния Тех көп қызығушылық танытып, ұсынысқа келісе жаздады, ал UT, керісінше, онша қызығушылық танытпады немесе мүлдем қызықтырмады және іс жүзінде бұл мүмкіндікті ақыры жолдың бойына алып тастаған ұсыныстан аулақ болды.[27]

2013 жылдың 14 қазанында, бірнеше жылдар бойы ойын жоспарлауға тырысқаннан кейін, Virginia Tech, UT және Bristol Motor Speedway ойынның 2016 жылдың 10 қыркүйегіндегі сенбіде өтетін жоспарларын жариялады. Ұйымдастырушылар конференциядан тыс ойынға қатысуды жоспарлады, деп аталған Бристольдегі шайқас, 150,000 көрермен жинау, бұл бір ойынға қатысудың ең жоғары деңгейіндегі NCAA рекордынан асып түседі 115,109 содан кейін Мичиган.[28] Bristol Motor Speedway орналасқан Вирджиния / Теннеси штатының желісі ойынды Вирджиниядағы Тех кампусынан 201 миль (201 км) жерде орналастырды Блэксбург, Вирджиния және UT кампусынан шамамен 180 миль (180 км) Ноксвилл. Еріктілердің 45–24 есебімен жеңіске жеткен ойынға 156 990 адам жиналып, алдыңғы рекордты 40 000-нан асып жинаған.[29]

Футбол алаңы Теннеси - Вирджиния Техникалық ойынынан кейін бір апта бойы өз орнында болды. 17 қыркүйекте жергілікті Шығыс Теннесси штаты Қарақұйрықтар жоспарланған ойнады Оңтүстік конференция үйге қарсы ойын Батыс Каролина Катамонттар BMS-те, іс-шара келесідей ұсынылады Бристольдегі бакс.[30] Бұл ЕТМУ-дегі алғашқы болды Оңтүстік конференция үйдегі ойын 2003 жылдан кейін футболды тастап, спортты 2015 жылға дейін қалпына келтірмегендіктен.[31] Қарақшылар екінші тоқсанның 21-3 тапшылығынан оралып, 34-31 жеңіске жетті.[32]

Bristol Motor Speedway-де ойналатын футбол ойындары
КүніЖеңімпаз командаГолҰтылған командаГолКелуЕскертулер
1961 жылғы 2 қыркүйекФиладельфия Бүркіттері17Вашингтон Редскинс108,500НФЛ Маусымға дейінгі ойын[33]
2016 жылғы 10 қыркүйекТеннеси еріктілері45Virginia Tech Hokies24156,990Бристольдегі шайқас
2016 жылғы 17 қыркүйекШығыс Теннеси штатындағы қарақшылар34Батыс Каролина Катамоунттары3113,863Бристольдегі бакс[34]

Жарыс

Ағымдағы

Шұңқыр Бристольге тоқтайды
2016 Bass Pro Shops NRA түнгі жарысы Bristol Motor Speedway-де

NASCAR кубогы

NASCAR Xfinity сериясы

NASCAR Gander RV & Outdoors жүк көлігі сериясы

  • UNOH 200 (1995–1999, 2003 - қазіргі уақытқа дейін)

ARCA Menards сериясы Шығыс

NHRA Mello Yello Drag Racing сериясы

  • NHRA Thunder Valley Nationals (1999 - қазіргі уақытқа дейін)

Бұрынғы

АСА ұлттық туры (1982–1983)

ARTGO Challenge сериясы (1987)

ASA кеш модельдер сериясы (2007–2008)

Menards ұсынған ARCA Racing Series

Теннеси 500 (1968–1969)

CARS Rev-Oil Pro кубогы сериясы

Food City 150 (2004–2008, 2010)

Фрэнк Киммел көшесінің акционерлері (2008)[35]

INEX raceCeiver Legends автомобиль сериясы / Bandoleros

Бристоль шайқасы (2007–2008)[36]

Racing Xtreme Sprint автомобильдер сериясын көру керек (2011)

NASCAR Барлық Pro сериялары (1982–1983, 1994–1997, 1999–2002)

NASCAR Goody's Dash сериясы (1975, 1978–1981, 1986–1987, 1994–2003)

NASCAR Бейсбол (1968)

NASCAR Кеш модельді спортшылардың ұлттық чемпионаты (1972, 1977–1978)

NASCAR Whelen модификацияланған туры (2009-2018)

Red Bull Ралликросстың жаһандық чемпионаты (2013)

Red Bull Rallycross жаһандық чемпионаты (2013)

Rolling Thunder модификациялары (2011)[37]

UARA-STARS кеш модельдер сериясы (2004–2005, 2007–2009)

Sprint автомобильдер заңсыз

Channellock Challenge (2000–2001)

Жазбалар

  • Жалпы жылдам айналым: Брайан Герстер, 12.742 с [сағатына 150.585 миль (242.343 км / сағ)] 1 қазан 2011 ж.
  • NASCAR кубогы сериялары бойынша іріктеу: Райан Блейни, 14.528 с [132.076 миль / сағ (212.556 км / сағ)], 5 сәуір, 2019
  • NASCAR кубогы сериясы бойынша жарыс (500 айналым): Чарли Глотсбах, 2 сағ 38 мин 12 с 101.074 миль / сағ (162.663 км / сағ), 11 шілде 1971 ж
  • NASCAR Xfinity Series біліктілігі: Кайл Ларсон, 14.992 с 127.988 миль / сағ (205.977 км / сағ), 22.04.2017 ж
  • NASCAR Xfinity сериялы жарысы (300 айналым): Кайл Буш, 2:13:59 [сағатына 71.606 миль (115.239 км / сағ)], 25 наурыз 2006 ж
  • NASCAR Xfinity сериялы жарысы (250 айналым): Гарри Гант, 1 сағ 26 мин 2 с [сағатына 92.929 миль (149.555 км / сағ]), 4 сәуір 1992 ж.
  • NASCAR жүк көлігі сериясы: Кайл Буш, 14.827 с [сағатына 129.413 миль (208.270 км / сағ)], 16 тамыз 2017 ж
  • NASCAR жүк көлігі сериясы (200 айналым): Травис Квапил, 1 сағ 12 мин 1 с [88,813 миль / сағ (142,931 км / сағ)], 20 тамыз 2003 ж.
  • NASCAR Whelen модификацияланған турына іріктеу: Вуди Питкат, 14.654 с [130.940 миль / сағ (210.728 км / сағ]], 2015
  • ASA кеш модельдер сериясы Іріктеу: Джастин Ларсон, 15.147 с [сағатына 126.678 миль (203.868 км / сағ]), 2008 ж.
  • 2007 жылы 25 наурызда алғашқы жарыс өтті NASCAR жаңа автомобиль дизайны, «Ертеңгі көлік «(COT) Bristol Motor Speedway-де іске қосылды. Джефф Гордон «Ертеңгі машинада» бірінші поляк сыйлығын жеңіп алды және Кайл Буш COT-да бірінші жеңімпаз атанып, жарыста жеңіске жетті.
  • 2008 жылдың 25 тамызында Шарпи 500-де Бристол Мотор Спидвей бір уақытта орындалған ең үлкен карточкалық трюк бойынша Гиннестің рекордын орнатты. Каскадер NASCAR Мемлекеттік Гимн кезінде іс-шараға қатысқан жанкүйерлер. Трюк Мемлекеттік Гимн кезінде барлық стендтерді жауып тұратын Американдық Тудан басталды, содан кейін тағы бір трюк болды, ол Sprint Nextel Fan Sweepstakes жарнамасы болды.
  • Bristol Motor Speedway - бұл нағыз амфитеатр, ол отыруға толығымен қоршалған және 165 000 адамды қамтиды, бұл оны әлемдегі ең үлкен орынға айналдырады. Салыстыру үшін Рим Колизейі Орындықтар сыйымдылығы 50 000 адамды құрады Максимус циркі, а ипподром, шамамен 150 000 көрерменді сыйдыра алады.

NASCAR кубогы сериялары

(3.04.19ж. Жағдай бойынша)

Көптеген жеңістер12Даррелл Уолтрип
Ең үздік 5-тер26Ричард Петти, Даррелл Уолтрип
Ең жақсы 10-дықтар37Ричард Петти
Басталады60Ричард Петти
Поляктар9Марк Мартин, Кэйл Ярборо
Көптеген айналымдар аяқталды26026Терри Лабонте
Көптеген айналымдар Led4305Кэйл Ярборо
Орташа Бастау *3.2Фред Лоренсен
Орташа Аяқтау2.4Дик Хатчерсон
Миллер аяқталды13871.67Терри Лабонте
Көбіне белсенді жүргізуші жеңеді8Кайл Буш

* кемінде 5 старттан

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Покрасс, Боб (11 желтоқсан, 2014). «Жолдар орындарды алып тастауды жалғастыруда; бұл жанкүйерлерге қалай әсер етуі мүмкін». SportingNews.com. Спорттық жаңалықтар. Алынған 30 тамыз, 2016.
  2. ^ Грегг, Джо (25 тамыз, 2011). «Бұл ресми: Бристоль - NASCAR-тың ең қатты трегі». WCYB.com. Алынған 3 маусым, 2012.[өлі сілтеме ]
  3. ^ NASCAR-дің ең жақсы жарыстары Мұрағатталды 14 қаңтар, 2008 ж Wayback Machine
  4. ^ «Жүргізушілер жаңа Бристоль бетонына жаттығулар береді». Алынған 15 шілде 2018.
  5. ^ Racingone.com[тұрақты өлі сілтеме ]«Bristol Race Recap». Алынған 16 қаңтар 2009 ж.
  6. ^ «Конверсия туралы есеп». Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 27 қыркүйекте. Алынған 15 шілде 2018.
  7. ^ Конверсия туралы есеп Мұрағатталды 2007-09-27 сағ Wayback Machine
  8. ^ Moats, Michael (6 маусым, 2010). «Он жылдан кейін Бристольдегі қоқыс жарысы әлі де резонанс тудырады». Knoxville News Sentinel. Ганнет компаниясы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 10 қазанда. Алынған 30 тамыз, 2016.
  9. ^ Снайдер, Майк (2006 жылғы 15 маусым). "'Автокөліктердің өмірлік көріністері ». USA Today. Ганнет компаниясы. Алынған 20 қазан, 2013.
  10. ^ BMS-тегі толқындар Гиннестің рекордын орнатты Мұрағатталды 2011 жылдың 15 шілдесінде, сағ Wayback Machine
  11. ^ а б в Фрайер, Дженна (22 тамыз, 2010). «Кайл Буш барлық 3 бристольдік жарысты сыпырады». ESPN жаңалықтар қызметі. Бристоль, Теннеси: ESPN Internet Ventures. Associated Press. Алынған 23 ақпан, 2011.
  12. ^ Макги, Райан (25 тамыз, 2010). «Бристольді жекпе-жек толқуы басты». ESPN.com. ESPN Internet Ventures. Алынған 23 ақпан, 2011.
  13. ^ «Colossus - жанкүйерлер туралы ақпарат». Bristol Motor Speedway. Алынған 22 тамыз 2017.
  14. ^ а б в «Шорт-трек жарысының АҚШ азаматтарын қабылдауға арналған Bristol Motor Speedway». Чемпиондар ассоциациясы. Алынған 3 желтоқсан, 2016.
  15. ^ Винсент, Аманда. «Bristol Motor Speedway төртінші тура NASCAR демалыс күндері үшін тарту қоспасын қосады». Алынған 15 шілде 2018.
  16. ^ Бургесс, Фил; NHRA National Dragster редакторы. «Бристол Драгуэй: 50 жылдық естеліктер». NHRA. Алынған 2020-02-19.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)
  17. ^ Григорий, Аллен. «Bristol Dragway 50 және мықты». HeraldCourier.com. Алынған 2020-02-19.
  18. ^ BOBBY ROSS JR. Associated Press Writer (25 қараша 2002). «Мектептерден табылған зең денсаулыққа, қаржылық мәселелерге соқтырады». StAugustine.com. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 25 желтоқсанда. Алынған 28 тамыз, 2012.
  19. ^ Мақала енгізілді (6 тамыз, 2010 жыл). «Бристольге келетін қашықтағы медициналық клиника». TriCities.com. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 21 тамызда. Алынған 28 тамыз, 2012.
  20. ^ Макинтош, Крис. «Үш қалада екінші қашықтықтағы медициналық клиника өтеді». Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 20 қазанда. Алынған 20 қазан, 2013.
  21. ^ МакГи, Дэвид (20 маусым, 2013). «БМС-дағы қашықтағы медициналық клиника». Bristol Herald Courier. Алынған 20 қазан, 2013.
  22. ^ «Speedway in Lights жаңа демеуші, қосымша мүмкіндіктермен BMS-ке оралады». Kingsport Times-News. Алынған 6 қыркүйек, 2016.
  23. ^ Қызметкерлер (2017 жылғы 8 қыркүйек). «Bristol Motor Speedway лагері Ирма эвакуацияланушыларына ашық». Бристоль, VA: WCYB-TV. Алынған 11 қыркүйек, 2018.
  24. ^ Қызметкерлер (2018 жылғы 11 қыркүйек). «Bristol Motor Speedway» Флоренс «дауылынан эвакуацияланған адамдарға арналған лагерь ашты». Ноксвилл, TN: WBIR-TV. Алынған 11 қыркүйек, 2018.
  25. ^ «Bristol Motor Speedway» Дориан «дауылын эвакуациялаушыларға көмектесу үшін кемпинг ашты». Гринсборо, NC: WFMY-TV. 2019 жылдың 2 қыркүйегі. Алынған 2 қыркүйек, 2019.
  26. ^ B. Duane Cross, NASCAR.COM. «Смит колледж футболын Бристольге апарамын деп үміттенеді - 26 тамыз 2005 ж.». Nascar.Com. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 12 қазанда. Алынған 7 қараша, 2012.
  27. ^ Collegiatetimes.com Мұрағатталды 2006-06-21 сағ Wayback Machine «Хокки-еріктілер футбол ойыны ұсыныста тұра тұра». Алынған 16 қаңтар 2009 ж.
  28. ^ «Bristol Motor Speedway әлемдегі ең үлкен колледждің футбол орнына айналады» Бристольдегі шайқас"". Bristol Motor Speedway. 14 қазан 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 14 қазанда. Алынған 14 қазан, 2013.
  29. ^ «Рекордтық сағаттық № 17 Vols Virginia Tech 45-24-тен жеңді». ESPN.com. 2016 жылғы 10 қыркүйек. Алынған 11 қыркүйек, 2016.
  30. ^ Ақ, Такер (29 қаңтар, 2016). «Найзағай алқабына көбірек футбол келеді». SpeedwayMedia.com. Бристоль, Теннеси: USA Today Sports сандық қасиеттері. Алынған 27 наурыз, 2016.
  31. ^ «ETSU, WCU Bristol Motor Speedway-де ойнайды» (Ұйықтауға бару). Бристоль, Теннеси: Оңтүстік конференция. 2016 жылғы 29 қаңтар. Алынған 15 наурыз, 2016.
  32. ^ Бергхаус, Боб (17 қыркүйек, 2016). «ETSU Бристольдегі катамунттардың жағдайын бұзды». Asheville Citizen-Times. Алынған 18 қыркүйек, 2016.
  33. ^ Курьер, Тим Хейз | Bristol Herald. «Футбол BMS-те 1961 жылы экстравагантсыз». HeraldCourier.com. Алынған 2019-10-18.
  34. ^ Ақ, Такер. «Thunder Valley-ге көбірек футбол келеді - SpeedwayMedia.com». Алынған 2019-10-18.
  35. ^ «FKSSN: 2008-01 - үшінші кезек». www.thethirdturn.com. Алынған 15 шілде 2018.
  36. ^ Үлкен автокөлік саны Бристольдегі шайқастың маңыздылығын көрсетеді Жаңалықтар | INEX | АҚШ-тың аңыз машиналары Мұрағатталды 2015-06-24 Wayback Machine
  37. ^ «RTM: 2011-05 - үшінші айналым». www.thethirdturn.com. Алынған 15 шілде 2018.

Сыртқы сілтемелер